●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：SUZUKI V125 フロントフォーク●メーカー品番：v125-23●JANコード：4580496206767商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考スタンダード V125 -08 CF46A K1-K8メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキアドレスV125CF46A※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：フロントフォークインナースプリング●タイプ：6.5N（識別塗装：緑色）・タイプ：5.5N（識別塗装：赤色）はこちら・タイプ：6.0N（識別塗装：黄色）はこちら・タイプ：7.0N（識別塗装：青色）はこちら●メーカー品番：500-1432120●JANコード：4990852098262商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様■スプリング長：355mm ■2本1セット ■Oリング付属 ■推奨フォークオイル：KYB＃30相当（動粘度120〜140相当推奨） ■推奨油面：70〜85mm（全屈時） ■HRC GROM CUPレギュレーション使用可●備考スピードレンジが上がり、ブレーキ性能を上げたチューニング車やサーキットでの使用にお奨めするノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
好みに合わせた3タイプの硬さを設定、メリハリの利いたフロントフォークの動きを実現します。
●ご注意※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※ノーマルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダグロムFNO.JC61-1000001〜1299999ホンダグロムJC75全車種ホンダグロムFNO.JC61-1300001〜ホンダグロム HRCレースベースモデル※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：エイプ50/100 スタビライザー●メーカー品番：APE-03●JANコード：4580630243412商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考装着はフェンダーをスタビ下部に装着させることが可能です。
ダウンフェンダーへ変換可能。
そのままのフェンダーの位置でもOK。
エイプ50/100メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダApeホンダApe100※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：スーパーフロントフォーク 260mm/STDキャリパー●カラー：シルバー・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら●メーカー品番：KN-C4-26FS-SV●JANコード：4580496203568商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルフォークに比べ、高剛性、高精度、動きも非常にしなやかになります。
街乗りには勿論、レースにもお使い頂けます。
通勤車両に使用される場合は、フィーリングに大きな変化が感じられます。
●ご注意※260mmビッグローター+純正キャリパー専用です。
※使用されるキャリパーに合わせてフォークをお選び下さい。
※ノーマルローターは245mmです。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX 4型BF9（国内） / 2UB（台湾）※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/GB250●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00238商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：ステアリグステム 単品●メーカー品番：125-0004●JANコード：4580630240152商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考純正パーツ番号 5CA-F3340-00 台湾マジェスティ125メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハマジェスティ125※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/SRV250●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00237商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/W400/650●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00254商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/GB250●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00258商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：スーパーフロントフォーク 260mm/STDキャリパー●カラー：ブルー・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：ゴールドはこちら●メーカー品番：KN-C4-26FS-B●JANコード：4580496203575商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルフォークに比べ、高剛性、高精度、動きも非常にしなやかになります。
街乗りには勿論、レースにもお使い頂けます。
通勤車両に使用される場合は、フィーリングに大きな変化が感じられます。
●ご注意※260mmビッグローター+純正キャリパー専用です。
※使用されるキャリパーに合わせてフォークをお選び下さい。
※ノーマルローターは245mmです。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX 4型BF9（国内） / 2UB（台湾）※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：YAMAHAH補修ステアリングステム-4LV アルミ レース用●メーカー品番：HA00-4LV●JANコード：4580630252865商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックできます。
純正の部品と同じ形状です。
純正品番 4LV-23340-00 4LV-23340-10 に対応。
アルミステム 軽量化。
レース用 アプリオタイプ2アプリオEX車体番号4LVではじまる全車種 ■公道走行：公道不可メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/CB400SS●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00255商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：スーパーフロントフォーク 260mm/STDキャリパー●カラー：ゴールド・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：ブルーはこちら●メーカー品番：KN-C4-26FS-GD●JANコード：4580630254807商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルフォークに比べ、高剛性、高精度、動きも非常にしなやかになります。
街乗りには勿論、レースにもお使い頂けます。
通勤車両に使用される場合は、フィーリングに大きな変化が感じられます。
●ご注意※260mmビッグローター+純正キャリパー専用です。
※使用されるキャリパーに合わせてフォークをお選び下さい。
※ノーマルローターは245mmです。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX 4型BF9（国内） / 2UB（台湾）※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：スーパーフロントフォーク用サポート 260mmdisk/STDキャリパー●メーカー品番：KN-C4-26OPSTD●JANコード：4580630254821商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考シグナスX スーパーフロントフォークの245mmからステップアップしたい方へ。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハシグナスX※KNスーパーフロントフォーク シグナスX用に限る。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：汎用フォークブーツ/CB400SS●メーカー品番：G5-00275-7商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質ゴム●内容本体×2、タイラップ×4●サイズ長さ：約220mm 外径：約Φ55mm インナーフォーク部内径：約Φ35mm アウターフォーク部内径：約Φ50mm●備考汎用のフォークブーツ。
細身で目が細かく、クラシカルな雰囲気に。
タイラップやステンレスバンドなどで固定。
インナーチューブ径：35φ〜39φ、アウター径：52φ〜56φに対応●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SS※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/SR400/500●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00236商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット プレートタイプ 18mmダウン（ブラック）●メーカー品番：PHA350D●JANコード：4548916179084商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●材質スチール/亜鉛メッキ●仕様シート高18mmダウン●備考足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。
エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。
実はこれ、下げれば下げるほどいいわけでもありません。
度を超すとバランスが狂います。
そこでプロトは、レース参戦などで得られたデータをフィードバック。
スポーティな走りを楽しめる範囲で、最大限のローダウン量を設定しました。
それが18〜20mmです。
シート高と同時に、車体重心も下がり、リアが落ち着いた曲がり方をするようになるので、取りまわしや低速走行が楽になるのもメリット。
バンク中の安定感の高さも特徴です。
●ご注意※リンクロッドを交換するタイプです。
※調整機能はありません。
※無加工で装着可能ですが、トルク管理が重要な部分ですから、ショップでの装着をおすすめします。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-092014-2015※ABSモデル共通ヤマハMT-09TRACER2015※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（16-16）/SHADOW400●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00240商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダSHADOW400※上16mm/下16mmの車種に取り付け可能※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：汎用フォークブーツ/XS250/400●メーカー品番：G5-00275-6商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質ゴム●内容本体×2、タイラップ×4●サイズ長さ：約220mm 外径：約Φ55mm インナーフォーク部内径：約Φ35mm アウターフォーク部内径：約Φ50mm●備考汎用のフォークブーツ。
細身で目が細かく、クラシカルな雰囲気に。
タイラップやステンレスバンドなどで固定。
インナーチューブ径：35φ〜39φ、アウター径：52φ〜56φに対応●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXS250/400※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：リアショックアダプター●メーカー品番：AJ-UP●JANコード：4562363195442商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考リアショック アッパーアダプター A：75mm B：27mm C：44mm D：62mm E：21mmメーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/250TR●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00253商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（10-10）/ESTRELLA●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00231商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキESTRELLA※上10mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（16-16）/SHADOW400●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00260商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダSHADOW400※上16mm/下16mmの車種に取り付け可能※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：リヤショック用 30mmローダウンアウターキット φ50（SHOWA/KYB/WP）●メーカー品番：F4250●JANコード：4547836303418商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様シリンダー内径サイズ φ50（KYB/SHOWA/WP）に対応●備考リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性が向上。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンク と併用することで、よりローダウンが可能。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125EXC2008-2013ケーティーエム125EXC SIXDAYS2008-2014ケーティーエム125SX2008-2018ケーティーエム150SX2009-2018ケーティーエム150XC2010-2014ケーティーエム200EXC2008-2014ケーティーエム250EXC-F/SIXDAYS2008-2016ケーティーエム250EXC/SIXDAYS2008-2013ケーティーエム250SX2008-2018ケーティーエム250SX-F2008-2018ケーティーエム250XC2008-2018ケーティーエム250XC-F2011-2018ケーティーエム300EXC2009-2013ケーティーエム300EXC SIXDAYS2008-2013ケーティーエム300XC2008-2018ケーティーエム350EXC-F/SIXDAYS2012-2016ケーティーエム350SX-F2011-2018ケーティーエム350XC-F2011-2018ケーティーエム450EXC-F/SIXDAYS2008-2016ケーティーエム450SX-F2008-2018ケーティーエム450XC-F2013-2018ケーティーエム500EXC-F2012-2016ケーティーエム500EXC-F/SIXDAYS2012-2016ホンダCR250R2000-2007ホンダCRF250R2004-2018ホンダCRF250X2004-2017ホンダCRF450R2002-2018ホンダCRF450RX2017-2018ホンダCRF450X2005-2017ハスクバーナFC2502014-2018ハスクバーナFC3502014-2018ハスクバーナFC4502014-2018ハスクバーナFE2502014-2018ハスクバーナFE3502014-2018ハスクバーナFE4502014-2018ハスクバーナFE5012014-2018ハスクバーナFX3502017-2018ハスクバーナFX4502017-2018カワサキKX250F2006-2018カワサキKX450F2009-2018スズキRM-Z2502007-2018スズキRM-Z4502005-2017スズキRM1251998-2008スズキRM2502004-2009スズキRM2501998-2000ハスクバーナTC1252014-2018ハスクバーナTC2502014-2018ハスクバーナTE1252014-2016ハスクバーナTE1502017-2018ハスクバーナTE2502014-2018ハスクバーナTE3002014-2018ハスクバーナTX1252017-2018ハスクバーナTX3002017-2018ヤマハWR250F2015-2018ヤマハWR400-450F2016-2018※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：汎用フォークブーツ/GB250●メーカー品番：G5-00275-5商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質ゴム●内容本体×2、タイラップ×4●サイズ長さ：約220mm 外径：約Φ55mm インナーフォーク部内径：約Φ35mm アウターフォーク部内径：約Φ50mm●備考汎用のフォークブーツ。
細身で目が細かく、クラシカルな雰囲気に。
タイラップやステンレスバンドなどで固定。
インナーチューブ径：35φ〜39φ、アウター径：52φ〜56φに対応●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGB250※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（16-12）/マグナ250●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00259商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダMAGNA250※上16mm/下12mmの車種に取り付け可能※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/CB400SS●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00235商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-14）/SRV250●カラー：ブラック・カラー：クロームはこちら●メーカー品番：G5-00257商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハDRAGSTAR250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ホンダGB250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSR400/500※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハSRV250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
ヤマハVIRAGO250※上下取付穴径14mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：リアショック アッパーアダプター汎用 タイプ3●カラー：青・カラー：赤はこちら●メーカー品番：AJ-B●JANコード：4580630243290商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考汎用ですので使い方は自由ですが基本は下側につけるタイプです。
A：40mm B：20mm C：78mm D：95mm E：78mm ※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/250TR●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00233商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：G-SUSPENSION265/（14-10）/250TR●カラー：クローム・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：G5-00233商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容本体×2●サイズ取付穴間：約267mm 上部カバー直径：約70mm 下部直径：約63mm●特徴足つきの良さが魅力的！足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい！硬すぎないローダウンサスが魅力的！G-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量！（理想の低さ）で快適な乗り心地を実現。
※但し純正サスペンションよりは硬めになります。
あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります 5段階の硬さ調整機能が魅力的！サスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能！自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。
※出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。
●備考最も低く、スタイルメイクに優れた265mmチョッパー、ボバースタイルに最適！チョッパーらしさを演出する（トライアングルライン）のスタイルメイクに、乗り心地をも確保する今一押しのサスペンション！●ご注意※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。
※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。
サスペンション硬さ調整方法 ※下図参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。
（1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います）※サスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ250TR※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
ホンダCB400SS※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
カワサキW400/650※上14mm/下10mmの車種に取り付け可能。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。