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【商品説明】パフォーマンスの高いスプリングレートにより、快適性を犠牲にすることなく、アグレッシブな走りを求めるライダーに機敏なハンドリングを提供します。FLツーリングモデルの標準の車高を維持するように特別に設計されています。コーナリングクリアランスを改善し、フロアボードとフットペグの引きずりを最小限に抑えます。乗り心地、直進安定性、高速コーナリング性、操縦性が向上します。大きな凹凸やポットホールでの底つきに対する抵抗力を高めます。ネジ式プリロードアジャスターにより、さまざまなライダーの体重に合わせて調整し、プリロード範囲を拡大できます。フロントエンドのダイブを軽減し、積極的なブレーキング時のフロントタイヤのトラクションを向上させます。すべてのLEGEND製のリアサスペンションで最適なパフォーマンスを発揮するように設計されています。純正長のモノチューブ、デュアルチャンバーダンパーカートリッジ(2個)、リバウンドスプリング(2個)付属。純正直径の前輪で使用するように設計されています。【備考】1997〜13年ツーリングモデルに適合41mm・21インチ及び23インチのホイールで使用するには、AXEO トラベル リミッター キットを別途お求めください。・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。・21インチのホイールを装着した2018〜2022年FLTRXSE CVOには適合しません。・純正のエアフォークを装備した1997〜1998年モデルを取り付けるには、H-D純正品番:45419-80 (2個) 及び H-D純正品番:45733-48 (2個) を追加で必要となります。LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)
【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはFXR対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:12インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製
【商品説明】 長年にわたるテストと製造の経験を通して、Race Techは、最高級の材料とプロセスを使用して、非常に軽量化されたハイパフォーマンス・スプリング開発しました。 ライディングシーン、体重に合わせて適切なスプリングレートを選択してください。 【備考】 ・.85kg/mm spring ・2005〜12年VRSCDX、2005〜07年VRSCR、2009〜16年VRSCFに適合 ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。 ・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。 ・倒立フォーク用 ・RACE TECH
【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工されたフォークスライダーカバー【備考】2014年以降ツーリング、トライクモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く)クローム左右セットアルミニウムCovingtons Customs(コビントンズカスタムズ)
【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ(約1.27cm)調整ができます。 こちらはダイナ対応モデルで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・サイズ:11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適 ・1台分(左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
【商品説明】 レーステックのフロントエンドサスペンションキットは、ダンピングロッドフォークの快適性と性能を向上させます。 ゴールドバルブエミュレータと高性能スプリングが付属しております。 キットには、1インチか2インチのローダウンオプションとストックの乗車高さを設定するできるオプション品も含まれています。 【備考】 ・.85kg/mm spring ・1993〜05年FXDWG、1984〜17年FLS/FLST/FXST、1984〜01年FLT/FLHT、1994〜13年FLHR、2006〜13年FLHT/FLHX/FLTRに適合 ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。 ・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。 ・フォーク径:41mm用 ・RACE TECH
【商品説明】減衰調整機構を持たず、内部構造が最もスタンダードなタイプのショックアブソーバー。こちらはツーリングモデルに対応したTOURING FAMILYモデルです。しかしオーリンズでは素材と精度とセッティングにこだわり、快適な乗り心地を提供しています。さらに、ブラック・イエロー・クロームと3種類のスプリングカラーバリエーションを設定。ショック長もスタンダードからロングタイプ、日本人の体格に合わせたショートタイプまで、豊富なバリエーションが魅力のラインナップです。【Point!】・より日本人に近い体格を考慮したセッティングとオーリンズならでは優れた初期作動性により、より快適な乗り心地を提供。・カスタムに合わせた3種類のショック長を設定。・車両の個性を引き出すブラック・イエロー・クローム3種類のスプリングカラーを設定。ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg〜70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。【備考】ブラック310mm/12.2インチ(フロント18インチホイールスタンダード長)Touring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。ダブルナット式プリロードアジャスター仕様。1台分(左右2本セット)OHLINS(オーリンズ)
【商品説明】 ノーマルよりおよそ1インチ(2.54cm)シート高を低くするローダウンサスペンション。 【備考】 ・1991〜05年XL883、XL1200、XL883DLX、1992〜05年XL883Rに適合 ・カラー:クローム ・サイズ:11.75インチ ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。 ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・OEM:54733-04 ・V-TWIN(ブイツイン)
【商品説明】ほぼ2インチ(約5.1cm)のトラベル量で、高圧ガス充填の11.5インチダンパーにプログレッシブメインスプリングと組み合わせたフラットワイヤースプリングを使用することにより、乗車高10.5インチを実現。【備考】1991〜17年ダイナモデルに適合クローム※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。10.5インチ(乗車高)1台分(左右2本セット)Burly(バリー)
【商品説明】フォークジョイント。ロングフォークにしたい時や、23、26インチホイールを組み込む際にご使用ください。【備考】 2006?17年FXD/FXDWGモデル、2014年以降FLHT/FLHX/FLTRモデルに適合(但し2016?17年FXDLS、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く)※49mmフォーク3インチロングカートリッジタイプやエアアシスト機能が付いたフォークは装着不可2個セットステンレススチールCycle Visions(サイクルビジョンズ)
【商品説明】左右セットのフォークチューブです。リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。【備考】・サイズ:32.25”・1987〜07年XL、1991〜05年FXD、1987〜94年FXRに適合 (但しXL1200S、FXDX/Tは除く)・サイズ フォーク径:39mm・ペア・品番 DS220124・CUSTOM CYCLE ENGINEERING
【商品説明】 アジャスト式で、スタンダードサイズから最大2インチまでローダウンできます。 【備考】 ・2000〜17年ソフテイルモデルに適合 (但しFXCW/C、FLSTSB、FLSTSB、FLSTN、FXSTD、FXS、FLS、FXSBは除く) ・走行前に各部の干渉がないか必ずご確認いただき、ロードクリアランスを確保していただいた上ご使用ください。 ・KIJIMA(キジマ)
【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。35mmモノチューブ構造。偏向ディスクバルブスタック。リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。こちらはFXR対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が250ポンド(約113Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。【備考】HEAVY-DUTY14インチブラック1台分(左右2本セット)LEGEND(レジェンド)
【商品説明】左右セットのフォークチューブです。リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。【備考】・1975〜83年XL、1976〜83年FX、FXRに適合 (SHOWAフォーク)・サイズ:27.25”・サイズ フォーク径:35mm・ペア・品番 DS221210・CUSTOM CYCLE ENGINEERING
【商品説明】 ノーマルのフォークブーツと交換して装着してください。ロープロファイルデザインですっきりとした印象になります。 【備考】 ・カラー:ブラック/マシーンカット ・2006〜17年ダイナモデルに適合 (但しFLDは除く) ・品番 04060063・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
【商品説明】 リプレイスメント用のピルトンリングです。 【備考】 ・Standard ・材質 MOLY ・1986〜03年 883cc スポーツスターに適合 ・1ピストン分 ・HASTINGS(ハスティング)製
【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。35mmモノチューブ構造。偏向ディスクバルブスタック。リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が250ポンド(約113Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。【備考】STANDARD14インチ2004?22年スポーツスターモデルに適合(但しXL883L、XL1200Tモデルは除く)ゴールド1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)
【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。35mmモノチューブ構造。偏向ディスクバルブスタック。リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が250ポンド(約113Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。【備考】STANDARD13インチ1999〜17年ダイナモデルに適合ブラック1台分(左右2本セット)LEGEND(レジェンド)
【商品説明】 スイングアーム用のベアリングキット、リプレイスメント用としてご使用ください。 【備考】 ・2000〜17年ソフテイルモデルに適合 ・DRAG Specialties / V-TWIN製
【商品説明】 シンプルなキジマ製のエンジンガードです。 美しいクロームメッキ仕上げになっており、ハイウェイペグなどを追加してカスタマイズする事もできます。 【備考】 ・1986〜99年FLソフテイルモデルに適合 ・サイズ 420×680mm 1-1/4インチ径 ・カラー クロームメッキ ・KIJIMA(キジマ)製
【商品説明】ロワーフォークスライダーの下側からダンパーと固定しているボルトのリプレイスメントワッシャーです。【備考】46615-0614mm2個セットDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
【商品説明】最高品質のビレットアルミニウム製のソフテイル用スイングアームです。ビレットアルミニウムから3Dマシニングにより成形されています。【備考】1986〜99年ソフテイルモデルに適合キャリパー右側ブラック1986〜99年ソフテイルモデルに適合キャリパー右側ブラック240/250mmタイヤに適合します。・1986〜06年モデル用のアクスル径は19.1mm、2007〜17年モデル用のアクスル径は25mm、またアクスル径を指定することも可能です。・純正ブレーキキャリパー、マフラーは適合外になります。アクスル、アクスルスペーサー、ストッパー付きショックマウント、キャリパーブラケット付属REBUFFINI(レブフィニ)
【商品説明】V-ROD対応のスイングアームカバーです。スイングアームの左右付け根部分をカバーすることで、スッキリとした印象を与えることができます。取付けはカバーを押し込むだけとお手軽です。高品質のアルミニウム製で、最新の5軸マシニングセンターで加工されています。【備考】2007〜17年V-RODモデルに適合グロスブラックパウダーコート左右セット高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)
【商品説明】CNCマシニング加工のデザイン性の高いフォークブーツカバーです。【備考】1999〜13年FLTR、1986〜17年FLST、FLSTFに適合アルミポリッシュ仕上げ1999〜13年FLTR、1986〜17年FLST、FLSTFに適合アルミポリッシュ仕上げ2個セット2017 ビレット アルミニウムKen's Factory(ケンズ ファクトリー)
【商品説明】 本国アメリカのメーカー、RussWernimontDesigns。 ヘビーゲージの厚いスチールで成型されております。 【備考】 ・19インチホイール用 / 幅6インチ(15.2cm) ・2014年以降FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX/TRIKEモデルに適合 ・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・フロント用 ・穴あけ加工済み ・RWD
【商品説明】 フロントサスペンションをローダウンするキットです。スプリングを入れ替えることにより、1-1/4か2インチローダウンできます。 【備考】 ・サイズ:49mm ・2006〜17年FXDに適合 ・1台分 ・日本語取扱説明書付 ・品番 04160063・Burly(バリー)
【商品説明】リプレイスメント用のラバーブッシングになります。【備考】1954〜74年XLモデル、1958〜72年ビッグツインモデルに適合85210-42A4個セットEASTERN MOTORCYCLE PARTS
【商品説明】 フロントフォークの剛性を高めてハンドリング、走行性能が向上します。 取り付けも簡単ですのでガンガン走る方にお勧めです。 【備考】 ・2006〜17年FXDモデル、2002〜11年VRSCモデルに適合(但しFXDWG、FXDSEFXDF、FLDは除く) ・49mmフォーク用 ・カラー クロームメッキ ・素材 アルミニウム ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製
【商品説明】アレンネス製のフォークレッグです、フォークレッグカバーと合わせて使用すると完ぺきです。ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。アクスルシャフトが見えないようにカバーがあり見た目にスッキリとしたカスタムルックを提供します。【備考】2000〜07年ツーリングモデルに適合デュアルディスク、デュアルキャリパー用Arlen Ness(アレンネス)
【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。 これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が500ポンド(約226Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。その他、ナチュラルカラー(STANDARDのみ)の設定あり。 【備考】 ・カラー:HEAVY-DUTY ・カラー:14インチ ・ 2004?22年スポーツスターモデルに適合(但しXL883L、XL1200Tモデルは除く) ・カラー:ブラック ・LEGEND(レジェンド)