【商品説明】熱処理がされたビレットアルミニウムで剛性が非常に高いです。
ハードウェアキットとアクスルシャフトが含まれたキットになり、ナットが見えないHIDDENスタイル。
さりげなくPMロゴがサイドに入り、カスタム心を擽ります。
デュアルディスク用でキャリパーはラジアルマウント用になります。
【備考】2008〜13年ツーリングモデルに適合コントラストカット2008〜13年ツーリングモデルに適合コントラストカット※商品画像は参考画像です。
キャリパー取り付け部はラジアルマウント用なので実際商品とは形状が異なります。
・13”ディスクの組み合わせの場合、キャリパースぺーサーキットが必要です。
・マウントピッチは約108mmPerformance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】熱処理がされたビレットアルミニウムで剛性が非常に高いです。
180mmにワイド化したフロントタイヤに対応したフォークレッグキットです。
ハードウェアキットとアクスルシャフトが含まれたキットになり、ナットが見えないHIDDENスタイル。
3ラインのスリットとさりげなくPMロゴがサイドに入り、カスタム心を擽ります。
デュアルディスク用でノーマルのキャリパーでもパフォーマンス社のキャリパーでもどちらでもご使用いただけます。
【備考】ングルディスク用コントラストカット2014年以降ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）Performance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】 プリロードアジャスターは、ストックのフォークキャップと交換して、フロントサスペンションを微調整することができます。
キャップを上下に動かしながら、フロントエンドのプリロードを簡単にダイヤル調整できます。
【備考】 ・カラー:ブラック ・1988〜15年スポーツスターモデル、1991〜05年ダイナモデル、1987〜94年FXRモデルに適合 (但しXL1200S、2000〜05年FXDX/Tは除く) ・SPEED MERCHANT(スピード マーチャント）

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはストリート対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:12インチ ・2015?20年XGモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】ツーリングモデルのシート前部分の左側に取り付け可能なブレッシャーゲージ（160 PSI）です。
穴あけの必要はありません。
トグルスイッチ付きと無しをお選びいただけます。
【備考】トグルスイッチ付きブラック/クロームブラケット1980年以降ツーリングモデルに適合ゲージ：直径1.5インチゲージ、エアフィッティング×2、ナイロンエアチューブ×3フィート、ブラケットARNOTT(アーノット)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはFXR対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:14インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製

【商品説明】ノーマルのフォークブーツと交換して装着してください。
ロープロファイルデザインですっきりとした印象になります。
【備考】1984〜10年FXST、1993〜05年FXDWG、1980〜86年FXWGに適合PRO-ONE(プロワン)

【商品説明】ほぼ2インチ（約5.1cm）のトラベル量で、高圧ガス充填の11.5インチダンパーにプログレッシブメインスプリングと組み合わせたフラットワイヤースプリングを使用することにより、乗車高10.5インチを実現。
【備考】1991〜17年ダイナモデルに適合ブラック※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
10.5インチ（乗車高）1台分(左右2本セット)Burly(バリー)

【商品説明】 シンプルなキジマ製のエンジンガードです。
美しいクロームメッキ仕上げになっており、ハイウェイペグなどを追加してカスタマイズする事もできます。
【備考】 ・サイズ:450×740mm　1-1/4インチ径 ・2000〜17年FLソフテイルモデルに適合 ・カラー　クロームメッキ ・KIJIMA(キジマ)製

【商品説明】 バーの上部にラバーフットレストを置き、ロングツーリングでも快適に。
丸みを帯びた形状が特徴です。
付属のハードウェアで簡単に装着が可能です。
フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。
同じデザインのブラックバーもご用意しております。
【備考】 ・2000?11年FLSTS、FLSTSB、FXST、FXSTS、FXSTD、FXCWモデル、1986?99年FXST/FXSTSに適合 ※1986?99年FXST/FXSTSでフォワードコントロール装着車に装着する場合、マウントアダプター（品番：16240064）が別途必要です。
・カラー　クロームメッキ ・素材　スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ径 (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製

【商品説明】 プログレッシブサスペンションが高いパフォーマンスを発揮するように技術をつぎ込んだハイパフォーマンスサスペンション。
ノーマルのサスペンションよりトラベル量、地面とのクリアランスを確保する為に、長い15インチトラベルを採用。
フロン-セルガスシステムが抵抗を少なくし優れたダンピング特性を提供します。
ライダーの体重にあわせて調整できる5ポジションカムスタイルプリロードアジャスターを装備しています。
【備考】 ・カラー:ブラック ・15インチ ・1986?22年スポーツスターモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】 スプリングのプリロード調整ができるマルチステージオートマチックダンピング機構付き窒素圧入ダンパー使用のリーズナブルなサスペンション。
【備考】 ・サイズ：11インチ ・カラー：クローム ・1980〜06年XLH1200、XLH883ハガー、1988〜03年XLH883、1979〜87年XLX-XLH-XLS、1954〜78年XLに適合 ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。
※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。
※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。
・V-TWIN(ブイツイン)

【商品説明】 車高を3/4インチ（約2cm）までローダウンできるエアーサスペンション。
快適にライディングできるようセッティングされています。
ノーマルのサスが保持しているエアーでの調整もできます。
【備考】 ・12インチ ・1991〜96年ツーリングモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。
※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。
・OEM:54631-98 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】リアショック・アブソーバーの圧縮トラベルを制限することができます。
ピストンロッドに挟むだけなので、数秒で取り付けられます。
【備考】汎用品汎用品内側Φ 13mm、外側Φ 38mm、厚さ 10mm4個セットゴムCULT-WERK(カルトワーク)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはFXR対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
【備考】 ・サイズ:14インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ナチュラル ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンションはハーレーにあわせてデザインされ、優れた操作性、快適性そして迅速な車高調整能力を兼ね揃えたハイパフォーマンスエアーサスペンションです。
頑丈なエアースプリングブラダー、ショックダンパーデザイン等、アーノットのTruAIRテクノロジーを採用し、他のエアーシリンダーやエアーアシストショックとは一線を画したエアーサスペンションに仕上がっています。
キットには、ショック、コンプレッサー、ハンドルマウントスイッチ、空気の抜く量を調整できる分配バルブ、ハーネス＆リレー、エアラインチューブなど取り付けに必要なパーツが付属します。
ショックは、エアスプリングを信頼性の高いMulti-Ply Goodyear、ショックダンパーをFOXのものを採用。
スイッチはハンドコントロールマウントタイプとなります。
ブラックのご用意もございます。
2年間保証です。
【備考】2008〜17年ダイナモデルに適合・トラベル（収縮）の長さは 3.30インチ(約8.38)になります。
・経年劣化によりコンプレッサーの音が大きくなる場合があります。
9.7インチ（約24.6cm）〜13インチ（約33cm）クローム1台分(左右2本セット)6061-T6ビレットアルミニウムARNOTT(アーノット)

【商品説明】 手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデルで、こちらはスポーツスター対応モデルです。
この減衰調整機能によりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
【備考】 ・2014?22年スポーツスターモデルに適合（ABSモデルは除く） ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】パンアメリカ用のローダウンキットです。
サスペンションの加工無しで取り付けられます。
ショックスプリング コンプレッションツールも不要です。
【備考】2021年以降RA1250/Sに適合2インチローダウン2021年以降RA1250/Sに適合2インチローダウン2インチローダウンはセンタースタンドが使えません。
ブラックパウダーコーティングスチールKODLIN(コドリン)

【商品説明】取り付けは簡単です。
黒いプラスチック製のカバーを外し、フィグラティ・デザインズのスイングアームカバーを装着するだけです。
中が見えるハードケースに入っており、プレゼントにも最適。
【備考】PVD black American flag skullPVD black American flag skull1986年以降ツーリングモデルに適合バイクによっては、右側（ハイサイド）の塗装が剥がれているため、微調整が必要な場合があります。
左右セット316L ステンレススチールFIGURATI DESIGNS(フィグーラティデザインズ)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンション メーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから日本でも人気のサスペンションですが、中でも人気の412シリーズ用のカバーをご用意しました。
クロームなので、ブラックのサスペンションを装着している車両でもこのカバーでクロームサスペンションに変身できます。
スプリングが見えているのとカバーをかぶせるのとではまた違った雰囲気に仕上がります。
トップカバーのみとボトムカバーセットの2種類をご用意。
お好みでお選び下さい。
適合車種・年式をご確認の上ご注文下さい。
【備考】 ・トップカバーのみ ・サイズ:12インチ ・1991〜17年ダイナモデル（2000〜05年FXDXを除く）、1973〜86年FX、FL、FLHで12インチPROGRESSIVEサスペンション412シリーズ装着車に適合 ・カラー:クロームメッキ ・PROGRESSIVE 412シリーズ 12インチサスペンション専用 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)

【商品説明】リアアクスルナットをスタイリッシュにカバーします。
グロスブラックにH-Dロゴが刻まれたクラシカルでアグレッシブなデザイン【備考】2008〜17年ダイナモデル、2008年以降ソフテイルモデルに適合（但しFXCW/C、FXSB/SE、FXSE、2018年以降FLFB/S、FLSB、FXBR/S、FXDRSは除く）・ソフテイルモデルでリアサスペンションがローダウンされたモデルは不可・サドルバッグとは併用不可左右セットHarley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 パンヘッドモデルのロッカーアームを止めているスタッドとボルトです。
リプレイスメント用にご使用ください。
【備考】 ・1948〜65年パンヘッドに適合 ・スタッド (8個パック) ・OEM番号　17647-48 ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】リアショックプリロード調整用ノブです。
【備考】2021年以降RH1250Sに適合サテンブラックコントラストカットCNCマシーンドビレットアルミTHUNDERBIKE(サンダーバイク)

【商品説明】 モノチューブカートリッジキットは、高圧ガスダンパーを内蔵し、純正では柔らかすぎるフロントフォークに剛性感を与え、安定した走りを実現。
また、ブレーキング時にフォークが縮む「ノーズダイブ」を押さえることで、コーナー進入時の姿勢変化がコントロールしやくすなり、スムーズなコーナリングが可能になります。
【備考】 ・2004〜10年XL883、XL883C、XL1200C、2006〜07年XL883R、2004〜09年XL1200R、2007年XL50に適合 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)

【商品説明】 フロントフォークをグロスブラックにすることで愛車のイメージを大きく変えるこのとできる商品です。
フォークスライダー、アッパーフォークスライダーカバー、アクスルナットカバーのキット商品です。
【備考】 ・2008〜13年エレクトラグライド、ストリートグライドに適合 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 リプレイスメント用のピルトンリングです。
【備考】 ・Standard ・材質　MOLY ・1984〜99年1340ccエボリューション、1988〜03年1200ccスポーツスター、L1983〜84年 1340ccショベルヘッドに適合 ・2ピストン分 ・HASTINGS(ハスティング)製

【商品説明】 OEMスタイルのエンジンガード。
足を置くスペースの無い一番シンプルな形状です。
ブラックパーツを多く装着している車両におすすめ。
取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着 するのに便利。
後付けでハイウェイペグをクランプするのもgood。
フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。
同じデザインのクロームバーも用意しています。
【備考】 ・2004?22年スポーツスターモデルに適合 ・カラー　ブラックパウダーコーティング ・素材　スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ径 (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製

【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。
スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ（約1.27cm）調整ができます。
こちらはダイナ対応モデルで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。
【備考】 ・カラー:クローム ・サイズ:11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適 ・1台分(左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。
※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。
※リアロワリングキットとあわせての使用できません。
・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】2014年以降ツーリングモデルに適合HEAVY-DUTY14インチゴールド1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】2009〜13年ツーリングモデルに適合STANDARD14インチクリア1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】2009〜13年ツーリングモデルに適合STANDARD14インチクリア1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)