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※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。■適合車種ダイハツアトレーワゴン フロント S320G/S321G/S330G/S331G※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報Atrai Wagon アトレイ DAIHATSU ダイハツ工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ニッサンキューブ フロント AZ10 CGA3DE FF 1300cc 1999年11月〜2002年10月キューブ フロント Z10 CG13DE FF 1300cc 1998年02月〜1999年10月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番265 477 A 265477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CUBE 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338265753
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はシルバー、傷に強い粉黛焼付塗装です。※型式:E-M3Bは無加工にて取付け可能。 E-M3Cはアンダーパネル取外しが必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
ロワアームバー ボディ補強 富士重工 SUBARU 富士重工業 Kansai SERVICE 関西サービス カンサイサービス かんさいさーびす HKS関西 HKS KANSAI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両サスペンションアームの支点を繋ぎ優れた回頭性を発揮します。※SpecC,GRF,GVF,GH8 取付可能※R205,S206,tS 取付不可アルミ目の字断面オーバルシャフトツイン スチールプレート付き※純正M/Tアンダーカバー併用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。4点支持商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。※M/T車装着不可、4WD装着不可※HP11・WHP11…前期:20G-V不可、 後期:CVT装着車不可※HU14…SSS-Z不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ニッサンノート フロント E11 HR15DE FF 1500cc 2005年01月〜2012年08月ノート フロント NE11 HR15DE 4WD 1500cc 2005年01月〜2012年09月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番267 477 A 267477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報NOTE 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338266750
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ニッサンキューブ フロント NZ12 HR15DE 4WD 1500cc 2008年11月〜2012年09月キューブ フロント Z12 HR15DE FF 1500cc 2008年11月〜※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番267 477 A 267477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CUBE 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338266750
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。※オートレベライザー装着車は取付不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。スチール製1ピース構造2点式コード：D■適合車種マツダCX-30 フロント DM系 全車 参考作業時間:0.5h※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番MBP4B00■関連事項Lower Arm Bar BodyParts ボディパーツ ボディーパーツ ボディ補強パーツ ロワアームバー 高剛性■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報CX30 シーエックス・サ−ティー シーエックス30 シーエックスサ−ティー MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。スチール製1ピース構造2点式コード：D■適合車種マツダMX-30 フロント DREJ3P 参考作業時間:0.5h※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番MBP4B00■関連事項Lower Arm Bar BodyParts ボディパーツ ボディーパーツ ボディ補強パーツ ロワアームバー 高剛性■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報MX30 エムエックス・サ−ティー エムエックス30 エムエックスサ−ティー MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。スチール製1ピース構造2点式コード：D■適合車種マツダMAZDA3 フロント BP系 全車 参考作業時間:0.5h※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番MBP4B00■関連事項Lower Arm Bar BodyParts ボディパーツ ボディーパーツ ボディ補強パーツ ロワアームバー 高剛性■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報MAZDA3 マツダ3 MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種マツダロードスター フロント NA6CE B6-ZE FR 1600cc 1989年09月〜1998年01月ロードスター フロント NA8C BP-ZE FR 1800cc 1993年09月〜1998年01月※ロワアームバーVer.1と同時装着不可※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番404 477 A 404477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ROADSTAR MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338404756
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダS2000 フロント AP1 F20C FR 2000cc 1999年04月〜2005年11月S2000 フロント AP2 F22C FR 2200cc 2005年11月〜2009年09月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番380 477 A 380477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報エスニセン 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338380753
高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。スチール製1ピース構造2点式コード：D■適合車種マツダRX-8 リア SE3P 参考作業時間:0.5h※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項Lower Arm Bar BodyParts ボディパーツ ボディーパーツ ボディ補強パーツ ロワアームバー 高剛性■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報アールエックスエイト RX8 MAZDA リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダCR-Z フロント ZF1 LEA FF 1500cc 2010年02月〜2012年09月※ロワアームバーVer.1と同時装着可能※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番386 477 AN 386477AN■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報シーアールゼット CRZ 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338386762
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダアコード フロント CL9 K24A FF 左ハンドル車取付可 2400cc 2002年10月〜2008年12月※ロワアームバーVer.1と同時装着不可※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番344 477 A 344477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ACCORD 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338344755
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダアコード ワゴン フロント CM2 K24A FF 2400cc 2002年11月〜2008年12月※ロワアームバーVer.1と同時装着不可※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番344 477 A 344477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ACCORD WAGON 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338344755
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダフィット フロント GE6 L13A FF 1300cc 2007年10月〜2013年09月フィット フロント GE8 L15A FF 1500cc 2007年10月〜2013年09月※ロワアームバーVer.1と同時装着可能※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番386 477 AN 386477AN■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報FIT 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338386762
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダフリード ハイブリッド フロント GP3 LEA FF 1500cc 2011年10月〜2016年09月※ロワアームバーVer.1と同時装着可能※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番386 477 AN 386477AN■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報FREED Hybrid 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338386762
高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。気になる最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。スチール製1ピース構造3点式コード：D■適合車種マツダRX-8 フロント SE3P 参考作業時間:0.5h※取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項Lower Arm Bar BodyParts ボディパーツ ボディーパーツ ボディ補強パーツ ロワアームバー 高剛性■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報アールエックスエイト RX8 MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダフリード フロント GB3 L15A FF 1500cc 2008年05月〜2016年09月※ロワアームバーVer.1と同時装着可能※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番386 477 AN 386477AN■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報FREED 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338386762
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー レガシイ レガシー レガシィー レガシイー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。4点支持※NA車装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ミツビシランサーエボリューション 4 フロント CN9A 4G63 4WD 2000T 1996年08月〜1998年01月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番560475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ランエボ LANCER Evolution フォー 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338560568
※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。取付ブラケット、シャフトがアジャストできるのでエキゾーストの太さに合わせて高さ調整が可能■適合車種スズキセルボ フロント HG21S※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報CERBO SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種スズキスイフト スポーツ フロント HT81S M15A FF 1500cc 2003年06月〜2005年05月※ロワアームバーVer.2と同時装着可能※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番615475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SWIFT SPORTS SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338615565
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー レガシイ レガシー レガシィー レガシイー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに加重が掛かった際のアームの余計な動きを抑制させます。・オクヤマ特殊曲げ技術により絶妙なロードクリアランスと周辺の部品との一体感を生み出しました。・バーとブラケットは溶接による一体形状にすることで、軽量化と強度を追求しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1仕様：スチール、φ22特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状取り付け：ボルトオン■適合車種スズキスイフト スポーツ フロント ZC32S M16A FF MTのみ 1600cc 2011年12月〜2016年12月 ※CVT車取付不可※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番619475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SWIFT SPORTS SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338619563