ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
TaylorMade Qi10 MAX DRIVER キューアイテン マックス ドライバー エルディオ ELDIO TM40 右用 女性用 レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ タイプD TYPE-D40 D50 D60 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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マミヤ アッタス ジャック ATTAS Jack 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
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ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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Fujikura Speeder NX 35D/ 45D フジクラ スピーダー エヌエックス35 NX45 NX35 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
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三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
TOUR-AD HD4 HD-4 HD5 HD-5 HD6 HD-6 HD7 HD-7 HD8 HD-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI ミツビシ エルディオ No03 No06 マジェンタカラー シャンパンカラー ターコイズカラー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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■納期目安 通常発送当日出荷（平日12時までのご注文） お取り寄せ（通常生産）2〜3営業日前後（メーカー在庫有の場合） お取り寄せ（特注対応）2〜3週間前後（メーカー在庫有の場合） 【ハドラスをご希望の方】 ・ガラスコーティング：通常納期+約2日前後 スペックによっては受注生産になります。
メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。
欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
　　　　〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
ヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g) 番手＃1 ロフト角(°)10.512.0 ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT) ヘッド体積（cm³）460 クラブ長さ（インチ）43.75 A△● L△● SHAFTELDIO TM40 フレックスAL クラブ重量(g)約289約284 シャフト重量(g)約51約47 トルク5.05.3 バランスC8C8 キックポイント先中先 ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。
（！）バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ブルー 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
マミヤ アッタス ジャック ATTAS Jack 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。
ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。
ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。
ONOFF LADY DRIVER SMOOTH KICK LP-423D オノフ レディ ドライバー スムースキック LP423D レディース 女性用 ウィメンズ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2023 ドライバー レディー スムースキック LP-423D シャフト仕様

新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い"ラク飛び"ドライバー。
最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
新標準クラブ長44.75インチを採用。
ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。
ピン レディース ドライバー PING G Le3 Driver 女性用 ウィメンズ。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ レッド 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゼクシオ13 レディース ドライバー

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■シャフト・グリップ シャフト名 ULT 250 J フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.2 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ■付属品 ・専用ヘッドカバー

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もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ドライバー。
気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ■クラブスペック ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX51AF)／ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(3g) ロフト角(°) 10.5 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 59 ヘッド重さ(g) Rの場合 193 190 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)、44(A)、43.5(L) バランス C8(R)、C6(A)、C3(L) C6(R)、C3(A)、C1(L) クラブ重さ(g) Lの場合 262 259 ■シャフト・グリップ シャフト ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー フレックス R A L 調子 中 中 中 重さ(g) 37 36 34 トルク 6.9 6.9 6.9 グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り 27g/口径62) ※オリジナルヘッドカバー付 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
【目安適応ヘッドスピード】 R：〜 39m/s A：〜 37m/s L：〜 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

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スイングがさまになってきた。
ゴルフ仲間が増えた。
スコアの目標ができた。
ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。
新フェースで飛距離アップ ミスに強い"ラク飛び"ドライバー ●最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ ●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、 安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載 ●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上 ●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する 新しいサウンドリブ搭載 ●新標準クラブ長44.75インチを採用 ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ロフト角(度) 11.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
■シャフト・グリップ シャフト名 ULT 250 J フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ…ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。

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もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ドライバー。
気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ■クラブスペック ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX51AF)／ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(3g) ロフト角(°) 10.5 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 59 ヘッド重さ(g) Rの場合 193 190 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)、44(A)、43.5(L) バランス C8(R)、C6(A)、C3(L) C6(R)、C3(A)、C1(L) クラブ重さ(g) Lの場合 262 259 ■シャフト・グリップ シャフト ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト フレックス R A L 調子 中 中 中 重さ(g) 37 36 34 トルク 6.9 6.9 6.9 グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り 27g/口径62) ※オリジナルヘッドカバー付 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
【目安適応ヘッドスピード】 R：〜 39m/s A：〜 37m/s L：〜 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値

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これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。
リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。
これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。
「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。
AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ、長さのあるシャフトを装着しており、ロフトは10.5度と12.0度のラインアップとなっています。
【25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット】 キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
【5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース】 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
【同名のメンズモデルと変わらないヘッド設計】 「PARADYM Ai SMOKE MAX D ウィメンズ ドライバー」は、より振り応えを求めている方や、スイングスピード、スキルがある方に向けたモデルとなります。
ヘッドはPARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同様で、右にボールが行きづらい特性を持つものに設計されているところが最大のポイントです。
Aiスマートフェースは、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう設計されていますが、PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーのものよりは、想定の打点範囲がやや小さくなっています。
ソール後方には、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと同じく、約7gのスクリューウェイトを搭載しています。
【シャフトには、カスタム向けに用意されているモデルを採用】 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」のシャフトには、通常、カスタム向けにしか用意されていないTENSEI 45 for Callawayが装着されており、シャフト重さは約46.5g、硬さはR2、シャフト長さは44.5インチとなっています。
PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバーと比較すれば、より硬さがあり、クラブ重さも長さもある設定です。
ヘッドの設計や特性によりスライスボールは防止しつつ、手加減せずに思い切りスイングしていくことができるモデルになっていると言えます。
【前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用】 2023年のPARADYMシリーズのドライバーに続き、ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用した360°カーボンシャーシも搭載していますが、今回のものはより軽量化も行われています。
ヘッドは、体積が460で、フェースからヘッド後部までの長さがあり、構えたときに安心感を持たせてくれる丸い形状となっています。
ソール後方には、約7gのスクリューウェイトを搭載。
ロフトは10.5度と12.0度の2種類がラインアップされています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#1 ヘッド素材 / フェース素材 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積（CM3） 460 クラブ長さ（インチ） 44.5 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI 45 for Callaway フレックス R2 クラブ重さ 約275g シャフト重量 約46.5g トルク 5.8 バランス D1 調子 中調子 グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り (約26g,口径60) 専用ヘッドカバー付 専用トルクレンチは別売になります。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

4/26(金)〜5/7(火)に対象のゴルフクラブをお買い上げで同メーカーの新品ゴルフボールをプレゼント！※ゴルフボールの種類やボールナンバーはお選びいただけません。
※6球(3球×2箱 もしくは 2球×3箱 いづれか)を同時発送します。
※無くなり次第終了でございます。
■2024年モデル◇フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ◇フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：ELDIO 40 for Callaway■ロフト角(度)：12.0■ライ角(度)：12゜/59.5■ヘッド体積(cc)：12゜/460■クラブ長さ(インチ)：12゜/43.75■バランス：12゜/C2■フレックス：A L■シャフト重量(g)：A/43.5 L/40.5■キックポイント：中元■トルク：A/6.5 L/7.1■総重量(g)：12゜(A)/ 26512゜(L)/ 262■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball

下記期間は総合案内窓口によるお問合せ対応業務を休業させていただきます。
対象期間 2024年5月3日（金） - 2024年5月6日（月） ※ゴルフ・ドゥ各店舗の休業日とは異なります。
※ご注文は24時間受け付けております。
上記期間は商品ページ内「ショップへ相談する」、購入履歴内「ショップへ問い合わせ」、その他総合案内窓口へのメール・電話による問い合わせ対応は行いません。
商品やご注文に関するお問合せは下記在庫店舗連絡先へお電話にてご連絡をお願いいたします。
■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 SIM2 MAX-D レディス クラブ種別 1W シャフト名 TENSEI BLUE TM40(SIM2) ヘッドカバー 無し 利き腕 女性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22030207402125231001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 12 硬さ L 長さ 43.75 バランス C5 総重量 282 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！荒川沖店 店舗住所 茨城県稲敷郡阿見町住吉2-12-15 店舗連絡先 029-843-8001 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：無傷の状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
【中古】【レディースモデル】テーラーメイド SIM2 MAX-D レディス ドライバー 12° Lフレックス 43.75インチ TENSEI BLUE TM40(SIM2) Cランク 右利き用 Taylormade ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 テーラーメイド モデル名 SIM2 MAX-D レディス クラブ種別 1W シャフト名 TENSEI BLUE TM40(SIM2) ヘッドカバー 無し 利き腕 女性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22030207402125231001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 12 硬さ L 長さ 43.75 バランス C5 総重量 282 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！荒川沖店 店舗住所 茨城県稲敷郡阿見町住吉2-12-15 店舗連絡先 029-843-8001 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
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あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

＿＿●番手:1W●シャフト:MAJESTY TL760●ロフト角(°):12.5左右:右フレックス:L長さ:44.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】2041Ti【本体】軽比重チタンヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ハイグレードゴールドI.P総重量(g):248シャフト重量(g):32バランス:C1トルク:7.3キックポイント:全体しなり付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:MJ ライト 6L 24-2(重さ:24g/内径:L/色入れ:ゴールド)__________●番手:1W●シャフト:MAJESTY TL760●ロフト角(°):12.5左右:右フレックス:A長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】2041Ti【本体】軽比重チタンヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ハイグレードゴールドI.P総重量(g):252シャフト重量(g):35バランス:C6トルク:7.2キックポイント:全体しなり付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。
グリップ:MJ ライト 6L 24-2(重さ:24g/内径:L/色入れ:ゴールド)__________切子模様に込められた願い華やかさと繊細さの調和、災いを遠ざけ幸運を招く最大級の直進性【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
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低・深重心、拡大スイートエリア設計 エアロダイナミック形状ソールで、振り抜きがよく、大きな飛距離と優れた方向性 ヘッドをダイナミックにスイングしてさらに飛距離が伸びます ヘッドカバー付 カラー：ホワイト/ピンク ロフト角12°、ライ角56°、長さ43インチ、重量320g、ボリューム450cc、バランスC7 類似商品はこちらワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円?ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円

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また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。
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低・深重心、拡大スイートエリア設計 エアロダイナミック形状ソールで、振り抜きがよく、大きな飛距離と優れた方向性 ヘッドをダイナミックにスイングしてさらに飛距離が伸びます ヘッドカバー付 カラー：ホワイト ロフト角12°、ライ角56°、長さ43インチ、重量320g、ボリューム450cc、バランスC7　 類似商品はこちらワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円?ワールドイーグル 101 レディース ドライバ12,650円

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