■モデル名 AD85 AD95 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S S / X ■重量（g） 88.0(R) / 89.0(S) 98.0(S) / 99.0(X) ■トルク（度） 2.8 - 2.4 2.2 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.00 - 15.05 15.05(S) / 15.10(X) ■キックポイント 中調子 中元調子 ■製品長（mm） 990 - 905

■モデル名 AD85 AD95 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S S / X ■重量（g） 88.0(R) / 89.0(S) 98.0(S) / 99.0(X) ■トルク（度） 2.8 - 2.4 2.2 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.00 - 15.05 15.05(S) / 15.10(X) ■キックポイント 中調子 中元調子 ■製品長（mm） 990 - 905

N．S．PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。
これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平（つぶれ）分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平（つぶれ）をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント（%） 51.2 52.0 52.7 ■トルク（度） 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径（mm） 14.85 14.80 14.80 ■Tip径（mm） 8.50

新採用の熱処理技術（MHT）によってシャフトの先端部から手元部まで全てのエリアの硬度を自在にコントロールし、重量級スチールシャフトに必要かつ充分な最適フィーリングを実現しました。
絶妙な粘り感がツアープロからも高い評価を得るとともに、上級者の高度なニーズに応える操作性と打感をもたらしています。
また、シャフト肉厚をマイクロメートルの単位で加工する独自の形状調整加工技術により、その設計自由度の高さが理想的な打ち出し角とスピン量を発揮します。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 127.5(R) / 128.5(S) / 129.5(X) ■バランスポイント（%） 51.5 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

新採用の熱処理技術（MHT）によってシャフトの先端部から手元部まで全てのエリアの硬度を自在にコントロールし、重量級スチールシャフトに必要かつ充分な最適フィーリングを実現しました。
絶妙な粘り感がツアープロからも高い評価を得るとともに、上級者の高度なニーズに応える操作性と打感をもたらしています。
また、シャフト肉厚をマイクロメートルの単位で加工する独自の形状調整加工技術により、その設計自由度の高さが理想的な打ち出し角とスピン量を発揮します。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 127.5(R) / 128.5(S) / 129.5(X) ■バランスポイント（%） 51.5 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ■フレックス S / TOUR-S / X / TOUR-X ■製品長（inch） 41.0 ■重量（g） 90.5(S) / 90.5(TOUR-S) / 100.5(X) / 111.0(TOUR-X) ■バランスポイント（%） 52.9(S) / 52.9(TOUR-S) / 52.7(X) / 52.7(TOUR-X) ■トルク（度） 2.9(S) / 2.9(TOUR-S) / 2.6(X) / 2.4(TOUR-X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.15 ■Tip径（mm） 9.00

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ■フレックス S / TOUR-S / X / TOUR-X ■製品長（inch） 41.0 ■重量（g） 90.5(S) / 90.5(TOUR-S) / 100.5(X) / 111.0(TOUR-X) ■バランスポイント（%） 52.9(S) / 52.9(TOUR-S) / 52.7(X) / 52.7(TOUR-X) ■トルク（度） 2.9(S) / 2.9(TOUR-S) / 2.6(X) / 2.4(TOUR-X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.15 ■Tip径（mm） 9.00

■モデル名 N.S.PRO GT500 N.S.PRO GT600 N.S.PRO GT700 N.S.PRO GT800 ■フレックス R / S / X R / S / X R / S / X R / S / X ■製品長（inch） 47 46 46 45 ■重量（g） 54.5(R) / 57.0(S) / 60.5(X) 60.5(R) / 63.0(S) / 66.0(X) 71.0(R) / 74.0(S) / 78.0(X) 82.0(R) / 84.5(S) / 89.0(X) ■バランスポイント（%） 53.3(R) / 53.5(S) / 53.9(X) 55.7(R) / 55.8(S) / 56.0(X) 55.2(R) / 55.3(S) / 55.7(X) 55.3(R) / 55.5(S) / 55.6(X) ■トルク（度） 4.3 3.4 3.3 2.7 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.00(R) / 15.10(S) / 15.20(X) 15.35(R) / 15.40(S) / 15.50(X) 15.65(R) / 15.70(S) / 15.90(X) 15.25(R) / 15.30(S) / 15.40(X) ■Tip径（mm） 8.50

ダイヤモンドテクスチャーとマイクロテクスチャーによる大胆な凹凸を施したキルティングパターンテクノロジーを搭載しました。
2種類のテクスチャーが雨や汗によるグリップの滑りを軽減させ、しっかりとしたグリップ力を発揮します。
また、ゴルフプライド社のパフォーマンスグリップで最も柔らかく仕上げており、ソフトなフィーリングと高いグリップ力を両立させています。
■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　66g

ダイヤモンドテクスチャーとマイクロテクスチャーによる大胆な凹凸を施したキルティングパターンテクノロジーを搭載しました。
2種類のテクスチャーが雨や汗によるグリップの滑りを軽減させ、しっかりとしたグリップ力を発揮します。
また、ゴルフプライド社のパフォーマンスグリップで最も柔らかく仕上げており、ソフトなフィーリングと高いグリップ力を両立させています。
■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　66g

■モデル名 w85 w100 w115 ■フレックス WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ ■重量（g） 85.0(WEDGE) / 87.0(WEDGE+) 100.0(WEDGE) / 101.0(WEDGE+) 120.0 ■トルク（度） 2.4 2.3 1.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.40(WEDGE) / 15.50(WEDGE+) 15.50 15.50 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 900

■モデル名 w85 w100 w115 ■フレックス WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ ■重量（g） 85.0(WEDGE) / 87.0(WEDGE+) 100.0(WEDGE) / 101.0(WEDGE+) 120.0 ■トルク（度） 2.4 2.3 1.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.40(WEDGE) / 15.50(WEDGE+) 15.50 15.50 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 900

■モデル名 AD55 AD65 TYPE-2 AD75 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量（g） 57.0 - 58.0(R) / 58.0 - 59.0(S) 67.0(R) / 68.0(S) 78.0 - 80.0(R) / 79.0 - 80.0(S) ■トルク（度） 3.3 - 3.2(R) / 3.2 - 3.1(S) 2.7 - 2.5(R) / 2.6 - 2.5(S) 2.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.95 - 14.90(R) / 15.00(S) 14.85 - 14.80 15.05 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 990 - 905

REGIO・FORMULAシリーズの飛距離性能を継承し、超高弾性素材の採用や独自の剛性設計を施したフェアウェイウッド用モデルです。
シャフト先端部のコアシェルラバー（CSR配合のエポキシ樹脂）や適所に採用された高弾性カーボンシートによってシャフト全体を強化するとともに、インパクト時のパワーロスのない弾き感を実現してボール初速をアップさせました。
剛性の低いシャフト中間部のしなりによってボールをしっかりと捕まえ、シャフトの走りによって高弾道と大きな飛距離をもたらします。
また、独自の手元剛性による大きなしなり戻りにより、スピン量を最適化して力強く伸びる弾道を発揮します。
さらに、適度な重量感がブレのない振り抜きをサポートし、素直なシャフト挙動がスムーズなスイングに導いてミート率を向上させます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 REGIO FW TYPE60 REGIO FW TYPE70 REGIO FW TYPE80 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 43.0 ■重量（g） 58.0(R2) / 61.0(R) / 63.5(S) 69.0(R) / 71.5(S) / 73.5(X) 78.5(S) / 81.0(X) ■バランスポイント（%） 51.8(R2) / 52.1(R) / 52.5(S) 52.8(R) / 53.0(S) / 53.5(X) 52.8(S) / 53.1(X) ■トルク（度） 4.0 3.2 2.8 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.05(R2) / 15.15(R) / 15.20(S) 15.15(R) / 15.20(S) / 15.25(X) 15.15(S) / 15.20(X) ■Tip径（mm） 8.50

フラッグシップモデルのKBSツアーモデルが持つフィーリングと操作性を継承しながら、シャフト先端側の剛性を高めることで最適なスピンコントロールを生み出し、やや抑え気味の弾道を発揮します。
Butt側とシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計してすることで、素直なシャフト挙動をもたらしています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量（g） 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5

長年に亘って高い支持を受け続ける軽量スチールのベストセラー950GHシリーズをベースにしたユーティリティ用モデルです。
ヘッドを暴れさせることなくスムーズなスイングに導き、スチール特有のしなり感で正確な方向性をもたらします。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO 950GH UTILITY ■フレックス R / S ■製品長（inch） 40.0 - 38.5 ■重量（g） 94.5(R) / 98.0(S) ■バランスポイント（%） 51.8 ■トルク（度） 2.2(R) / 2.1(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.50 ■Tip径（mm） 9.40

フラッグシップモデルのKBSツアーモデルが持つフィーリングと操作性を継承しながら、シャフト先端側の剛性を高めることで最適なスピンコントロールを生み出し、やや抑え気味の弾道を発揮します。
Butt側とシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計してすることで、素直なシャフト挙動をもたらしています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER BLACK ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S / X ■重量（g） 110.0(R) / 120.0(S) / 130.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 115 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 125 ■フレックス WEDGE ■製品長（inch） 37.0 ■重量（g） 111.0 122.0 133.0 ■バランスポイント（%） 51.7 52.3 51.8 ■トルク（度） 1.6 1.5 1.3 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

■モデル名 N.S.PRO GT500 N.S.PRO GT600 N.S.PRO GT700 N.S.PRO GT800 ■フレックス R / S / X R / S / X R / S / X R / S / X ■製品長（inch） 44 ■重量（g） 55.0(R) / 57.0(S) / 59.0(X) 63.5(R) / 66.5(S) / 70.5(X) 71.5(R) / 74.0(S) / 77.5(X) 82.5(R) / 85.0(S) / 88.5(X) ■バランスポイント（%） 54.0(R) / 54.4(S) / 54.5(X) 54.0(R) / 54.5(S) / 55.0(X) 54.7(R) / 55.2(S) / 55.4(X) 55.5(R) / 55.5(S) / 55.9(X) ■トルク（度） 4.0(R) / 3.9(S) / 3.9(X) 3.4(R) / 3.3(S) / 3.3(X) 2.9 2.7 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.00(R) / 15.10(S) / 15.20(X) 15.30(R) / 15.40(S) / 15.60(X) 15.55(R) / 15.65(S) / 15.75(X) 15.35(R) / 15.40(S) / 15.55(X) ■Tip径（mm） 8.50

KBS・MAXスチールモデルの剛性分布をベースに開発したアイアン用カーボンモデルです。
しなり量をやや大きめに設計して高弾道を実現するとともに、優れた方向安定性と最適なスピン性能を持たせており、最大飛距離を求めるアベレージゴルファーに最適です。
従来のフレックスという概念を超え、あらゆるスイングテンポに合わせられるしなやかなしなり感を実現しました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 MAX GR 45 MAX GR 55 MAX GR 65 MAX GR 75 MAX GR 85 ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .370 ■製品長（inch） 41.0

クラシックなスタイルを現代的にアレンジしたパター用モデルです。
スタッフプレーヤーからのフィードバックを元に様々な改良を重ね、グリップ表面にブラッシュドコットンコードを施してクリアなレスポンスとフィーリングを提供します。
フロント面はアーチ形で、なだらかなピストル形状に設計しています。
■コアサイズ 　58R ■標準重量 　78.5g

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X / TX ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 111.0(R) / 114.0(S) / 120.0(X) / 126.0(TX) ■バランスポイント（%） 50.1(R) / 50.1(S) / 50.2(X) / 50.4(TX) ■トルク（度） 1.8(R) / 1.7(S) / 1.6(X) / 1.5(TX) ■キックポイント 中元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

シャフト全長に採用したT1100Gと7軸組布に加えて、シャフト中間部から手元部にかけて採用した9軸組布との組み合わせにより、スイング中の負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで軽減させました。
また、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力により、ボール初速の最大化を実現しています。
さらに、超高弾性シートがスイング中に発生するヘッドのねじれを抑制して優れたボールコントロール性能をもたらし、高慣性モーメントヘッドの性能を最大限に引き出すポテンシャルを持たせました。
シャフト全体がバランスよくしなるシャフト剛性で、しっかりと叩けるフィーリングでありながらも先端剛性の高いシャフトにありがちなもたつき感もなく、フィニッシュまでストレスなく振り抜くことが可能です。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA MB+ TYPE45 FORMULA MB+ TYPE55 FORMULA MB+ TYPE65 FORMULA MB+ TYPE75 ■フレックス R / S R / S / X SR / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 49.5(R) / 51.5(S) 56.5(R) / 58.5(S) / 60.5(X) 66.5(SR) / 68.5(S) / 70.5(X) 77.0(S) / 79.0(X) ■バランスポイント（%） 50.1(R) / 50.6(S) 51.3(R) / 51.6(S) / 52.0(X) 52.1(SR) / 52.3(S) / 52.6(X) 52.6(S) / 52.7(X) ■トルク（度） 6.4 4.5(R) / 4.4(S) / 4.4(X) 3.0(SR) / 2.9(S) / 2.9(X) 2.6 ■キックポイント 中元調子 ■Butt径（mm） 15.05(R) / 15.10(S) 14.95(R) / 15.00(S) / 15.10(X) 14.95(SR) / 15.00(S) / 15.05(X) 14.95(S) / 15.00(X) ■Tip径（mm） 8.50

■モデル名 AD50 ■シャフトカラー ブルー / ピンク ■番手 #3 - #10 ■フレックス L ■重量（g） 50.0 - 52.0 ■トルク（度） 3.9 - 3.8 ■Tip径（mm） 9.10(テーパータイプ) / 9.40(パラレルタイプ) ■テーパー長/パラレル長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.90 - 14.75 ■キックポイント 先調子 ■製品長（mm） 990 - 905

シャフト先端の高い剛性が直進性に優れた強弾道を生み出す分厚いインパクトを実現し、同時に低く設定した中間剛性がボールの捕まりの良さを発揮します。
また、シャフト中間部から手元部にかけての剛性にしっかり感を持たせ、インパクト時のヘッドのブレも軽減させました。
オフセンターヒット時の飛距離ロスを抑制することで、幅広い層のゴルファーがタイミング良く叩いて飛距離を伸ばすことを可能にしています。
高い復元力による強いしなり戻りで強弾道をもたらす7軸組布と80t超高弾性シートをシャフト全長に採用し、叩いても負けない強さでスイングエネルギーをボールの高初速につなげました。
さらに、シャフト先端部にはコアシェルラバー（CSR）と高強度T1100Gを採用しており、高機能素材同士の相乗効果によってしっかりとボールを飛ばす強靭さと爽快な弾き感を兼ね備えています。
TYPE55モデルはしなりと振り抜きやすさで大きく飛ばすタイプ、TYPE65モデルはブレを抑えた正確なインパクトとしなりで大きく飛ばすタイプ、TYPE75モデルはヘッドを効かせて重量パワーの高弾道で大きく飛ばすタイプ、になっています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA B TYPE55 FORMULA B TYPE65 FORMULA B TYPE75 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 52.0(R2) / 54.5(R) / 56.5(S) 62.0(R) / 64.5(S) / 67.0(X) 73.0(S) / 75.0(X) ■バランスポイント（%） 51.3(R2) / 51.7(R) / 52.1(S) 52.5(R) / 52.7(S) / 53.0(X) 53.3(S) / 53.5(X) ■トルク（度） 3.6 2.9 2.6 ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.30(R2) / 15.40(R) / 15.45(S) 15.30(R) / 15.40(S) / 15.45(X) 15.40(S) / 15.45(X) ■Tip径（mm） 8.50

大人気の軽量スチール950GHモデルの長所を受け継ぎながら、さらに若干の軽量化を図りました。
950GHモデルに比べてシャフト先端側の剛性をやや高く、中間部の剛性をやや低く設定しており、中間部のしなりを活かしてヘッドを効かせたシャープなスイングに導きます。
また、Tip側に行くほどステップが長くなる新パターンを採用しており、シャフト全体を細く見せてアドレスの安定と振りやすさを向上させました。
ダウンスイングからフォロースイングまでのシャープ感が一段と増し、手元の新剛性設計と合わせて高弾道を発揮します。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO V90 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S ■製品長（inch） 39.0 - 35.0 ■重量（g） 92.0(R) / 96.5(S) ■バランスポイント（%） 51.4 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.8(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.50 ■Tip径（mm） 9.02

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR115 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 117.5(R) / 118.5(S) / 119.5(X) ■バランスポイント（%） 50.1 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

従来のN．S．PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える高強度特殊鋼を採用し、大きなしなりと軽量化を実現しました。
カーボンシャフトに近い飛距離性能とスチールシャフトならではの方向性・強弾道を両立させています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO ZELOS 7 HYBRID ■フレックス R2 / R / S ■製品長（inch） 41.0 ■重量（g） 81.0(R2) / 81.5(R) / 85.5(S) ■バランスポイント（%） 51.0(R2) / 51.0(R) / 51.2(S) ■トルク（度） 3.1(R2) / 2.9(R) / 2.8(S) ■キックポイント 先調子 ■Butt径（mm） 14.50 ■Tip径（mm） 9.40

ダイヤモンドテクスチャーとマイクロテクスチャーによる大胆な凹凸を施したキルティングパターンテクノロジーを搭載しました。
2種類のテクスチャーが雨や汗によるグリップの滑りを軽減させ、しっかりとしたグリップ力を発揮します。
また、ゴルフプライド社のパフォーマンスグリップで最も柔らかく仕上げており、ソフトなフィーリングと高いグリップ力を両立させています。
■コアサイズ 　M60R ■標準重量 　52g

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR130 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 121.0(R) / 124.0(S) / 129.0(X) ■バランスポイント（%） 51.5(R) / 51.6(S) / 51.6(X) ■トルク（度） 1.6(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02

■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR130 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 121.0(R) / 124.0(S) / 129.0(X) ■バランスポイント（%） 51.5(R) / 51.6(S) / 51.6(X) ■トルク（度） 1.6(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02