■コードNo.50003-M35iL ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■製品点火プラグ ■自動車メーカーPEUGEOT/プジョー ■車種307 ■車種備考 ■排気量(cc)2000 ■車両型式GH-M307CC CC 16 ■エンジン ■年式03/10〜05/10 ■備考 ■プラグタイプロングリーチタイプ ■純正の規格・熱価LONGLEACH:5 ■シリーズM-iL SERIES ■商品名SUPER FIRE RACING M35iL ■ネジ部サイズφ14×26.5mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK7番相当 ■入数1 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-iシリーズ　M45i 車種 　トヨタ：ナディア [型式] 　SXN10/SXN15/SXN10H/SXN15H [エンジン型式] 　3S-FE [年式] 　98/8-01/3 [純正の規格・熱価] 　ISO:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK9番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M45i 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。
　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。
　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

【適合車種】●BMW 318Ti●排気量 ： 1800cc●車種型式 ： E-CG18●エンジン型式 ： 184S●年式 ： 1994年12月〜1996年4月●純正番号 ：12 12 9 064 619【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。
●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。
【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
詳しくはNGKまで。
★NGK

メーカー：マツダ車名：アクセラ排気量：2000型式：BKEPエンジン型式(備考)：LF-DE年式(西暦)：03.10~09.6標準プラグ：VT16純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：17.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：TAPER SEAT【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

BR8HIX　2406　1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 プジョー50ccヴォーグSX/DX/SE/SP/ラポステ-空冷・2スト・単- 商品名 NGK　イリジウム　IXプラグ 品番 BR8HIX　2406　1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
あなたの愛車に上質な走りを。
アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！ 抜群の燃費性能。
お財布にも環境にもやさしく。
イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！

車メーカーSUZUKI車種エリオ型式RC51S年式03/1-07/7エンジン型式M18A排気量1800cc純正の規格・熱価ISO:5必要数4品番50003-M35ix4商品名スーパーファイヤーレーシング M35iプラグタイプISO規格寸法ネジ部サイズφ14×19mmレンチサイズ16mm熱価NGK7番相当注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
エッチケーエス 点火パーツ

メーカー名 NGK (日本特殊陶業 株式会社) 商品名 スパークプラグ シリーズ名 標準プラグ 販売品番 ILKAR7B11 販売数量 数量×4本 参考取付車種 代表メーカー トヨタ代表車種名 アイシス 代表車両型式 ZGM11G/ZGM11W 代表適応年式 平成21年9月-平成28年4月 エンジン型式 3ZR-FAE エンジン型式備考 - 排気量 2000 備考 - 純正番号 - 注意事項 締付回転角が異なります。
適切な取付回転角で取り付けて下さい。
確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。
適合確認は必ずお願い申し上げます。
通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。
スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。
燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。
詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ をご確認ください。
・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。
お急ぎの場合は必ず在庫確認後に、 ご購入頂きます様、お願い申し上げます。
注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。
同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。
適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。
1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。
※車両によっては、 　 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。
　 適合可否については、 　 新車ライン製造時の情報にて、 　 適合確認を致しますので、 　 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

メーカーマツダ車名ルーチェ車種型式HCSS（車台No.〜204514）年式S63.9〜H1.7エンジンJE（DOHC）排気量3000 必要本数6注意事項記号（注意事項）の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。
■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。
寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。
▼締付回転角が異なります。
NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。
◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
■適合車両・メーカー：TOYOTA/トヨタ・車名：マーク2・型式：GX100/GX105・年式：96.9〜98.8・エンジン型式：1G-FE・排気量：2000■商品情報・分類：スパークプラグ・メーカー：TRUST/トラスト・品名：GReddy RACING PLUG Iridium Tune/グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン・タイプ：ISO・熱価：7番・本数：6本(車両一台必要本数分)・品番：IT 07 ISO・CODE：13000067・NGK No.：T7341T-7・標準プラグ：BKR5EYA-11※本品はポスト投函による配送方法での発送となります。
代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。
（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
・JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本チューニングエンジン用高熱価プラグイリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
ストックNo：7178ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターイリシリーズプラグ主な用途：4輪■適合車種トヨタクレスタ GX61 1G-GEU 2000cc 1982年08月〜1984年08月 必要本数：6クレスタ GX71 1G-GEU 2000cc 1984年08月〜1988年08月 必要本数：6クレスタ GX71 1G-GTEU(ターボ) 2000cc 1985年10月〜1990年08月 必要本数：6クレスタ GX81 1G-GE 2000cc 1988年08月〜1992年11月 必要本数：6クレスタ GX81 1G-GTE(ターボ) 2000cc 1988年08月〜1990年08月 必要本数：6クレスタ MX83 7M-GE 3000cc 1989年08月〜1992年11月 必要本数：6クレスタ SX80,SX80Y 4S-Fi 1800cc 1988年08月〜1990年08月 必要本数：4※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。
ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。
エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番IRITOP9(No.7178) IRITOP9 No.7178■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRI SERIES IRIシリーズ イリジウムプラグ イリシリーズプラグ チューニングエンジン■メーカー情報エヌジーケー■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295171783

【適合車種】●マツダ　プレマシー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： CREW●エンジン型式 ： LF-VE●年式 ： 平成19年9月〜22年7月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。
：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。
：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。
：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。
その結果、火花が発生しやすい環境を実現。
低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。
：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。
長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。
：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。
低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。
厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。
高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。
イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。
優れたプラグ性能を長く発揮します。
くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。
燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。
一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
郵送のため他の商品と同梱不可です。
納期は1週間程度見て下さい。
郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。
ご了承の上、お申込みお願いします。

■品番BKR5EIX-11×4 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウム IXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー ■排気量1800 ■型式SX80, SX80Y ■車種備考- ■エンジン4S-FE ■エンジン備考- ■年式始H2.8 ■年式終H4.11 ■純正部品- ■商品備考- ■必要本数4 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチカシメ形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。
■製品説明イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【適合車種】●スバル　R1●排気量 ： 660cc●車両型式 ： RJ1/RJ2●エンジン型式 ： EN07(DOHC)●年式 ： 平成17年1月〜22年3月●純正番号 ： 22401-KA450【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。
●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。
【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
適合表など詳しくはNGKまで。
★NGK

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本高性能をより長く長寿命＆ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。
長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。
燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
参考純正品番：12290-5R0-004SPEC：Double Needle φ12×26.5Shroud 1.5SUS GasketCENTER/E：0.4IrGROUND/E：Pt NEEDLER/STD：RNUT：S(一体タイプ)Gap：0.8MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILESTOCK NUMBER：5659■適合車種ホンダN ONE JG1 S07A 660cc 2014年05月〜 必要数：3N ONE JG2 S07A 660cc 2014年05月〜 必要数：3商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番VFXEHC22G(V9110-5659) VFXEHC22G V9110-5659 12290-5R0-004 122905R0004■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-9220■メーカー情報DENSO■適合情報エヌワン N-ONE NONE Nワン 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

■適合車種：トヨタ　 パッソ◇型式：QNC10▽EG型式：K3-VE○年式：H16.06-H18.12【04.6-06.12】※表記年式以降は別設定。
●一台分の必要本数：4本★出品は1本単位です。
必要本数にてご購入下さい。
▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。
◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
[梱包区分番号：　0　]

車メーカーNISSAN車種キューブ型式BNZ11年式02/10-08/11エンジン型式CR14DE排気量1400cc純正の規格・熱価LONGREACH:5必要数4品番50003-M40iLx4商品名スーパーファイヤーレーシング M40iLプラグタイプロングリーチタイプ用ネジ部サイズφ14×26.5mmレンチサイズ16mm熱価NGK8番相当注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
エッチケーエス 点火パーツ

NGK 日本特殊陶業　レーザーイリジウムプラグ　1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。
構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：DILKAR6T8（ストックNo.96210）【適合車種】メーカートヨタ車種ヤリス型式MXPA10年式R2.2〜排気量1500エンジンM15A-FKS備考使用本数（セット本数）3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
こちらから適合の確認ができます。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

■商品説明・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
■適合車両・メーカー：HONDA/ホンダ・車名：バモス・型式：HM1/2・年式：01.9〜・エンジン型式：E07Z・排気量：660■商品情報・分類：スパークプラグ・メーカー：TRUST/トラスト・品名：GReddy RACING PLUG Iridium Tune/グレッディ レーシングプラグイリジウムチューン・タイプ：ISO・熱価：7番・本数：3本(車両一台必要本数分)・品番：IT 07 ISO・CODE：13000067・NGK No.：T7341T-7・標準プラグ：BKR6E-11※本品はポスト投函による配送方法での発送となります。
代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。
（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）・ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
・電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
・高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
・外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
・NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
・JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。

【適合車種】●メルセデス ベンツ CL600 クーペ●排気量 ： 6000cc●車種型式 ： E-140076●エンジン型式 ： 120●年式 ： 1995年10月〜1999年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。
：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。
：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。
：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。
その結果、火花が発生しやすい環境を実現。
低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。
：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。
長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。
：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。
低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。
厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。
高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。
イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。
優れたプラグ性能を長く発揮します。
くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。
燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。
一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

【適合車種】●フェラーリ 575 マラネロ/マラネロF1●排気量 ： 5800cc●車種型式 ： GH-F575M●エンジン型式 ： F133E●年式 ： 2002年5月〜●純正番号 ：155743【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。
●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。
【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
詳しくはNGKまで。
★NGK

■品番13000078×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン ■販売本数4本セット ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ランティス ■型式CBA8P ■エンジン型式BP-ZE ■排気量1800 ■年式93.9〜97.9 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグBKR5E-11 ■番手8番 ■タイプISO ■No.IT 08 ISO ■NGKプラグ品番T7340T-8 ■商品説明ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。
電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火 性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。
高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。
外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト（突き出し）タイプの形状としました。
NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。
JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用 意しています。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。
多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。
≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。
飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。
≪U溝接地電極（U-GROOVE）≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。
飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。
≪テーパーカット接地電極（TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。
混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。
≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。
0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。
加速性の差となってタイムに現れます。
≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。
エンジンの性能を大きく引き出します。
≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。
この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。
≪加速アップ≫ 0.4径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。
飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。
≪出力アップ≫ 低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。
理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
エンジンの出力がアップします。
車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 スイフトスポーツ1600ccZC32SM16A(DOHC・VVT)2011.12〜2016.12 商品 デンソー イリジウム POWER パワー プラグ 品番IKH20 4本セット 標準（相当）プラグSK20HR11、VKH20、IKH20 純正品番99000-79K73-KH2、90919-01191 タクティー品番V9110-5344

NGKプラグ 適合表NGKプラグ VOLKSWAGEN用適合表BPR6EIX-P　管理番号：4X-2363フォルクスワーゲン VOLKSWAGEN ゴルフ GF-1EAGG AGG 1998.8- 用NGK スパークプラグ MAXプラグ BPR6EIX-P 26644本セットフォルクスワーゲン VOLKSWAGEN ゴルフ用 同等プラグ:BPR6EIX BPR6EIX-P BUR6ET 適合:ルーテシア E-57F3PQ ルーテシア E-57F3P ラグナ E-56F3R R19 E-B532 R19 E-L532 5 E-C408 5 E-B408 5 E-408 5 E-C40G ミニ E-XN12A ミニ E-XN12 ミニ E-XL12T エスプリ E-82L デルタ E-L31E5 968 E-968K 968 E-968 クーペ E-175A1 ウーノ E-F46US ポロ E-6NAEE パサートワゴン E-3AADY パサートワゴン E-3A2E パサート E-3AADY パサート E-3A2E ゴルフ GF-1EAGG ゴルフ E-1EAGGK ゴルフ E-1HAGG ゴルフ E-1HADY ゴルフ E-1EADYK ゴルフ E-1E2EK ゴルフ E-1HADZ ゴルフ E-1HABS ヴェント E-1HAGG ヴェント E-1HADY ヴェント E-1HADZ ヴェント E-1HABS 940 E-9B230W 940 E-9B230 エクリプス ECLIPSE D38A エクリプス ECLIPSE D32A エアトレック AIRTREK CU2W エアトレック AIRTREK CU2W RVR N73WG ファーゴ FARGO NFR12DT ファーゴ FARGO NFR12DT カブリオレ E-8GNGK テーマ E-L34F 164 E-164K1P 164 E-164B ランド ローバー E-LJR ランド ローバー E-LJ36D ランド ローバー E-LJ23D ランド ローバー E-LJ22D MG RV8 E-RA48A 928GTS E-928M28 500SE E-126036 500GE E-4632281 メール便・普通郵便などで送料無料です。
あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。
あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。
【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。
・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：スプリンター/マリノ/トレノ・型式：AE100 AE100G・年式：H3.6〜H10.8・排気量：1500・エンジン：5A-FE・参考純正品番：------・商品品番：BKR5EIX-11P ( 1219 )◆セット内容：4本【商品説明】交換や補修にオススメです。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

NGKプラグ 適合表NGKプラグ NISSAN用適合表LFR5AIX-11　管理番号：4X-2379日産 NISSAN ウイングロード WINGROAD WHNY11 QG18DE H14.11-H17.11 用NGK スパークプラグ イリジウムIX LFR5AIX-11 67084本セット日産 NISSAN ウイングロード WINGROAD用 同等プラグ:LFR5AIX-11 LFR5AIX-11P LFR5ARX-11P LFR5A-11 適合:プレサージュ PRESAGE PU31 プレサージュ PRESAGE PU31・PNU31 アイキュー iQ KGJ10 407 GH-D2BR 407 GH-D2 406 GH-D93FZ 406 GF-D93FZ 406 GF-D9BRL4 406 GF-D9L4 406 GF-D9BR 406 GF-D9 307 ABA-3EHRFJ 307 GH-3EHRFJ 307 GH-M307CC 307 ABA-3CCRFJ 307 GH-3CCRFJ 307 GH-A307CC 307 ABA-T5RFJ 307 GH-T5RFK 307 GH-T5RFJ 307 GH-3EHRFN 307 GH-T5RFN 307 GF-T5 206 GH-2EKRFN 206 GH-T1RFN 206 GH-M206CC 206 GF-M206CC 206 GF-T1S16L4 206 GF-T1S16 クサーラピカソ GH-N68RFN クサーラ GH-N7RFNW クサーラ GF-N7RFNW クサーラ GH-N7RFN クサーラ GF-N7RFN C5 ABA-X3RFJ C5 GH-X3RFJ C5 GH-X4RFNW C5 GF-X4RFNW C5 GH-X4RFN C5 GF-X4RFN C4ピカソ ABA-B58RFJP C4ピカソ ABA-B58RFJP C4 ABA-B5RFK C4 ABA-B5RFJ C4 GH-B5RFK C4 GH-B5RFJ リバティ LIBERTY RM12・RNM12 ムラーノ MURANO TZ50 マーチ MARCH BNK12 マーチ MARCH BK12(除く14S) マーチ MARCH AK12 マーチ MARCH K12 プレサージュ PRESAGE TU31・TNU31 プレサージュ PRESAGE TU31・TNU31 プレサージュ PRESAGE TU30・TNU30 ブルーバードシルフィ BLUEBIRD SYLPHY QG10(4WD) ブルーバードシルフィ BLUEBIRD SYLPHY FG1 プリメーラワゴン PRIMERA WAGON WTP12・WTNP12 プリメーラ PRIMERA TNP12 プリメーラ PRIMERA TP12 プリメーラ PRIMERA QP12 バサラ BASSARA JTU30・JTNU30 ティーノ TINO V10 ティアナ TEANA TNJ31 セレナ SERENA RC24 セレナ SERENA TC24・TNC24 キューブキュービック CUBE 3(CUBIC) BGZ11 キューブ CUBE BZ11・BNZ11 エクストレイル X-TRAIL NT30・T30 エキスパート EXPERT VW11・VNW11 ウイングロード WINGROAD WRY11 ウイングロード WINGROAD WHNY11 ウイングロード WINGROAD WFY11 アベニール/サリュー AVENIR/SARUT PW11・PNW11 アベニール/サリュー AVENIR/SARUT W11 AD/マックス[バン・ワゴン] AD MAX VAN/WAGON VHNY11 AD/マックス[バン・ワゴン] AD MAX VAN/WAGON VFY11 AD/エキスパート AD/EXPERT VAY12 リョーガ RYOGA FB15改・FNB15改 ビュート VIEWT BNK12 ビュート VIEWT AK12 ランサーカーゴ LANCER CARGO CVAY12 ファミリア FAMILIA BVHNY11(バン) ファミリア FAMILIA BVFY11(バン) ファミリア FAMILIA BVAY12(バン) RX AGL10W ラクティス RACTIS SCP100 ベルタ BELTA SCP92 ヴェルファイア VELLFIRE AGH3W・35W ヴィッツ VITZ SCP90 ヴィッツ VITZ SCP13 アルファード ALPHARD AGH30W・35W 607 GF-Z8 407 ABA-D2V 407 ABA-D2CPV 407 ABA-D2BRV 407 GH-D2V 407 GH-D2CPV 407 GH-D2BRV C5 GH-X3XFU ムラーノ MURANO PZ50・PNZ50 フェアレディZ FAIRLADY Z HZ33 フェアレディZ FAIRLADY Z Z33 フーガ FUGA PY50・PNY50 フーガ FUGA Y50 ティアナ TEANA PJ31 ティアナ TEANA J31 セドリック CEDRIC MY34 ステージア STAGEA PM35・PNM35 ステージア STAGEA M35・NM35 スカイライン SKYLINE PV35 スカイライン SKYLINE CPV35(クーペ) スカイライン SKYLINE V35・NV35 サファリ SAFARI WFGY61 サニー SUNNY FB15・FNB15 グロリア GLORIA MY34 エルグランド ELGRAND E51・NE51 エルグランド ELGRAND APE50・APWE50 エルグランド ELGRAND ME51・MNE51 ガリュー GALUE MY34改 ガリュー GALUE BY50 ガリュー GALUE Y50 フィリー FILLY JALE50・JALWE50 presidentRESIDENT PGF50 フーガ FUGA GY50 シーマ CIMA GNF50 シーマ CIMA GF50 メール便・普通郵便などで送料無料です。
あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。
あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。
【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。
・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

■品番BPR6EIX-P×3 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウムMAXプラグ ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ハイゼットクライマー ■排気量550 ■型式S81P ■車種備考- ■エンジンEB60 ■エンジン備考- ■年式始62.9 ■年式終63.10 ■純正部品90048-51096-000 ■商品備考- ■必要本数3 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺20.8 ■端子形状分離形 ■形状備考ターミナルナットが外れます。
(ポンチカシメと同じターミナルナットを使用) ■製品説明イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。
白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■適合車両・車名：BENTLEY TURBO R・型式：E-BMR・年式：平成6年2月?平成8年12月・エンジン：ターボ・排気量：6700cc■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM TOUGH・品番：VW16・本数：8本(車両一台必要本数分)・経済的長寿命・燃費性能アップ・加速性能が飛躍的にアップ※本品はヤマト運輸ネコポス（ポスト投函）での発送となります。
代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。
（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ・長距離走行のドライバーへデンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。
長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。
・燃費が気になる方へ自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
・白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
・イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
・イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
・安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

◆注意◆（必ずお読みください） ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。
・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。
・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。
・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
◆適 合 車 種 ・車種： スズキ ハスラー ・排気量： 660 ・車両型式： MR31S ・エンジン型式： R06A ・年式： 15.12 - ・純正品番： 09482-00633 ・標準相当プラグ： ZXU22HPR8 ・DENSO品番： IXUH22 ・TACTI品番： V9110-5353 ・備考： ◆商 品 説 明 ・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。
加速力アップ！ ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：クラウン/マジェスタ・型式：GS151.GS151H GS171・年式：H10.8〜H13.9・排気量：2000・エンジン：1G-FE・参考純正品番：------・商品品番：BKR6ERX-11P ( 94915 )◆セット内容：6本【商品説明】交換や補修にオススメです。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。
・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。
・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。
・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
◆適 合 車 種・車種： 日産 バネット ラルゴ・排気量： 1800・車両型式： SK82VN SK82TN SK82LN SK82MN・エンジン型式： F8E・年式： 99.6 - ・純正品番： ・標準相当プラグ： K16PR-U11・商品番号： 9201・備考： ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

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