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サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタポルテ フロント NNP10 2NZ-FE FF 1300cc 2004年07月〜2012年07月ポルテ フロント NNP11 1NZ-FE FF 1500cc 2004年07月〜2012年07月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番114 477 A 114477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報Porte TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338114754
フロントサスペンション取り付け部下部をつなぐ事により剛性を向上させ、サスペンションの動きをよりスムーズで滑らかにする。特にコーナリング時の初期応答性が向上し、正確なハンドリングとあわせ、質感も向上させる。ストラットタワーバーとの共着によりハンドリングの応答性が更に向上する。ターボ車専用■適合車種スバル レガシィB4BL ターボ車 2003年05月〜2009年04月※ターボ車専用※フレキシブルタワーバー本来の性能が発揮できなくなりますので共着はお奨めいたしません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番ST2051021010■関連事項ロワアームバー シャーシ ボディ■メーカー情報SUBARU TECNICA INTERNATIONAL エスティーアイ えすてぃーあい スバル 富士重工■適合情報レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。NISMO Weldina Exhaust Manifold(ニスモ ヴェルディナ エキゾーストマニホールド)装着車にて取付け確認。マルホランド製 12SR用 フロントパイプ装着車も取付け確認致しました。※キューブ(Z11) 取付け不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタシエンタ フロント NCP81G 1NZ-FE FF 1500cc 2003年09月〜※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番114 477 A 114477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SIENTA TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338114754
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ゴルフ5 ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ VOLKSWAGEN VW ワーゲン おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)材質はスチール製、色はシルバー、傷に強い粉黛焼付塗装です。重量:1.2kg商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。■適合車種ホンダアクティ フロント HH5/HH6 2WD/4WD共通※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報アクティ アクティー アクテイ アクテイー 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタbB フロント NCP31 1NZ-FE FF 1500cc 2000年02月〜2005年12月bB フロント NCP34 1NZ-FE FF オープンデッキ 1500cc 2001年06月〜2005年12月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番114 477 A 114477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ビービー TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338114754
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種スズキワゴンR-RR フロント MH21S K6A FF 660T 2003年09月〜2007年04月ワゴンR-RR フロント MH22S K6A FF 4WD 660,660T 2007年02月〜2008年08月 ※ターボ車はDIターボのみ適合、CVT車は取付不可※バンパーの一部加工が必要※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番630 477 A 630477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報WAGON R ワゴンアール ダブルアール SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338630759
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種スズキパレット フロント MK21S F6A,K6A FF 660,660T 2008年01月〜2013年02月 ※バンパー下部一部カットが必要※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番630 477 A 630477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報PALETTE SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338630759
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ニッサンルークス フロント ML21S K6A FF 4WD 660,660T 2009年12月〜2013年03月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番630 477 A 630477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ROOX 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338630759
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ニッサンピノ フロント HC24S K6A FF MT車用 660cc 2007年01月〜2010年02月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番630 477 A 630477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報PINO 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338630759
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種スズキアルト フロント HA24S K6A FF MT車専用 660cc 2004年09月〜2009年12月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番630 477 A 630477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ALTO SUZUKI 鈴木 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338630759
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタカルディナ フロント ST215W 3S-GTE 4WD 2000T 1997年09月〜2002年09月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番192475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CALDINA TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338192561
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種スバルトレジア フロント NCP120X 1NZ-FE FF 1500cc 2010年11月〜 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可トレジア フロント NSP120X 1NR-FE FF 1300cc 2010年11月〜2014年04月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番900 475 AN 900475AN■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報TREZIA SUBARU 富士重工業 富士重工 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338900579
フロントサスペンション取り付け部下部をつなぐ事により剛性を向上させ、サスペンションの動きをよりスムーズで滑らかにする。特にコーナリング時の初期応答性が向上し、正確なハンドリングとあわせ、質感も向上させる。ストラットタワーバーとの共着によりハンドリングの応答性が更に向上する。ターボ車専用■適合車種スバル レガシィ ツーリングワゴンBP ターボ車 2003年05月〜2009年04月※ターボ車専用※フレキシブルタワーバー本来の性能が発揮できなくなりますので共着はお奨めいたしません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番ST2051021010■関連事項ロワアームバー シャーシ ボディ■メーカー情報SUBARU TECNICA INTERNATIONAL エスティーアイ えすてぃーあい スバル 富士重工■適合情報レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタラクティス フロント NCP100 1NZ-FE FF 1500cc 2005年10月〜2010年10月 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可ラクティス フロント NCP120 1NZ-FE FF 1500cc 2010年11月〜 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可ラクティス フロント NSP120 1NR-FE FF 1300cc 2010年11月〜2014年04月ラクティス フロント SCP100 2SZ-FE FF 1300cc 2005年10月〜2010年10月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番900 475 AN 900475AN■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報Ractis TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338900579
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタカローラ ルミオン フロント NZE151N 1NZ-FE FF 1500cc 2007年10月〜カローラ ルミオン フロント ZRE152N 2ZR-FE FF 1800cc 2007年10月〜※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番942 475 A 942475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報COROLLA RUMION TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338942562
※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。■適合車種ダイハツミラアヴィ フロント L250S/L260S※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報MIRA AVY ミラアビィ ミラアビー アビィ アビー DAIHATSU ダイハツ工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ ALFA ROMEO おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.2特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタプロボックス フロント NCP58G 1NZ-FE FF 1500cc 2002年07月〜2013年10月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番114 477 A 114477A■関連事項ロアアーム バージョン2 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報PROBOX TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338114754
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタプリウス フロント ZVW30 2ZR-FXE FF 1800cc 2009年05月〜 ※アンダーカバー一部加工必要※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番942 475 A 942475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報PRIUS TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338942562
※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。■適合車種ホンダZ フロント PA1※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報ゼット 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタヴィッツ フロント NCP131 1NZ-FE FF 1500cc 2010年12月〜 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可ヴィッツ フロント NCP91 1NZ-FE FF 1500cc 2005年02月〜2010年12月 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可ヴィッツ フロント NSP130 1NR-FE FF 1300cc 2010年12月〜2014年03月 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可ヴィッツ フロント SCP90 2SZ-FE FF 1300cc 2005年02月〜2010年11月※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番900 475 AN 900475AN■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報VITZ ビッツ TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338900579
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種トヨタカローラ フィールダーハイブリッド フロント NKE165G 1NZ-FXE FF 1500cc 2013年08月〜 ※ロワアームバーver.2と同時装着不可※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番900 475 AN 900475AN■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報COROLLA FIELDER Hybrid TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338900579
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ TOYOTA トヨタ自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、ブレーキング時のトー変化を抑制します。・タイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、 レーンチェンジの変更時等にリアの挙動変化が分かりやすくなり、 レーンチェンジ時等にもリアセクションとの一体感が感じられるようになります。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。・取り付けはボルトオンです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！●ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制●左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ●ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上サイズ/タイプ：Ver.1特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(※一部車種はスチール製)取り付け：ボルトオン■適合車種ホンダフィット ハイブリッド フロント GP5 LEB FF 1500cc 2013年09月〜※アンダーカバー要加工※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番3A2475A■関連事項ロアアーム バージョン1 ボディ 補強 シャーシ パーツ 補強バー lower arm bar body chassis bars parts コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報Fit Hybrid 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338048080
※この商品は受注生産品となります。【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性をアップ！コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。■剛性しづらい車体の下部をがっちりサポートサスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。■アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。■ブラケットとシャフトが取り外し可能シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。■適合車種ホンダライフ フロント JB1/JB3 2WD車専用※地面等と商品が干渉しても一切の責任は負えませんので予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ロワアームバー ロアーアームバー ロワーアームバー 補強パーツ 剛性パーツ 高剛性PGシャフト■メーカー情報しゅぴーげる■適合情報LIFE 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。※NA車装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。