BILLION ビリオン スーパーサーモバンテージ80 35mm × 10m BB835-10 耐熱温度950[度] NAエンジンに対応 チクチクしない素材 詳細はBILLIONのホームページをご確認ください BILLION スーパーサーモ バンテージ 80 は、新仕様のグラスファイバー繊維を採用した、NAエンジンに対応する耐熱エキゾーストバンテージです。
グラスファイバー特有のチクチクする皮膚刺激を大幅に抑制しましたので、作業性が格段に向上しました。
もちろん、装着により、エキゾーストマニホールド、フロントパイプ等からの放熱を大幅に抑制し、エンジンルーム内の温度を下げ、エキゾースト近辺のパーツを熱害から守ります。
商品コード34039155081商品名BILLION ビリオン スーパーサーモバンテージ80 35mm × 10m BB835-10型番BB835-10サイズ0.7mm × 35mm × 10m※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・適合車種 : R1 R2 ヴィヴィオ プレオ RJ1 RJ2 RC1 RC2 KK3 KK4 RA1 RA2※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
関連商品はこちらK.Pガスケット バルブカバーパッキンセット 6,113円K.Pガスケット バルブカバーガスケット VC3,980円K.Pガスケット バルブカバーガスケット VC3,980円K.Pガスケット スパークプラグシール ニッサ3,980円K.Pガスケット シリンダーヘッドガスケット 11,330円K.Pガスケット EXマフラーガスケット トヨ3,980円K.Pガスケット ディストリビュータOリング 3,980円多摩 (TAMA) サーモスタットガスケット 3,980円多摩 (TAMA) サーモスタットガスケット 3,980円新着商品はこちら2024/5/13iPhone13 iPhone13Pro 対応12,546円2024/5/13JEDirect iPhone13 Pro M3,980円2024/5/13iFace First Class Colle16,415円再販商品はこちら2024/5/13MARITSU ゴルフボールケース ポーチ ボ7,263円2024/5/13チェストストラップ WisdomproR リュ3,980円2024/5/13FSDWG ビジネスバック 紳士 ブリーフケー26,250円2024/05/14 更新

□適合車種車種名・コペン型式・L880K年式・2002/6〜2012/8エンジン型式・JB-DETその他適合条件1・JB-DET搭載車□出品商品メーカー・Dスポーツ商品名・ローテンプサーモスタットスーパーラジエターキャップ品番・90048-C080 + 16401-C010出品個数・各1個□出品商品詳細サーモスタット開弁温度・68℃ラジエターキャップ作動弁圧・127kPa（1.3kgf/cm2）□商品詳細D-SPORTローテンプサーモスタットは、純正のサーモスタットより開弁温度の設定を下げ、スポーツ走行などエンジンが高温になる状況下で冷却水の循環を早め、熱ダレによるエンジンパフォーマンスダウンを防ぎます。
D-SPORTスーパーラジエターキャップは、ラジエター冷却液の沸点を上げて冷却効率をアップさせ、オーバーヒートを抑制します。
主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。
)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。
お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。
□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。
メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。
□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。
2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。
■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。
(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。
■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。
■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。
実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。
出品内容が優先されますのでご注意ください。
その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。
□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。
保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。
機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。
取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。
不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W05A 71[度]開弁 BSTW05A ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70[度]に設定したローテンプサーモスタット です。
エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながらもノーマルよりも冷却水を 早めに循環させることで冷却効率を高めます。
また、冬場のヒーターの効きも65[度] ■68[度]タイ プよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理を可能とします。
商品コード34039148133商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W05A 71[度]開弁 BSTW05A型番BSTW05A※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSH-15 65[度]開弁 BSH15 ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 通常、80[度]前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68[度]に設定し、 クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。
エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンの ポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ ■オーバーヒートを効果的に抑制します。
気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。
商品コード34039154963商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSH-15 65[度]開弁 BSH15型番BSH15※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSH-W15 71[度]開弁 BSHW15 ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70[度]に設定したローテンプサーモスタット です。
エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながらもノーマルよりも冷却水を 早めに循環させることで冷却効率を高めます。
また、冬場のヒーターの効きも65[度] ■68[度]タイ プよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理を可能とします。
商品コード34039120976商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSH-W15 71[度]開弁 BSHW15型番BSHW15※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W06 71[度]開弁 BSTW06 ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70[度]に設定したローテンプサーモスタット です。
エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながらもノーマルよりも冷却水を 早めに循環させることで冷却効率を高めます。
また、冬場のヒーターの効きも65[度] ■68[度]タイ プよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理を可能とします。
商品コード34053550240商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W06 71[度]開弁 BSTW06型番BSTW06※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【中古】【輸入品・未使用】Motorad T-36 ラジエーターキャップ【メーカー名】Motorad【メーカー型番】T-36【ブランド名】Motorad【商品説明】Motorad T-36 ラジエーターキャップ当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSMI-20 65[度]開弁 BSMI20 ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 通常、80[度]前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68[度]に設定し、 クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。
エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンの ポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ ■オーバーヒートを効果的に抑制します。
気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。
商品コード34039126833商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BSMI-20 65[度]開弁 BSMI20型番BSMI20※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W05B 71[度]開弁 BSTW05B ローテンプサーモスタット エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 気温の低い冬季の使用を前提に開弁温度を71/70[度]に設定したローテンプサーモスタット です。
エンジンのオーバークールや燃調の不具合を防止しながらもノーマルよりも冷却水を 早めに循環させることで冷却効率を高めます。
また、冬場のヒーターの効きも65[度] ■68[度]タイ プよりも向上し、外気温による使い分けによって、よりシビアな温度管理を可能とします。
商品コード34039141010商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-W05B 71[度]開弁 BSTW05B型番BSTW05B※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・消耗品のメンテナンスやエンジンルームのドレスアップに最適です。
・適合 トヨタ 86 ほか・※適合情報はメーカーhpを御確認ください・ラジエーターキャップ nタイプ 108kpa(1.1kgf/cm2)※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
関連商品はこちらHKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,456円HKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,801円HKS ラジエターキャップ/RADIATOR 8,910円PIAA ラジエターバルブ 108kPa レギ3,980円PIAA ラジエターバルブ 108kPa レギ3,980円日本特殊陶業(NTK) ラジエターキャップ (3,980円DRC(ディーアールシー) ラジエターキャップ4,890円PIAA ラジエターバルブ 108kPa 樹脂3,980円PIAA ラジエターバルブ 108kPa 安全5,803円新着商品はこちら2024/5/13iPhone13 iPhone13Pro 対応12,546円2024/5/13JEDirect iPhone13 Pro M3,980円2024/5/13iFace First Class Colle16,415円再販商品はこちら2024/5/12アイボルト m6 ボルト アイボルト M6メス3,980円2024/5/12Moto g8 POWER ケース 手帳型 (8,318円2024/5/12Moto g8 ケース 手帳型 ベルトなし ハ8,186円2024/05/13 更新

・ラジエーターキャップ Sタイプ 88kpa(0.9kgf/cm2)・消耗品のメンテナンスやエンジンルームのドレスアップに最適です。
・【適合】ニッサン シルビア スカイラインGT-R RX-7 RX-8 ランサーエボリューションX ほか・適合情報はメーカーHPを御確認ください※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
関連商品はこちらHKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,456円HKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,801円HKS ラジエターキャップ/RADIATOR 8,910円日本特殊陶業(NTK) ラジエターキャップ (3,980円日本特殊陶業(NTK) ラジエターキャップ (3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa レギュ3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa レギュ3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa 安全ボ7,478円PIAA ラジエターバルブ 88kPa 安全ボ5,706円新着商品はこちら2024/5/13iPhone13 iPhone13Pro 対応12,546円2024/5/13JEDirect iPhone13 Pro M3,980円2024/5/13iFace First Class Colle16,415円再販商品はこちら2024/5/12アイボルト m6 ボルト アイボルト M6メス3,980円2024/5/12Moto g8 POWER ケース 手帳型 (8,318円2024/5/12Moto g8 ケース 手帳型 ベルトなし ハ8,186円2024/05/13 更新

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-06 65[度]開弁 BST06 エンジンを最適な水温に保つことで、パワーダウン、オーバーヒートを抑制。
本来のパワーを最大限に引き出す! 通常、80[度]前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68[度]に設定し、 クーリングされた冷却水を早めに循環させるローテンプサーモスタットです。
エンジンパワーにとっての理想水温近辺に開弁温度を設定していますのでエンジンの ポテンシャルをフルに発揮させ、熱ダレ ■オーバーヒートを効果的に抑制します。
気温の高い夏場や、水温上昇の著しい車両、激しいサーキット走行に対応します。
商品コード34039154972商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ BST-06 65[度]開弁 BST06型番BST06※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・ラジエーターキャップ Nタイプ 88kpa(0.9kgf/cm2)・消耗品のメンテナンスやエンジンルームのドレスアップに最適です。
・【適合】トヨタ 86 ほか　※適合情報はメーカーHPを御確認ください※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
関連商品はこちらHKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,801円HKS ラジエーターキャップ RADIATOR9,801円HKS ラジエターキャップ/RADIATOR 8,910円日本特殊陶業(NTK) ラジエターキャップ (3,980円日本特殊陶業(NTK) ラジエターキャップ (3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa レギュ3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa レギュ3,980円PIAA ラジエターバルブ 88kPa 安全ボ7,478円PIAA ラジエターバルブ 88kPa 安全ボ5,706円新着商品はこちら2024/5/17MRLab iPhone12Pro / iPh10,620円2024/5/17iFace First Class Sense33,180円2024/5/16iPhone 12 ケース 手帳型 ベルトなし8,881円再販商品はこちら2024/5/17Beststartjp NEC LAVIE T4,811円2024/5/17【タッチペン＋液晶フィルムおまけ】FamGif4,954円2024/5/17iPad 9.7 2018/2017ケース 新3,980円2024/05/17 更新

もっとも効率的にパワーを発揮できる水温は、約70℃です。
それ以上になると、パワーダウンが始まります。
そこで、ビリオンはこの現象を解消すべく「スーパーサーモ」を開発。
ノーマルのサーモスタットよりも開弁温度を10℃〜 20℃低く設定し、 冷却水を早めにラジエターへ循環。
水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、 水温上昇によるエンジンパワーの低下を抑止します。
ビリオン スーパー サーモ大流量タイプは、 冷却水が通過する開弁部を大径化し、サーモスタットの 全開時の絶対流量をノーマルよりも10.25％（RB/VGエンジン）引き上げた ローテンプサーモスタットです。
水路が拡大されることで冷却水の圧損も低減し、 キャビテーションの発生も大幅に抑制させました。
サーキットなどの高回転、高負荷時にその威力は最大限に発揮されます。
※ご購入の際は、注文途中にある備考欄に車種情報をご記入下さい。
その他のクーリングパーツはこちら

モロソ アルミラジエターキャップベース (63485 溶接アルミプレスラジエターキャップベース)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコード63485カテゴリラジエータキャップお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ63485 モロソ アルミラジエターキャップベース (63485 溶接アルミプレスラジエターキャップベース) ラジエータキャップ キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

モロソ アルミラジエターキャップベース (63485 溶接アルミプレスラジエターキャップベース)メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコード63485カテゴリラジエータキャップお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ63485 モロソ アルミラジエターキャップベース (63485 溶接アルミプレスラジエターキャップベース) ラジエータキャップ キノクニ Kinokuni詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

モロソ 溶接アルミプレスラジエターキャップベース(T=1.6mm)ラージタイプメーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコード63485カテゴリラジエータキャップお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ63485 モロソ 溶接アルミプレスラジエターキャップベース(T=1.6mm)ラージタイプ ラジエータキャップ キノクニ Kinokuni 汎用詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

BILLION(ビリオン) スーパーサーモ バンテージ100 25mm×5m BB102505 シリカファイバー　ステンレスバンド&クリップ付属 エキゾーストマニホールド、フロントパイプ、マフラーなどの、高熱を発生する部品に巻きつけて、放熱を抑制。
熱害から各種パーツを守ります。
新素材シリカファイバーを採用した耐熱温度No,1のエキゾースト用耐熱ベルトです。
耐熱温度は“1650[度]"! 圧倒的な強度により、0.8mm厚と薄さを実現。
複雑な形状 にもフィットします。
また、取付け作業時にチクチクする皮膚刺激がありませんので、作業性が大幅に向上しました。
ハイチューンNA ■ターボ車 ■レーシングカーに最適です。
商品コード34039120402商品名BILLION(ビリオン) スーパーサーモ バンテージ100 25mm×5m BB102505型番BB1025-05サイズ厚さ0.8mm × 幅25mm × 長さ5m※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。
TOYOTA

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 年　式 86 ZN6 2012.4〜（H24/04〜) こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。
TOYOTA

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 シビックタイプR FD2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
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※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。
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★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
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※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
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※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 CR-Z ZF1 / ZF2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

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（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 シビックタイプR FD2 インサイト ZE2 オデッセイ RB1 / RB2 / RB3 / RB4 RC1 / RC2 フィット GD1 / GD2 / GD3 / GD4 GE6 / GE7 / GE8 / GE9 GK5 / GK6 / GP5 シビックタイプR FD2 ストリーム RN6 こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。

【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 年　式 BRZ ZC6 2012.3〜（H24/03〜) こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。
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【 ここがポイント 】 ★新型エンジンの多くは、ブースト計やバキューム計を取り付ける際にインマニの圧力の取出す場所が、現在はブレーキマスターバックの配管の分岐等で、安全上不安が残る場所からの取出しがほとんどです。
（※OBDカプラより取り出す、メーターのタイプを除く） ★本品は、純正圧力センサーとインマニの間から、安全・簡単にインメニ圧を取り出すことが可能です。
★カラー設定は「ブルー」と「レッド」の2色の設定、ボンネットを開くと、チューニングエンジンをイメージさせます。
【　ご注意　】 ※本製品を86/BRZに取付ける場合は、純正の樹脂製エンジンカバーの取外し、もしくはエンジンカバーの加工が必要となります。
※本製品に接続するバキュームホース(4φ)は付属しておりません。
必要な長さ分を別途ご用意ください。
※本製品はバキューム計、ブースト計などの圧力取出し専用のアダプターとして設計されております。
ブローバイのリターンやアクチュエーターの駆動など”吸い込み”・”吐き出し”といった使用用途には絶対に使用しないでください。
純正圧力センサーの誤作動の原因となり、エンジン不調・エンジン破損の原因となります。
車　名 型　式 年　式 BRZ ZC6 2012.3〜（H24/03〜) こちらの商品は以下のいずれかの配送方法がご利用頂けます。
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