- 商品SPEC - シェル:ハイモジュラスフルカーボンシェル カバー:マイクロテックス レール:7x9mm メビウスカーボンレール サイズ:275x139mm（レギュラー）、275x146mm（ラージ） 重量:153g（レギュラー）、159g（ラージ） ※ICSクリップシステム非対応 フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト:カメレオン)向けのサドルです。
VERSUS EVO 00はフルカーボン・パフォーマンスレーシングサドルで、フル・チャンネルデザインの構造を持ち快適性と剛性、軽量性を兼ね備えています。
VERSUS EVO 00シリーズは軟部組織の圧迫を大幅に軽減しながら、パワー伝達のロスを最小限にするようチューニングされた、ハイモジュラスフルカーボンシェルを組み合わせています。
独立したひとつなぎの構造を持ったメビウスカーボンレールは、より優れた重量分布と、坐骨に圧力が掛かるホットスポットを排除する、独自のクローズループ設計を持ち、高剛性でシームレスなサポートを提供します。
VERSUS EVO 00シリーズは、他のVERSUS EVOシリーズに採用されているカーボン強化ナイロンシェルのような「しなり」がないハイモジュラスフルカーボンシェルを採用することで、VERSUS EVOの最大の特徴である軟部組織への圧迫を軽減しながら、軽量で高い剛性を備え、スムースなペダリングを可能にした本格的なレーシングサドルです。
軽量で高剛性なレーシングサドルながら快適性も追求したいというサイクリストに特におすすめのモデルです。

- 商品SPEC - カラー:ブラック、ホワイト(※限定カラー) シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:k:iumレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量:230g（レギュラー）、240g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R3 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R3 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、軽く耐腐食性の高いk:iumレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、すべての重量がサドルの全面に正確に支えられるように解剖学的カットアウトによって更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：258g（150mm）、262g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×7mm K:iumレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X3：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルと高強度のK:iumレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

商品説明 シェル：カーボン強化ナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：S-ALLOYレール サイズ：290mmx125mm 重量：235g 「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズ。
XC,DH,ENDURO,トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。
そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様。
基本コンセプトはそのままでVersusのもつ優位性を加えた MTB レーシングサドル。
サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:S-アロイレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量：249g（レギュラー）、261g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R5 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、堅牢で軽いS-アロイレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、解剖学的カットアウトによってすべての重量がサドルの全面に正確に支えられることで、更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：225g（140mm）、232g（150mm） 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：114mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
R5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ1フォーム：効率的な動力伝達を重視した弾力性の低プロファイルフォーム。
ARGO VENTOは、レーシングサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計された、ショートノーズサドルです。
ノーズはライダーの軟部組織に過度の圧力をかけることなく、さらに前に座ることを可能にします。
また、詳細な圧力分析と医療専門家からのアウトプットを利用し開発された、人間工学に基づいたカットアウトも備えています。
ドロップされたノーズは、前傾姿勢でパワフルかつ滑らかなペダリングを実現し、エアロダイナミクスに優れるポジションを提供します。
シートは反応性が高く弾力性のある薄型のフォームで覆われており、ライダーに最大限の感触を提供し、ペダルにすべてのパワーを余すことなく伝達します。
ARGO VENTO R5はS-Alloyレール仕様で、140mmと150mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

- 商品SPEC - シェル：カーボン強化ナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：S-ALLOYレール サイズ：290mmx125mm 重量：235g 「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズ。
XC,DH,ENDURO,トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。
そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様。
基本コンセプトはそのままでVersusのもつ優位性を加えた MTB レーシングサドル。
サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:S-アロイレール サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量：249g（レギュラー）、261g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R5 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと、堅牢で軽いS-アロイレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、解剖学的カットアウトによってすべての重量がサドルの全面に正確に支えられることで、更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - シェル:カーボン強化ナイロンシェル カバー:マイクロテックス レール:7x9mm カーボンブレイデッド サイズ:300mmx130mm（レギュラー）、142mm（ラージ） 重量:199g（レギュラー）、205g（ラージ） ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。
解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R1 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。
ARIONE R1 OPENはカーボン強化ナイロンシェルと軽量で強力なカーボンレールを特徴としています。
美しく耐久性のあるマイクロテックスカバーの下にあるコンフォートコアフォーム層は快適性を提供し、ライダーの敏感な軟部組織への圧力を回避し、すべての重量がサドルの全面に正確に支えられるように解剖学的カットアウトによって更に快適性を増しています。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：192g(140mm)、199g(150mm) 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x9mm カーボン シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X1:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルと軽量カーボンレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

- 商品SPEC - サドル長：260mm 幅：150mm、160mm 重量：241g（150mm）、247g（160mm） 75mm幅部分の高さ：45mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：103mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
R5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
ARGO TEMPOは、エンデュランスサイクリストに高い安定性と優れた重量配分を提供するように設計されたショートノーズサドルです。
昨今のオールラウンドなロードバイクのバランスのとれたジオメトリに適したライディングフィールを提供するよう設計されています。
そのノーズデザインと人間工学に基づいたカットアウトは、軟部組織への圧力を大きく緩和させます。
パッドは、より直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
ARGO TEMPO R3はK:iumレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

- 商品SPEC - シェル:グラスファイバー・コンポジットナイロン、ウイングフレックス カバー:マイクロテックス レール:k:iumレール サイズ:300mmx126mm（レギュラー）、140mm（ラージ） 重量:200g（レギュラー）、210g（ラージ） ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドル。
新開発のコンポジットシェルを採用し、軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：271g（150mm）、275g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×7mm S-Alloyレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X5：優れた快適性のカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X5はS-Alloyレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

- 商品SPEC - シェル:インジェクテッド・コンポジットカーボン、ウイングフレックス カバー:マイクロテックス レール:7x9mm カーボンブレイデッド サイズ:300mmx126mm（レギュラー）、140mm（ラージ） 重量:163g（レギュラー）、181g（ラージ） ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
カーボンコンポジットシェルとカーボンブレイテッドを採用し、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：231g(140mm)、242g(150mm) 75mm幅部分の高さ：43mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x7mm Kium中空レール シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X3:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルとKium中空レール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

- 商品SPEC - サドル長：265mm 幅：140mm、150mm 重量：240g(140mm)、251g(150mm) 75mm幅部分の高さ：43mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：120mm レール：7x7mm S-Alloyレール シェル：ファイバー強化ナイロン ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X5:快適で高強度なファイバー強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに追従。
VENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための様々な機能を搭載した新しいXバージョン。
ショートノーズデザインと丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間のグラベルレースではアグレッシブなライディングポジションを可能にします。
ノーズからウィングにかけてのラインがあらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを実現。
幅広のノーズは急な登りでグリップを得やすくし、下りでは快適性を犠牲にしない、パワーを生み出すベースとなります。
丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを可能にし、コース内に留まる為のコントロールを助けます。
人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用。
カットアウトの底に配したラバー層はマッドフラップとして機能し、路面から巻き上げた土や水しぶきをブロックします。
XC、CX、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応しなければならず、共通した課題に直面しています。
VENTO ARGO Xはこれら3つのカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを提供するよう設計されており、でこぼこした路面でも快適性を高めながら、集団の先頭を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

- 商品SPEC - サドル長：270mm 幅：150mm、160mm 重量：215g（150mm）、219g（160mm） 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：113mm レール：7×9mm メビウスカーボンレール ARGO：安定性と軟部組織への圧力を和らげるショートノーズサドル。
X1：快適性に準拠したカーボン強化ナイロンシェルとカーボンレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
タイプ2フォーム：低圧縮のプログレッシブクッションフォーム。
TERRA ARGOは、境界を超えてあなたをどこへでも連れて行くように設計されたオールテレインショートノーズサドルです。
従来のサドルはライダーが良いポジションを求め頻繁に着座位置を変えるのに対し、ARGOはライダーに定位置を示し、安定感を発揮します。
より前方に座る事を可能にし、人間工学に基づいたカットアウトも特徴です。
TERRA ARGOはグラベル特有のオプションとして一定の柔軟性を提供するシェルがデザインされています。
この制御された弾力性は、振動を吸収し、未舗装路でのロングライドに必要不可欠な快適性を提供します。
パッドはより直立したライディングポジションをサポートするために、座骨エリアがわずかに厚いプログレッシブなタイプ2フォームを採用しています。
クッショニングはfi'zi:kのレーシングサドルで採用されているフォームより柔らかく、長距離のライドでも優れた快適性を発揮します。
TERRRA ARGO X1はメビウスカーボンレール仕様で、150mmと160mmの2つの幅があります。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

- 商品SPEC - 重量：210g(140mm)、217g(150mm) サドル長：268mm サドル幅：140mm、150mm 75mm幅部分の高さ：47mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：147mm レール：7x7mm S-Alloyレール ANTARES：ペダリング効率とパワー伝達を最適化するロープロファイルのサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：弾性のあるサイドエッジがライダーの足の動きに適応。
Double Density Foam：パッドの密度を変化させどんなポジションでも快適なライドを実現。
プロに選ばれるパフォーマンス VENTO ANTARESはアスリートの間で最も人気のあるANTARESの新世代モデルとしてデザインされ、オリジナルモデルを象徴するいくつもの特徴を継承しています。
VENTO ANTARESはノーズからウィングにかけてわずかにウェーブしたサドルで、あらゆるライディングポジションで効率的なペダリングを可能にします。
ノーズをよりフラットかつわずかにワイドにすることで前後の移動を容易にし、パワーを引き出すベースとして機能します。
医学的見地からの詳細な分析と意見を基に開発されたエルゴノミクスカットアウトを採用し、圧迫感を和らげ血流を促進します。
VENTO ANTARESは快適性を犠牲にしないパフォーマンスサドルを求めるライダーのためにデザインされました。
ANTARESのパフォーマンスはロードバイクからシクロクロス、クロスカントリーまで、世界中のアスリートにレースで実証されています。

- 商品SPEC - 重量：230g(145mm)、236g(155mm) サドル長：277mm 幅：145mm、155mm 75mm幅部分の高さ：44mm ノーズ先端から75mm幅部分までの長さ：141mm レール：7x7mm S-Alloyレール ALIANTE：快適性を最大限に高めるウェーブドプロファイルのロードサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
Wingflex：サイドエッジに屈曲性があり、ライダーの足の動きに適応。
Double Density Foam：パッドの密度を変化させ、どんなポジションでも快適なライドを実現。
新世代のALIANTEは、ウイングからノーズにかけての緩やかなテーパーを特徴とするウェーブプロファイルのサドルです。
坐骨を支えるプラットフォームが広く、安定性と荷重配分に優れるため一日中快適なライディングが楽しめます。
快適性を重視し新たにデザインされたALIANTEは、従来よりフラットな表面で圧力を均等に分散させ、バランスの取れたフィーリングで長距離のライドに最適です。
TEMPO ALIANTEは、医学的見地からの詳細な分析と意見を基に開発されたエルゴノミクスカットアウトを採用し、圧迫感を和らげ血流を促進します。
ゆったりとしたパッドは坐骨部分を硬く、ノーズを柔らかく、あらゆるライディングポジションでライダーを適切にサポートします。

商品説明 サイズ：251×130mm 重量：216g 75mm幅部分の高さ：40mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：130mm レール：7×7mm S-alloyレール Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立 インパクトに対し適切にしなるウイングパネル GRAVITA ALPACA X5は、高速でアグレッシブなダウンヒルライディングに必要なコントロールを提供するマウンテンバイクサドルです。
このサドルは、チームSanta Cruz Syndicateのライダーとメカニックとの緊密なコラボレーションの結果です。
ワールドカップで実証されたこのサドルの機能は、長距離走行のエンデューロから純粋なダウンヒルまで、重力指向のバイクを完全にコントロールします。
※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。

商品説明 重量：209g サドル長：245mm サドル幅：135mm 75mm幅部分の高さ：51mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：115mm ノーズ幅：45mm レール：7x7mm S-Alloyレール AERIS：エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
INTEGRATED HYDRATION MOUNT：サドル後部にボトルケージを取り付けるためのリンクを取付可能。
アエリスのショートディスタンスバージョンは、タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートに、サポートと安定性を提供するために設計されています。
不要な圧迫を解消するカットアウトは、ノーズ部分の溝に向けて徐々に変化し快適性を高めています。
同時に適切な寸法のノーズが、フォアードポジションを取りながら最大のパワーを発揮できるようサポートします。
付属のAeris Linkを介して、サドル後部にfi'zi:k純正または市販のボトルケージを組み付けることが可能です。
UCIルールに準拠し、理想的なフォアードポジションを実現するために必要な広い調整範囲を備えます。

商品説明 重量：212g サドル長：242mm サドル幅：135mm 75mm幅部分の高さ：50mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：99mm ノーズ幅：55mm レール：7x7mm Kium中空レール AERIS：エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。
R3：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとKium中空レール。
SPLIT NOSE：2つに分割されたノーズがエアロポジションでの圧力分散としっかりとしたサポートを提供。
アエリスロングディスタンスは、エアロダイナミクスを重視した極端なポジションで、より大きなサポートと安定性を提供するために設計されたスプリットノーズのトライアスロンサドルです。
ノーズの半分を独立させることでこれまでに無い圧力分散を実現し、エアロポジションで長時間プッシュすることができます。
パッドはノーズ部分を厚く、坐骨部分を薄くしたタイプ1フォームを採用しています。
付属のAeris Linkを介して、サドル後部にfi'zi:k純正または市販のボトルケージを組み付けることが可能です。
UCIルールに準拠し、理想的なフォアードポジションを実現するために必要な広い調整範囲を備えます。

商品説明 重量：199g サドル長：245mm サドル幅：135mm 75mm幅部分の高さ：51mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：115mm ノーズ幅：45mm レール：7x7mm Kium中空レール AERIS：エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。
R3：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとKium中空レール。
INTEGRATED HYDRATION MOUNT：サドル後部にボトルケージを取り付けるためのリンクを取付可能。
アエリスのショートディスタンスバージョンは、タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートに、サポートと安定性を提供するために設計されています。
不要な圧迫を解消するカットアウトは、ノーズ部分の溝に向けて徐々に変化し快適性を高めています。
同時に適切な寸法のノーズが、フォアードポジションを取りながら最大のパワーを発揮できるようサポートします。
付属のAeris Linkを介して、サドル後部にfi'zi:k純正または市販のボトルケージを組み付けることが可能です。
UCIルールに準拠し、理想的なフォアードポジションを実現するために必要な広い調整範囲を備えます。

商品説明 重量：170g サドル長：243mm サドル幅：135mm 75mm幅部分の高さ：52mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：115mm ノーズ幅：45mm レール：7x9mmカーボン AERIS：エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。
R1：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとカーボンレール。
INTEGRATED HYDRATION MOUNT：サドル後部にボトルケージを取り付けるためのリンクを取付可能。
アエリスのショートディスタンスバージョンは、タイムトライアルやショートコース、ノードラフトのトライアスロンに出場するアスリートに、サポートと安定性を提供するために設計されています。
不要な圧迫を解消するカットアウトは、ノーズ部分の溝に向けて徐々に変化し快適性を高めています。
同時に適切な寸法のノーズが、フォアードポジションを取りながら最大のパワーを発揮できるようサポートします。
付属のAeris Linkを介して、サドル後部にfi'zi:k純正または市販のボトルケージを組み付けることが可能です。
UCIルールに準拠し、理想的なフォアードポジションを実現するために必要な広い調整範囲を備えます。

商品説明 重量：218g サドル長：242mm サドル幅：135mm 75mm幅部分の高さ：50mm ノーズ先端から75mm幅までの長さ：99mm ノーズ幅：55mm レール：7x7mm S-Alloyレール AERIS：エアロダイナミクスを重視したポジションで最適な安定性とサポートを提供するサドル。
R5：快適で高強度なカーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレール。
SPLIT NOSE：2つに分割されたノーズがエアロポジションでの圧力分散としっかりとしたサポートを提供。
アエリスロングディスタンスは、エアロダイナミクスを重視した極端なポジションで、より大きなサポートと安定性を提供するために設計されたスプリットノーズのトライアスロンサドルです。
ノーズの半分を独立させることでこれまでに無い圧力分散を実現し、エアロポジションで長時間プッシュすることができます。
パッドはノーズ部分を厚く、坐骨部分を薄くしたタイプ1フォームを採用しています。
付属のAeris Linkを介して、サドル後部にfi'zi:k純正または市販のボトルケージを組み付けることが可能です。
UCIルールに準拠し、理想的なフォアードポジションを実現するために必要な広い調整範囲を備えます。

ショートノーズ形状のカーボンサドル。
穴あきタイプ。
2種類のサドル幅から自分にあったサイズをお選びいただけます。
LiteFly2 カーボンサドルと比べ、サドル長が短くなり、パッドが厚くなりました。
また、ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっています。
レール フルカーボン 7×8.8mm サイズ 143x240mm、155x240mm 重量 幅 143mm 140g、幅 155mm 154g 色 ブラック

ショートノーズ形状のカーボンサドル 穴あきタイプでしかも幅が広めで快適性の高いサドル ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっている。
パッド付き 素材：カーボン＋パッド レール：フルカーボン 7x8.8mm サイズ : 145x250mm 重量：145g 色：黒 カーボンレールの最大締め付けトルク：6Nm

商品説明 パッドに使用されているETPU素材は、 ランニングシューズやヨガマットなどでもおなじみのクッション材。
とても軽く、弾力性があり、広い温度域での長期耐久性があります。
少し凹凸のある表面は滑りにくい素材でできており、 ナチュラルレザー風。
形状はウェーブ、ラウンド、少し長めのショートノーズ。
カバー：エラスティックPVCレザー パッド：ETPU、高密度PUフォーム ベース：ナイロン レール：ETPU（CFレール）サドル＝カーボンレール 7×10mm サイズ: 145×260mm 重量：ETPU（CFレール）サドル＝約205g 色：黒

商品説明 パッドに使用されているETPU素材は、 ランニングシューズやヨガマットなどでもおなじみのクッション材。
とても軽く、弾力性があり、広い温度域での長期耐久性があります。
少し凹凸のある表面は滑りにくい素材でできており、 ナチュラルレザー風。
形状はウェーブ、ラウンド、少し長めのショートノーズ。
カバー：エラスティックPVCレザー パッド：ETPU、高密度PUフォーム ベース：ナイロン レール：ETPUサドル＝CrMoレール 7×7mm サイズ: 145×260mm 重量：ETPUサドル＝約272g 色：黒

商品説明 現行のTNIサドルの中で最も軽量で薄型の、 ショートノーズ形状カーボンサドル。
穴開き部分の広さにより圧迫感が軽減。
PadFlyカーボンサドルと同型のスタイリッシュなデザインで、 それぞれ用途に合わせてお選びいただけます。
重量制限：90kg ベース：カーボンファイバー レール：カーボンファイバー サイズ：155×242mm 重量：約89g　※個体差が有ります 色：黒 体重制限：85kg以下

商品説明 現行のTNIサドルの中で最も軽量で薄型の、 ショートノーズ形状カーボンサドル。
穴開き部分の広さにより圧迫感が軽減。
PadFlyカーボンサドルと同型のスタイリッシュなデザインで、 それぞれ用途に合わせてお選びいただけます。
重量制限：90kg ベース：カーボンファイバー レール：カーボンファイバー サイズ：155×242mm 重量：約89g　※個体差が有ります 色：黒 体重制限：85kg以下