KENDAのベストセラーBMXタイヤ「K-RAD」です。
■STANDARD RUBBER COMPOUND主にK-Generationタイヤに使用されているSRCは、軽い転がり抵抗、優れたグリップ力、耐久性、耐摩耗性と、それぞれの優れた特性を生かし、全ての分野のライダーにお勧めです。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
■WET PAVEMENT (WP)濡れた路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ24x1.95ETRTO50-507コンパウンドSRCビードフォールデングTPI60PSI65カタログ重量550g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

シティユースに最適なトレッドにK-SEALEDの耐パンクベルトを採用。
■STANDARD RUBBER COMPOUND主にK-Generationタイヤに使用されているSRCは、軽い転がり抵抗、優れたグリップ力、耐久性、耐摩耗性と、それぞれの優れた特性を生かし、全ての分野のライダーにお勧めです。
■K-SHIELD (KS)アラミドのレイヤーとセラミック粒子がトレッド付近に編み込まれており、耐パンク性能を高めています。
KENDAの初期の耐パンクタイヤモデルです。
サイズ27.5x2.20ETRTO56-584コンパウンドSRCケージングKSビードワイヤーTPI60PSI50カタログ重量928g(プラスマイナス46g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ノブの間隔を広めに配置し、どんな状況でも攻めることのできるタイヤ。
大きなエアボリューム、接地面積の大きさが特徴で、低いセンターノブによって素早くこぎ出すことができます。
サイドまでブロックを配置し、どんな状況でもグリップを維持することが可能。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
サイズ27.5x2.80ETRTO71-584コンパウンドDTCビードワイヤーTPI60PSI25カタログ重量1070g(プラスマイナス54g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

様々な路面状況に対応。
ロングセラーのトレイル用タイヤ。
■RACE STICK-E RUBBER DUAL LAYER (RSRDL)RSRはレースコンディション用に設計されたタイヤで全く新しレベルのグリップ力を発揮します。
42sA採用により様々な路面状況下において優れたトラクションを発揮します。
ソフトなコンパウンドは優れたグリップ力を持つだけでなく、刷新された表面のトレッドと一つひとつ独立したパターンによりサスペンション効果も発揮します。
ダウンヒルやスラロームタイヤ用のKENDAのコンパウンドをさらに改良したRSRは、ヨーロッパのワールドカップやローカルなバイクパークまで幅広く使用可能です。
■DOWNHILL CASING (DHC)DHCは、タイヤのサイドウォールをビードまでカバーするトレッドの下に織り込んだCAPプライの追加レイヤーから始まります。
これはタイヤ上部のビードにブチルインサートを組み込んで補強しており、サイドウォールの安定性とリムの保護、鋭利なものが原因となるパンクを減らすためのものです。
サイズ26X2.50（62-559）コンパウンドRSRプロテクションDHC / BIワイヤービードWIRETPI60PSI50WT (G)1423±71掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

様々な路面状況に対応。
ロングセラーのトレイル用タイヤ。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ26x2.10インチETRTO54-559コンパウンドDTCケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールディングTPI120PSI80カタログ重量753g(プラスマイナス38g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ700X32C（32-622）コンパウンドDTCワイヤービードFOLDINGTPI120PSI85WT (G)315±15掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ20X1 3/8ETRTO37-451コンパウンドDTCビードワイヤーTPI60PSI85カタログ重量280g(プラスマイナス15g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

様々な路面状況に対応できるオールラウンダーXCタイヤ。
特徴的な三角形ノブが路面に 食いつきます。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ27.5x2.20インチETRTO56-584コンパウンドDTCケーシングTRチューブレス対応〇ビードフォールディングTPI120PSI30重量572g(プラスマイナス29g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

3角形の特徴的なノブを持ち、様々なトレイルに対応するXCタイヤ。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
サイズ27.5X2.05ETRTO52-584コンパウンドDTCビードワイヤーTPI60PSI80カタログ重量687g(プラスマイナス34g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

カンザス州のグラベルにある鋭利な岩のニックネームを冠したグラベル専用タイヤ。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■TUBELESS RACE (TR)KENDAタイヤのなかで、最軽量なチューブレスレディーの構造です。
再設計されたビード構造と、ゴムで覆われたチューブレス用のシーリングが非常に役立ちます。
チューブレス・レースは非常に軽量でソフトな乗り味を提供します。
サイズ650Bx45cETRTO45-584コンパウンドDTCケージングTRチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI50カタログ重量461g(プラスマイナス20g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

練習やロードバイク通勤に最適。
リフレクティブホットパッチ採用。
■L3R PROL3R PROは、KENDAのコンパウンドで最も多くのモデルに採用されており、ロードレーシングから、マウンテンバイクまで幅広く使用されています。
60sA採用のL3R PROは、ミドルグレードに位置していますが、重量はKENDAコンパウンド中最軽量となっています。
■IRON CAP BELT (ICAPB)今までの保護素材はIRON CAPプロテクションでしたが、トレッドの内側を覆うには限界がありました。
そこで最小限のコストと重量の追加で、耐パンク性能を強化したものがPRC2として登場しました。
サイズ700x23cETRTO23-622コンパウンドL3R PROケージングICAPBビードワイヤーTPI60PSI120カタログ重量260g(プラスマイナス10g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ケンダの小径車用タイヤです。
ETRTO23-451BEADWirePSI110掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

コストパフォーマンスに優れたノーマルタイヤです。
サイズ20x1.75ETRTO47-406重量-掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

PINNERはドライコンディショングラベル用タイヤです。
優れたコーナリング予測可能性と特に高いパンク防止性で、グラベルレーサーとトレイルライダーに最適です。
■ADVANCED TRAIL CASING (ATC)ATCは、アグレッシブクロスカントリーまたはトレイルライディング向けに軽量化、最適化したケーシング技術で、KENDAのGravity系ケーシングの中でもより軽くしなやかな構造です。
サイドウォールにKENDA SCTレイヤーを使用し、トレッドエリアの下にはK-Armorベルトを使用しています。
K-Armorベルトは緻密な編み目が特徴で、生産工程ではゴム素材の使用をより少なくすることを可能にしました。
その結果、タイヤの軽量化と加重化でも十分な柔軟性を生み出しながらリム打ちパンク、カットなどからタイヤを守ります。
サイズ27.5x2.40ETRTO61-584プロテクションATCチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

プロライダーと共に開発された全く新しいDH用タイヤ。
最適化されたトレッド設計でタイトなコーナーやハードブレーキングでも望んだとおりにライディングできます。
すべてのコンディション に対応するエンデューロ、グラビティタイヤ。
Hellkatは、まさにワールドカップキャリバータイヤです。
あらゆる状況で優れたブレーキ制御とコーナリンググリップを提供します。
■ADVANCED TRAIL CASING (ATC)ATCは、アグレッシブクロスカントリーまたはトレイルライディング向けに軽量化、最適化したケーシング技術で、KENDAのGravity系ケーシングの中でもより軽くしなやかな構造です。
サイドウォールにKENDA SCTレイヤーを使用し、トレッドエリアの下にはK-Armorベルトを使用しています。
K-Armorベルトは緻密な編み目が特徴で、生産工程ではゴム素材の使用をより少なくすることを可能にしました。
その結果、タイヤの軽量化と加重化でも十分な柔軟性を生み出しながらリム打ちパンク、カットなどからタイヤを守ります。
サイズ27.5X2.40ETRTO61-584プロテクションATCチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI35掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

室内用車イスにも最適なトレッド面がグレーカラーのKENDA製車イスタイヤです。
■IRON CAP (ICAP)トレッドの内側にあるビードとビードの間に耐パンク用素材のレイヤーが編み込まれています。
IRON CAPは、ハイエンドのIRON CLOAK素材のテクノロジーを組み合わせています。
サイズ24x1ETRTO25-540プロテクションIRON CAPTPI60PSI110トレッドグレーカラーサイドブラックカラー掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

室内用車イスにも最適なトレッド面がグレーカラーのKENDA製車イスタイヤです。
■IRON CAP (ICAP)トレッドの内側にあるビードとビードの間に耐パンク用素材のレイヤーが編み込まれています。
IRON CAPは、ハイエンドのIRON CLOAK素材のテクノロジーを組み合わせています。
サイズ24x1ETRTO23-540プロテクションIRON CAPTPI60PSI110トレッドグレーカラーサイドブラックカラー掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ケンダの小径車用18インチタイヤです。
サイズ18x1.5BEADWIRETPI22(BLACK)30(WHITE)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ワールドカップで実績のあるXCレースタイヤで限界を超えた走りを可能に。
最速かつ最軽量のXCタイヤ。
BOOSTERは軽くて速い、両方を兼ね備えています。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ27.5x2.6ETRTO66-584コンパウンドSINGLEプロテクションSCTチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI15-35カタログ重量721g(プラスマイナス36g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

ワールドカップで実績のあるXCレースタイヤで限界を超えた走りを可能に。
最速かつ最軽量のXCタイヤ。
BOOSTERは軽くて速い、両方を兼ね備えています。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ26x2.20ETRTO56-559プロテクションSCTチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

快適性に優れ、通勤・通学にオススメ。
■L3R PROL3R PROは、KENDAのコンパウンドで最も多くのモデルに採用されており、ロードレーシングから、マウンテンバイクまで幅広く使用されています。
60sA採用のL3R PROは、ミドルグレードに位置していますが、重量はKENDAコンパウンド中最軽量となっています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
■WET PAVEMENT (WP)濡れた路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ700x26CETRTO26-622コンパウンドL3RビードフォールデングTPI60PSI110カタログ重量280g(プラスマイナス15g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

快適性に優れ、通勤・通学にオススメ。
■L3R PROL3R PROは、KENDAのコンパウンドで最も多くのモデルに採用されており、ロードレーシングから、マウンテンバイクまで幅広く使用されています。
60sA採用のL3R PROは、ミドルグレードに位置していますが、重量はKENDAコンパウンド中最軽量となっています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
■WET PAVEMENT (WP)濡れた路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ26x1.50ETRTO40-559コンパウンドL3RビードフォールデングTPI60カタログ重量420g(プラスマイナス20g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

耐パンクシールドを採用したスポーツ系シティタイヤ。
軽い転がり抵抗を生むコンパウンドを採用し、さらに少し厚みを持たせたトレッドで乗り心地にも配慮。
■STANDARD RUBBER COMPOUND(SRC)主にK-Generationタイヤに使用されているSRCは、軽い転がり抵抗、優れたグリップ力、耐久性、耐摩耗性と、それぞれの優れた特性を生かし、全ての分野のライダーにお勧めです。
■IRON CAP (ICAP)トレッドの内側にあるビードとビードの間に耐パンク用素材のレイヤーが編み込まれています。
IRON CAPは、ハイエンドのIRON CLOAK素材のテクノロジーを組み合わせています。
サイズ700x40cETRTO42-622コンパウンドSRCケーシングIRONチューブレス対応CAPビードフォールディングTPI60PSI85重量657g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

耐パンクシールドを採用したスポーツ系シティタイヤ。
軽い転がり抵抗を生むコンパウンドとトレッドを採用。
・ビードからビードまでを包む耐パンクシールド「アイアンキャップ」を採用したシティタイヤ。
・軽い転がり抵抗のSRCコンパウンドで軽快な走り。
軽さを求めたトレッドを採用。
■STANDARD RUBBER COMPOUND(SRC)主にK-Generationタイヤに使用されているSRCは、軽い転がり抵抗、優れたグリップ力、耐久性、耐摩耗性と、それぞれの優れた特性を生かし、全ての分野のライダーにお勧めです。
■IRON CAP (ICAP)トレッドの内側にあるビードとビードの間に耐パンク用素材のレイヤーが編み込まれています。
IRON CAPは、ハイエンドのIRON CLOAK素材のテクノロジーを組み合わせています。
サイズ700x32cETRTO32-622コンパウンドSRCケーシングIRON CAPビードフォールディングTPI60PSI85重量655g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

KENDAのベストセラーBMXタイヤ「K-RAD」です。
■STANDARD RUBBER COMPOUND主にK-Generationタイヤに使用されているSRCは、軽い転がり抵抗、優れたグリップ力、耐久性、耐摩耗性と、それぞれの優れた特性を生かし、全ての分野のライダーにお勧めです。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
■WET PAVEMENT (WP)濡れた路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ24x1.75ETRTO47-507コンパウンドSRCビードフォールデングTPI60PSI65カタログ重量400g(プラスマイナス20g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ27.5X2.10ETRTO54-584コンパウンドDTCケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI50カタログ重量636g(プラスマイナス32g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ26X2.35ETRTO58-559コンパウンドDTCビードワイヤーTPI60PSI50カタログ重量818g(プラスマイナス41g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。
タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。
またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ26X2.10ETRTO54-559コンパウンドDTCケージングSCTチューブレスレディー〇ビードフォールデングTPI120PSI50カタログ重量592g(プラスマイナス30g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ24X1.95ETRTO50-507コンパウンドDTCビードフォールデングTPI60PSI65カタログ重量425g(プラスマイナス20g)掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
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選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ20X1.95（50-406）コンパウンドDTCワイヤービードFOLDINGTPI60PSI65WT (G)340±20掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。

スピードとグリップ力が必要なライダー向けタイヤ。
ハードパックで抜群なハンドリングとグリップ性能を発揮。
■DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という2つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。
DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
■DRY PAVEMENT (DP)乾燥路面で高いパフォーマンスを発揮。
サイズ20X1.95（50-406）コンパウンドDTCワイヤービードFOLDINGTPI60PSI65WT (G)340±20掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。
製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。
製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。
掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。
特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。