OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

■商品コード566 541 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置リヤ ■タイプOS ■断面1 ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション10 ■型式CZ4A ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式2007.10〜2015.9 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。
剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。
しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。
サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。
コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。
長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ ■備考リヤトリム加工必要 ■参考取付時間(H)- ■JANコード- ■コードA ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AS商品コードTNAZ000411メーカータナベメーカーコードUBD4商品説明等■ ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。
コーナリング時のボディのネジレを抑える。
■ アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。
■ サステックNF210、GF210シリーズとの組み合わせで最低地上高90mmを確保。
【注意事項】確認グレード/Xリミテッド 2WD・NA車キーワードmove conte moveconte L575 L575S L585 L585S KF-VE KF-DETTANABE タナベ SUSTECfront towerbar フロントタワーバー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
ムーブコンテ L575S SUSTEC UNDER BRACE フロントメーカー：タナベ | TANABE

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げサイズ/タイプ：Type OSオーバルシャフト断面：1■適合車種マツダAZワゴン フロント MJ23S K6A FF 4WD 660,660T 2008年09月〜2012年12月※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番632 540 AN 632540AN■関連事項ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー ストラットタワーバー strut tower bars body chassis parts フレーム 突っ張り棒 シャフト コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ ゆがみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報AZ WAGON MAZDA front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338632050　

メーカー/商品名 　クスコ　ストラットバー【フロント】チェック済み 車種 　日産：スカイライン [型式] 　HR30 [年式] 　1981/08-1985/07 [車種備考] 　2WD 2000cc,2000ccT/L,FJ [商品タイプ] 　スチール・真円 商品番号 　228510A 商品説明 CUSCOストラットバー ボディ剛性を上げ、サスペンション本来の性能をアップ! デザイン、機能で選べる豊富なタイプバリエーション!! 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
 

商品名：SSM PLUS Super Street M-sports PLUSメーカー：マツダ車種：アテンザ スポーツワゴン型式：GY3W年式：H14.5〜H17.6排気量：2300〜適合情報：4WD商品コード：EP410取付位置：フロント材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ 超軽量クロモリ・フライホイールメーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GDAエンジン型式：EJ20年式：2003.9〜2004.5排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：アプライド D（年式2003年9月〜2004年5月）適合情報：アプライド A-E商品コード：660 023 A仕様：重量5.75kg備考：ただ軽いだけでなく、低速域でも回転ムラを起こさない限界設計。
超軽量化によって、吹け上がりも吹け落ちも抜群のレスポンスを発揮。
急減速時のエンジンブレーキの効きが抜群。
回転のアップ＆ダウンがシャープになって素早いシフト操作が可能。
ゼロヨンなどゼロ発進加速はもちろん、中間加速でも確実にタイムアップ。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

■商品コード212 510 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置フロント ■タイプST ■断面- ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種プレセア ■型式HR10 ■車種備考- ■駆動2WD ■排気量2000cc ■年式1990.6〜1995.1 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。
剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。
しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。
サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。
コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。
長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
スチールシャフト・ストラットバー◎シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ◎シャフトの張りを調整できるターンバックル方式 ■備考ABS付車取付不可 ■参考取付時間(H)- ■JANコード- ■コードA ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AS商品コードLILZ000259メーカーレイルメーカーコードS86205-RTA商品説明等■どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。
・ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。
■アルミオーバルシャフト/スチールブラケット【仕様】■タイプ：2点式■シャフト・アルミオーバルパイプ・ポリッシュ■ブラケット：スチール製、ゴールド塗装■ボルトオン装着【注意事項】※カーゴフロアマルチボックスに切削加工が必要キーワードSJ5　SJG　FB20　FB25　FA20F　EE20　foresterレイル LAILErear towerbar リアタワーバー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
フォレスター SJG/SJ5 ストラットタワーバー リアメーカー：レイル | LAILE

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。
ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。
街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。
ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。
また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。
ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来ます。
また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能になります。
緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がり、旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来ます。
●必ず適合（車種、年式、形式等）をご確認の上,お買い求めください。
●メーカー5年保証付き（保証を受けるためには、商品到着後30日以内にメーカーHPより保証登録必要） ●メーカー直送の為、代金決済不可対応車種：MERCEDES Cクラス W204 204057 フロントメンバーサイドブレース 07/06〜15/04 C350 3、5L 2WD

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ VOLKSWAGEN VW ワーゲン おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。
・パイプ部はゴルフVIに合わせたパイプ口径22mmを使用。
・品番(634 723 0)では加工が必要でしたが、このタワーバーはシャフト部がカウルトップ内に収まるので、加工は一切なくボルトオンにて取り付けができます。
このタワーバーにはマスターシリンダーストッパーが付いていませんが、品番(634 723 0)にはマスターシリンダーストッパーが付いてます。
・材質はスチール製です。
(スチール製は色はシルバー、傷に強い粉黛焼付塗装です。
)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ スタビライザーメーカー：三菱車種：ランサーエボリューション 7型式：CT9Aエンジン型式：4G63年式：2001.2〜2003.1排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：560 311 BJ23取付位置：R仕様：φ23（純正φ22）3段調整　純正比103/115/125%備考：ブッシュ付乗り心地を変えずにコーナリング時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツ。
旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。
前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げサイズ/タイプ：Type OSオーバルシャフト断面：1■適合車種ホンダシビック フロント EK4 B16A FF 1600cc 1995年09月〜2000年09月 ※純正バーの取外しとA/Cパイプの移動が必要※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番311 540 AN 311540AN■関連事項ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー ストラットタワーバー strut tower bars body chassis parts フレーム 突っ張り棒 シャフト コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ ゆがみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報CIVIC 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338311092　

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。
ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。
街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。
ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。
また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。
ウルトラレーシングでは車種によって、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーをラインナップしています。
材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性を可能にしました。
フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどを飛躍的に向上させ、リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上します。
更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群です。
●必ず適合（車種、年式、形式等）をご確認の上,お買い求めください。
●メーカー5年保証付き（保証を受けるためには、商品到着後30日以内にメーカーHPより保証登録必要） ●メーカー直送の為、代金決済不可対応車種：BMW Z4 E85 BT25 03/01-09/05 2.5L

商品名：SSM PLUS Super Street M-sports PLUSメーカー：ホンダ車種：オデッセイ型式：RB1 RB2年式：H15.10〜H20.10排気量：2400〜適合情報：アブソルート除く商品コード：EP392420取付位置：前後セット材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

■適合車両・メーカー：SUBARU(スバル)・車名：レガシィB4・型式：BLE・年式：03.9〜09.5・駆動：4WD・排気量：3000■商品情報・商品分類：ストラットバー(タワーバー)・メーカー：CUSCO(クスコ)・商品名：オーバルシャフト・ストラットバー(Type OS)・取付箇所：リア・断面：タイプ1・品番：684541AN(684 541 AN)・材質：アルミ・装着：ボルトオン・備考：リアトリム要加工■送料・本州・四国・九州→800円・北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明・オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用・車種によりエンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定・取り付けプレートはスチール製仕上げ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名ULTRA RACING商品名フロントタワーバーメーカー品番TW2-560JANコード自動車メーカーBMW車種3シリーズ E46型式AM20年式2000〜2005/02駆動適合詳細320i Mスポーツ仕様2点止め備考注意事項セット内容(i)商品+配送

適合車種車メーカーHONDA / ホンダ車種CR-X DELSOL / CR-Xデルソル型式EG1年式1992年03月〜1997年07月エンジンD15B排気量1.5駆動方式FF商品情報品番315 511 A商品名ストラットバー Type AS前後リヤ仕様アルミ・○備考リヤトリムの加工が必要です。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
315-511-A 315_511_A キャロッセ CARROSSER ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー リア タワーバー ストラットタワーバー アルミシャフト タイプASストラットタワーバー非装着でのコーナリング・ブレーキングストラットタワーバー装着時のコーナリング・ブレーキングコーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。
ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。
ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。
開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。

商品名：MX72 メーカー：トヨタ車種：オーパ型式：ACT10 ZCT15年式：H14.5〜H17.4排気量：1800〜2000適合情報：商品コード：EP380取付位置：フロント材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。
また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。
さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品情報【商品名】CUSCO STRUT TOWER BARクスコ ストラット タワーバー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA 86グレード ： 2.0L 2WD型式 ： ZN6年式 ： 2012/4〜【特長】＜スペック＞タイプ： オーバルシャフト断面： タイプ1＜備考＞● BCS付き● フロント用【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗江戸川店（03-5696-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。
（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。
詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 適合車種であってもグレードや装備品、部品の経年変化等で取り付けができない場合がございます。
＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
CUSCO STRUT TOWER BARクスコ ストラット タワーバー★メーカーHPはこちら →→→ CUSCO HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店（03-5696-0810）まで。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ（品番）、仕様により現品と異なる場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
メーカー名CUSCO商品名ストラットバーメーカー品番184 510 AJANコード4996338184030自動車メーカートヨタ車種スープラ型式MA70年式1986/02〜1993/05駆動2WD適合詳細3000ccT仕様タイプST フロント備考注意事項画像1枚目はあくまでタワーバーのイメージ画像です。
実際の商品はタイプにより見た目が大きく変わるため、あらかじめメーカーサイトなどでご確認ください。
セット内容(i)商品+配送

■商品詳細■オーバルシャフト形状中空パイプを使用し、強剛性とファッション性を両立。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※サンプル画像につき、実際には車種型式により形状や色が異なります。
↓お得なボディ補強パーツセットはこちら↓↓もっとまとめてお得な剛性パーツセットはこちら↓

ボディ補強パーツお得セット「適合車種」トヨタ スープラ JZA70(1JZGTE車専用)「セット内容」オーバルタワーバー フロント×1 リアピラーバー ×1「商品詳細」オーバルシャフト形状中空パイプを使用し、強剛性とファッション性を両立。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
「注意」※トリム加工必要※サンプル画像につき、実際には車種型式により形状や色が異なります。

■商品コード332 475 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ロワアームバー ■位置フロント ■タイプVer.1 ■断面- ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種オデッセイ ■型式RA6/RA8 ■車種備考アブソルート含む ■駆動2WD ■排気量2300cc/3000cc ■年式1999.12〜2003.10 ■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！◎ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制◎左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ◎ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上特徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材質：軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)取付：ボルトオン設定：フロント・リヤ ■備考- ■参考取付時間(H)- ■JANコード- ■コードB ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバーメーカー品番651 210 1自動車メーカーホンダ車種アコードユーロ-R/ トルネオ型式Bose スピーカーF/RリアタイプIスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。
材質スチール製品詳細アコード・・・CF3・CF4・CF5・CL1トルネオ・・・CF3・CF4・CF5・CL1BOSEスピーカー対応・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
・パイプには、20mm×40mmのオーバルシャフトを採用し、取付ベースと左右を結ぶバーの結合部は、溶接による一体型を採用する事により高剛性を実現させました。
・スチール製、粉黛焼付塗装(白色)となります。
※内装加工が必要です。

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げサイズ/タイプ：Type OSオーバルシャフト断面：1■適合車種トヨタスープラ フロント GA70 1G-FE,1G-GEU,1G-GTEU FR 2000,2000T 1986年02月〜1993年05月スープラ フロント JZA70 1JZ-GTE FR 2500T 1990年08月〜1993年05月※TEMS車取付不可※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番183 540 A 183540A■関連事項ボディ補強 シャーシ パーツ 補強バー ストラットタワーバー strut tower bars body chassis parts フレーム 突っ張り棒 シャフト コーナリング 耐性 剛性強化 きしみ ゆがみ 車体強化 車体補強■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SUPRA TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338183095　

シンプルな丸断面形状、軽量アルミシャフト使用 機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ 注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。
＜適合＞年式：85.1〜89.2備考：リヤトリム要加工適合情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ずメーカー適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選びメーカーホームページは下記バナーをクリック【他のCUSCO製品と同時注文の場合】他のCUSCO製品と同一カートにてご注文の際は、基本的にメーカーより直送となります。
その際、基本的に「代引き決済」はご利用いただけません。
また、発送先が沖縄、離島の場合は着払い発送となりますのでご注意下さい。
出荷案内に関しましては、出荷当日にメーカーより連絡がございましたら、ご連絡させていただきますが、後日の場合、ご連絡は致しません。
ご要望、ご不明な点がございましたら、必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
ご注文後の場合は対応できない場合がございます。
以上、ご了承の上、ご注文下さい。

商品名：SSM PLUS Super Street M-sports PLUSメーカー：日産車種：プリメーラ・プリメーラ カミノ型式：HP12年式：H13.8〜H17.12排気量：2000適合情報：商品コード：EP399取付位置：リア材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：SSM PLUS Super Street M-sports PLUSメーカー：日産車種：スカイライン型式：HV37 HNV37年式：H31.1〜R1.7排気量：3500適合情報：type-SP除く商品コード：EP482取付位置：リア材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜550℃平均摩擦係数：0.33〜0.40SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。
ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。
音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。
近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

車メーカーTOYOTAトヨタ車種PIXIS EPOCHピクシスエポック型式LA300A LA310A品番TB-DA0270RTS00-3品名スタンダードタワーバー位置リアタイプスタンダード備考ショックタワーバー方式納期について受注生産品 約2〜4週間お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※同梱につきましては、同じシュピーゲル様の製品(大型商品除く)に限り可能ですが、一部不可能な商品もございますので事前にお問い合わせください。
※こちらの商品の沖縄・離島への送料はお問い合わせください。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
Spiegel シュピーゲルストラットタワーをガッチリサポート!コーナーリングに実感!剛性アップの必需品!カーブの際、ブレない!ボディ剛性を体感できる製品ストラットタワーバーです。
ボディのゆがみやキシミをがっちりサポート剛性パーツの基本とも言えるストラットタワーバーは、路面からインプットされる影響によりボディのねじれ、しなりを補強し、コーナリングやトラクション性能を向上させるパーツです。
スポーツ走行を楽しみたい方だけでなく、快適なドライビングを実現したい方にとっては、安価で出来るボディ剛性チューニングなので、剛性パーツの基本と言われています。
ボディ剛性の硬化とは?ストラットタワーバーは左右のストラットタワーをガッシリ押さえつける役割を果たすので、コーナーリングの横Gでボディのゆがみを防ぐことができます。
またサスペンションの動きがよくなるため、 特に高速時にはそのハンドリングが実感できます。
アッパーマウントの補強にも役立ちます。
ストラットタワーバー スタンダードタイプ(S)一番車種設定の多いポピュラーなタイプです。
特殊合金パイプ使用。

車メーカーTOYOTAトヨタ車種PIXIS EPOCHピクシスエポック型式LA300A LA310A品番TB-DA0270RTS00-3品名スタンダードタワーバー位置リアタイプスタンダード備考ショックタワーバー方式納期について受注生産品 約2〜4週間お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
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※同梱につきましては、同じシュピーゲル様の製品(大型商品除く)に限り可能ですが、一部不可能な商品もございますので事前にお問い合わせください。
※こちらの商品の沖縄・離島への送料はお問い合わせください。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
Spiegel シュピーゲルストラットタワーをガッチリサポート!コーナーリングに実感!剛性アップの必需品!カーブの際、ブレない!ボディ剛性を体感できる製品ストラットタワーバーです。
ボディのゆがみやキシミをがっちりサポート剛性パーツの基本とも言えるストラットタワーバーは、路面からインプットされる影響によりボディのねじれ、しなりを補強し、コーナリングやトラクション性能を向上させるパーツです。
スポーツ走行を楽しみたい方だけでなく、快適なドライビングを実現したい方にとっては、安価で出来るボディ剛性チューニングなので、剛性パーツの基本と言われています。
ボディ剛性の硬化とは?ストラットタワーバーは左右のストラットタワーをガッシリ押さえつける役割を果たすので、コーナーリングの横Gでボディのゆがみを防ぐことができます。
またサスペンションの動きがよくなるため、 特に高速時にはそのハンドリングが実感できます。
アッパーマウントの補強にも役立ちます。
ストラットタワーバー スタンダードタイプ(S)一番車種設定の多いポピュラーなタイプです。
特殊合金パイプ使用。