■CR−V　RW2専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−RW2　2018年8月〜　エンジンL15B ■グレード：EX　及び　EXマスターピース ■2019年12月車で適合確認をしています。
■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ソリオ / ソリオバンディット専用　ノンレジケーブルセット ■5AA-MA37S ■2020年12月(令和2年12月)? ■エンジン型式：K12C-WA05A ■グレード：HYBRID MX / HYBRID MZ / HYBRID MV ■FF , 4WD共通 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■タントカスタム専用　ノンレジケーブル ■2019年7月〜　5BA−LA660S　カスタムRS　4WDで確認しています。
■LA650S／LA660S　ターボ車全適合。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■プラド150専用　ノンレジケーブル ディーゼル車用 ■2015年6月〜　エンジン1GD　型式LDA−GDJ150W ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■ボディ側ノンレジケーブル接続部からからエンジン側へ1本。
■効果のある2本セット 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■スイフトスポーツ ZC32S専用　ノンレジケーブル ■型式CBA−ZC32S　2011年12月〜2015年11月　エンジンM16A ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■タント　ターボ車専用　ノンレジケーブル ■2019年7月〜　5BA−LA660S　カスタムRS　4WDで確認しています。
■LA650S／LA660S　ターボ車全適合。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■コペンL880K　専用　ノンレジケーブル　 ■年式：2002年6月〜2014年5月 ■型式：LA−L880K／ABA−L880K ■エンジン型式：JB ■全グレード、4AT/5MT車に適合 　D-sport　フロントストラットタワーバーplusGTバージョン装着車対応 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■効果のある2本セット ■コペンL880K専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■コペンL880K専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■シビックFK7　1500cc専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−FK7　2017年9月〜　エンジンL15C ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■GR86 ZN8 ■型式：3BA-ZN8 ■年式：2021年(令和3年)10月? ■グレード：RZ ／SZ ／ RC ■AT車、MT車共通 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
■送料は60サイズです。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りな＜0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1.金属の原子配列が整う　 2.不純物が除去され純度が高まる　 3.表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レクサスNX　300　ガソリン車用　ノンレジケーブル ■前期未確認 ■型式DBA−AGZ10　2017年9月〜　エンジン8AR ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■レクサスNX専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■レクサスNX専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

製品セット内容 12Vユニット　1台 型番：RA12V-2CH 製品サイズ（幅×奥行×高さ（mm））：60×17×80 電源コード：150cm アノード接続コード：20cm アノード：2個 製品サイズ（mm）：40×40 アノード接続ケーブル：10m ヒューズケース防水型：1 ヒューズ：1 ビニル端子：1 熱収縮チューブ：5 ナイロンリベット：4 電気仕様スペック（※データはいずれも標準値） 電源：12V（DC） 停止電圧：10.7V（DC） 復帰電圧：12.5V（DC） 出力電圧：11.0V (DC) 出力電流：300mA(DC)環境にもやさしい電子防錆システム。
クルマに取り付けることによって、 塗装の劣化やサビの進行を遅らせ、あなたのクルマの耐用年数を伸ばします。
サビの進行を遅らせる ラストアレスターは塗装の傷やミクロのピンホールに、アノード（電極）から微弱電流を流します。
雨や結露時にできる水膜を通して微弱電流が車体の表面に流れることにより、金属に電子を補充してサビの発生を遅らせます。
塗装の輝きを守る ラストアレスターは微弱電流を塗装表面に流すことにより、車体の硬度を上げて強化することが可能です。
酸性雨や汚れに含まれる化学物質などの外敵からの侵食を防ぎ、車体の輝きを長期的に保ちます。
時間の経過が物語る、ラストアレスターの効果 同じ時期に可動を始めた公共車輛の、10年後の様子を比較したものです。
（走行距離は共に約30万キロ） 風雪の厳しい北国では、融雪剤を散布して路面の氷結を防いでいます。
この融雪剤には塩化ナトリウムが多く含まれているために、車輛の金属腐食を大きく進行させる原因になっています。
錆（Rust）は、酸化還元反応によって金属表面が電子を失ってイオン化し、その表面から脱落していくことで進行します。
電気化学的な反応によるものなので、錆が発生するかどうかは電位と pH に依存します。
特許技術であるラスト・プリベンション・システムは、この電位差によって不安定になった金属面に人工的に電流を流し込むことによって、電子の動きを安定化させます。
その結果、錆の発生を抑制することができるのです。
ラストアレスターは、このシステムを自動車の塗装劣化抑制のために活用した製品です。
まず、雨や融雪剤を含んだ雪によって生じた水の膜に対して、電流を制御するユニットから各アノード（電極）を経て、微弱な電流を送ります。
これによって、塗装表面の小さな傷や、ミクロの穴（ピンホール）、劣化塗装の金属顔料などに電子が送り込まれて、金属分子を安定させ、塗装の酸化や劣化を抑えることができるのです。

RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CF6 CF7 CH9) 1Set(1台分) H643TS Ti2000 SUPER DOWN ※商品画像が代表画像を表示しております アコードワゴン CF6 CF7 CH9 商品紹介 アコードワゴン CF6 FF (排気量:2300 NA) (年式:9/10~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CF7 4WD (排気量:2300 NA) (年式:12/6~14/9) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CF7 4WD (排気量:2300 NA) (年式:9/10~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CH9 FF (排気量:2300 NA) (年式:11/1~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] 使用上の注意 最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。
ご注意(免責)必ずお読みください - 商品コード34053018439商品名RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CF6 CF7 CH9) 1Set(1台分) H643TS型番H643TS※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

■エスティマハイブリッド専用　ノンレジケーブル ■2008年12月〜2016年5月　エンジン2AZ−FXE　型式DAA−AHR20W ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■ステー、ナット、ボルト類の必要な物は全て付属しています。
■エスティマハイブリッド専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■エスティマハイブリッド専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ジムニー JB64W専用　ノンレジケーブル ■型式3BA−JB64W　2018年7月〜　エンジンR06A ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■ジムニーJB64W専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■ジムニーJB64W専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■アルファード・ヴェルファイア　ハイブリッド20系専用　ノンレジケーブル　 ■2011年11月〜2014年12月　エンジン2AZ　2JM　2FM　型式DAA−ATH20W ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■エンジンルーム側でエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■20アルファード・ヴェルファイアハイブリッド専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■20アルファード・ヴェルファイアハイブリッド専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■グレイス専用　ノンレジケーブル ■2014年12月〜2015年8月　型式：DAA−GM5　エンジン：LEB−HI　グレード：ハイブリッドEX ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■グレイス　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■グレイス　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■エクリプスクロス専用　ノンレジケーブル ■DBA−GK1W　2018年3月〜　エンジン4B40 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■エクリプスクロス専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■エクリプスクロス専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■フィットGK5専用　ノンレジケーブル　2本セット ■型式：DBA?GK5　エンジン：L15B　1500cc　ガソリン車 ■2017年6月?2020年1月　マイナーチェンジ前、未確認です。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■オデッセイ　2400cc専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−RB3　2008年10月〜2013年10月　エンジンK24 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■オデッセイ　RB3　専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■オデッセイ　RB3　専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■プラド150専用　ノンレジケーブル ガソリン車用 ■2009年9月〜　エンジン1GR　型式CBA−TRJ150W ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■ボディ側ノンレジケーブル接続部からからエンジン側へ1本。
■効果のある2本セット 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ステップワゴン　スパーダ　1500cc専用　ノンレジケーブル ■DBA−RP3　2015年4月〜2017年8月　エンジンL15B ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■ステップワゴン RP3専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■ステップワゴン RP3専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ヤリス　専用　ノンレジケーブルセット ■型式：5BA-MXPA10 / MXPA15 ■年式： 2020年2月(平成32年2月)? ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：X / G / Z ■2WD，4WD /　CVT，MT　適合 ※こちらはハイブリッド車には適合しません。
ハイブリッド専用を御覧ください。
■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
■送料は60サイズです。
■ヤリス専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■ヤリス専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CB9 CE1 CF2) 1Set(1台分) H641TS Ti2000 SUPER DOWN ※商品画像が代表画像を表示しております アコードワゴン CB9 CE1 CF2 商品紹介 アコードワゴン CB9 FF (排気量:2200 NA) (年式:3/4~6/2) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CE1 FF (排気量:2200 NA) (年式:6/3~9/9) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CF2 FF (排気量:2200 NA) (年式:8/9~9/9) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] 使用上の注意 最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。
ご注意(免責)必ずお読みください - 商品コード34053018437商品名RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CB9 CE1 CF2) 1Set(1台分) H641TS型番H641TS※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

■CX−8　XD　専用　ノンレジケーブル ■型式／年式：3DA−KG2P／2017年9月〜 ■エンジン型式：SH−VPTS ■2.2L クリーンディーゼルエンジン　SKYACTIV‐D 2.2搭載車専用 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■CX-8　XD専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■CX-8 XD専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■MAZDA6ワゴン・セダン(SKYACTIV D)専用　ノンレジケーブルセット ■型式：3DA-GJ2AW / GJ2FW / JG2FP / JG2AP ■年式： 2019年8月(平成31年8月)〜 ■エンジン型式：SH-VPTR ■グレード：XD / XDプロアクティブ / XD Lパッケージ　（特別仕様車含む） ■SKYACTIV D専用（FF / AWD / 6AT / 6MT 共通） ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、・金属の原子配列が整う・不純物が除去され純度が高まる・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■CX−5専用　2．2XD　ディーゼル車用　ノンレジケーブル ■LDA−KE5　2012年2月〜2016年11月　エンジンSH ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■CX-5　KE5専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■CX-5　KE5専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■クラウンクロスオーバーRS （2.4ターボハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル2本セット ■年式：2022(令和4)年9月? ■型式：5AA-TZSH35 ■エンジン型式：T24A-1ZM-1YM（2.4ターボハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーRS、クロスオーバーRSアドバンス ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■クラウンクロスオーバーG （2.5ハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル2本セット ■年式：2022(令和4)年9月? ■型式：6AA-AZSH35 ■エンジン型式：A25A-3NM-4NM（2.5ハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーG、クロスオーバーX ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う　 2．不純物が除去され純度が高まる　 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■タフト(NA)　専用　ノンレジケーブルセット ■型式：6BA-LA900S / 6BA-LA901S ■年式： 2020年6月(平成32年6月)〜 ■エンジン型式：KF ■グレード：X / G ■FF/ 4WD 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
3、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
5、燃費も少し良くなりました。
・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。
2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。
5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。
特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

■N−BOX　JF3・JF4　ターボ車　専用　ノンレジケーブル ■NA未確認 ■後期未確認 ■型式DBA−JF3・JF4　2018年4月〜　エンジンS07B ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■N−BOX　JF3・JF4　ターボ車　専用　ノンレジケーブル ■NA未確認 ■後期未確認 ■型式DBA−JF3・JF4　2018年4月〜　エンジンS07B ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。