ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：スズキ MRワゴン MF21S MF22S ■エンジン型式：K6A ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 Volkswagen(フォルクスワーゲン) Polo(ポロ) ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ クラウン GS151 GS171 ■エンジン型式：1GE-FE ■ポイント数：4 ■ターミナル付属： ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ホンダ CR-V RD1 ■エンジン型式：B20B ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：マツダ RX-8 SE3P ■エンジン型式：13B ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：日産 180SX RS13 RPS13 ■エンジン型式：CA18 SR20 ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ レビン トレノ AE92 AE101 AE111 ■エンジン型式：4AGE 4AGZE 4AFE 5AFE 7AFE ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ プレミオ AZT240 NZT240 ZZT240 ZZT245 ■エンジン型式：1AZ 1ZZ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：スズキ カプチーノ EA11R EA21R ■エンジン型式：F6A K6A ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：スズキ アルトワークス(アルト) HA12S HA22S HA23S ■エンジン型式：F5A F6A K6A ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：マツダ MPV LW5W LWEW LWFW ■エンジン型式：FS GY L3 AJ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 ALFA ROMEO(アルファロメオ) 147 Twin spark(ツインスパーク) ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ アルファード ANH10 ANH15 ■エンジン型式：2AZ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ マーク2 チェイサー クレスタ JZX80 JZX81 JZX90 JZX91 JZX100 JZX105 ■エンジン型式：1JZ-FE 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GT ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：マツダ ファミリアSワゴン BJFW ■エンジン型式：FS ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 Volkswagen(フォルクスワーゲン) New Beetle(ニュービートル) 1AKP 1EAGG 9CATK Cabriolet車を除く ■エンジン型式：APK AGC ATK ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 ALFA ROMEO(アルファロメオ) 155 V6 167A ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ダイハツ ストーリア M101S M111S M112S ■エンジン型式：K3-VE 1KR-FE ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ ハイラックスサーフ VZN180 VZN185 ■エンジン型式：5VZ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：スバル インプレッサワゴン GGA GGB GGC GGD ■エンジン型式：EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 ■ポイント数：6 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ダイハツ ムーヴ L150S L152S L160S L175S L185S ■エンジン型式：KF系、EF系、JB系 ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ホンダ ステップワゴン RF1 RF2 ■エンジン型式：B20B ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ マーク2 チェイサー クレスタ JZX80 JZX81 JZX90 JZX91 JZX100 JZX105 ■エンジン型式：1JZ-FE 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GT ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ホンダ CR-V RD4 RD5 ■エンジン型式：K20A ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：スバル インプレッサワゴン GG2 GG3 GG9 ■エンジン型式：EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 ■ポイント数：6 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：日産 セフィーロ A31 A32 ■エンジン型式：RB ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ダイハツ ブーン M300S M301S M310S M312S ■エンジン型式：1KR-FE K3-VE ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式： トヨタ プラッツ SCP11 (1000cc) ■エンジン型式：1SZ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：ホンダ ロゴ GA3 GA5 ■エンジン型式：D13B ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 Volkswagen(フォルクスワーゲン) Golf1(ゴルフ1) 直4全車 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 Volkswagen(フォルクスワーゲン) Golf1(ゴルフ1) 直4全車 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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