STP AERO (エアロ)は、ブチルラバーを主成分とする層とアルミ層で構成されるハイグレード高機能制振材（デッドニングシート、制振シート）です。
柔軟性があり弾力がありますので、複雑な表面にも貼り付けることができます。
ドアやルーフ、トランク、フロントボード、ボンネット、フロアの制振、デッドニングに最適です。
バルクパックのため、説明書や化粧箱はございません。
販売終了モデル STP GOLD AERO (ゴールドエアロ)の後継商品になります。
STP Aero Bulk Packは、耐水性に優れた外部環境（腐食や密封特性）に強いブチルラバーを主成分とする層とアルミニウム層という 2層構造になっています。
耐熱温度は-45℃〜＋100℃の範囲になります。
なお、極寒冷地を除いて、施工にはヒートガン等は不要です。
本製品の主な仕様 ・仕様：制振シート ・サイズ：500mm×750mm×厚さ2.3mm ・入り数：12枚入 ・耐熱温度：−45℃ 〜 ＋100℃ ・重量：4kg/m2 ・推奨取付箇所：ドア、フロントボード、ルーフ、ボンネット、トランク、フロア ※工場出荷時より、2つ折りの状態で発送されています。
パッケージのデザイン・形状が異なる場合がございます。
　

■特徴 断熱・遮音の事だけを考え開発、フェンダー内部・フロア・天井などに使用 まずお伝えしたいのはスピーカーなどの音響用吸音材では無いという点。
SHF-800は、ロードノイズやエンジンノイズを低減させるために開発された発泡プロピレンゴムという素材から作られており、スポンジとは全く違う素材です。
具体的な違いを説明すると、スポンジは細かな孔が無数に空いた多孔質の物質であり熱や音を通しますが、発泡プロピレンゴムはマット内部のセル（気泡）が独立気泡なので熱や音を通しません。
また、セルが独立気泡していることにより熱や音をセル内部で吸音・断熱させる効果もあります。
■仕様 250×420×t12 200g（両面テープ付） 15枚入　

商品説明 ・フェリソニのカーオーディオ用制振材 LDM-0.2、FS-1745(10枚入り)です。
・コストパフォーマンスに優れたカーオーディオ用単層制振材です。
・合成ゴムを基材として、複合的な添加剤の配合により、制振性と遮音性を高次元で両立。
・ヒートガンなどであたためることで、複雑な凸凹面や、内貼りのドリンクホルダー部分がドア内部がドア内部に大きく食い込むような形状でも抜群の追従性と伸張性を発揮します。
・LDM-0.2はDM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計となっております。
・縦:60cm × 横:90cm × 厚み:2mm　※裏面全面粘着加工 フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能！ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 カーオーディオ専用制振材　【10枚入り】 合成ゴム基材＋添加剤配合の単層制振材 制振性と遮音性高次元で両立　 LDM-0.2　WHITE FS-1745 商品詳細 カーオーディオ用途に最適化した拘束材不使用の単層制振材。
合成ゴムを基材として、複合的な添加剤の配合により、 制振性と遮音性を高次元で両立。
ヒートガンなどであたためることで、複雑な凹凸面や、内張のドリンクホルダー部分が ドア内部に大きく食い込むような形状でも抜群の追従性と伸張性を発揮します。
効果：　制振・遮音 材質：　合成ゴム単層 粘着層：有り サイズ：縦600×横900×厚み2（mm） 入数：10枚入り 【関連商品】 DM-02 RED 　2枚入（FS-1516） 10枚入（FS-1523） 20枚入（FS-1530） 【関連商品】 LDM-02　WHITE 　 2枚入り：FS-1721 　 5枚入り：FS-1738 10枚入り：FS-1745 ※DMとLDMの違いについて 両製品はそれぞれ、添加剤等の配合が異なっております。
DM-0.2REDは、最高級のハイグレード制振材。
熱による伸張破壊性能など、様々な面においてDM-0.2REDが優れています。
LDM-0.2WHITEは柔軟性を高め、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計となっております。
関連商品紹介ページ デッドニング フェリソニ

まとめ買い、業販用にさらにお得な RSDB-16、RSDB-16×4個セット、ESDB-24×2個セット もご用意しております。
●レアルシルトの施工場所 ・ ドア内部のアウターパネルおよびインナーパネルなどの鉄板部分に ・ トランク内部のアウターパネル、フェンダー内アウターパネルなどの鉄板部分に ・ ルーフパネル、フロアパネル、リアシート下パネルなどの鉄板部分に ・ ドアの内張り裏やドアポケット内部などの成型樹脂部分に ・ その他あらゆる振動体 商品説明 ・積水化学工業の「超・制振シート」、レアルシルトRSDB-16 2セット(32枚入り)です。
・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。
クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。
損失係数は従来製品の5?20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。
楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・おおよその目安として、普通車のインナー/アウター側両方に施工した場合、こちらのシートを6?8枚を使用しますので、多くの車のフロント/リアをこの1パックで施工可能な量になります。
・他にも1枚バラ売りから16枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。
ラインアップ RSDB 制振シート300mm×400mm1枚バラ売り RSDS-02 V2 制振シート300mm×400mm2枚入り RSDB-08 制振シート300mm×400mm8枚入り RSDB-16 制振シート300mm×400mm16枚入り RSDB-16×2 制振シート300mm×400mm16枚入り×2(32枚入り) RSDB-16×4 制振シート300mm×400mm16枚入り×4(64枚入り) RSAT-25 補助用アルミテープ5cm×25m ESDS-02 拡散シート140mm×420mm2枚入り ESDB-24 拡散シート140mm×420mm24枚入り ESDB-24×2セット 拡散シート140mm×420mm24枚入り×2セット(48枚入り) ESDB 拡散シート140mm×420mm1枚バラ売り RSAB-L12 静寂材480mm×138mmLサイズ12枚入り RSAB-L 静寂材480mm×138mmLサイズ1枚バラ売り RSAB-S48 静寂材90mm×138mmSサイズ48枚入り RSAB-S 静寂材90mm×138mmSサイズ1枚バラ売り ※バラ売り商品にはパッケージが付属いたしません。
※画像はイメージです。

■クロストレックGU系専用　カット済みドアデッドニングキット フロントドア用（高比重タイプ） ■適合は下記車両で確認しています。
　・年式：2022(令和4)年9月? 　・型式：5AA-GUE、5AA-GUD 　・グレード：全グレード ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■レクサスLC500専用　カット済みドアデッドニングキット（高比重タイプ） ■対応型式：6AA-GWZ100/5BA-URZ100/DAA-GWZ100/DBA-URZ100 ■対応年式：2017年(平成29年)4月? ■グレード：全グレード ?製品の特長? ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■タント専用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■当店でタントのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■ご注文後にカットしてから出荷しておりますので出荷までに数日間のお時間を頂きますがご了承ください。
■クリップダンパーも必要個数が当店のキットなら付属していますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までに約1週間ほど掛かりますがご了承ください。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ

■タントLA650/LA660専用　カット済みドアデッドニングキット フロントドア用（高比重タイプ） ■対応型式：5BA-LA650S / 5BA-LA660S ■対応年式：2022年10月(令和4年10月)? ■グレード：全グレード ?製品の特長? ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■シビック タイプR FL5　デッドニングキット フロントドア用（高比重タイプ） ■型式：6BA-FL5 ■年式：2022年9月(令和4年9月)? ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■レイバックVN5用　フロントドアデッドニングキット（高比重タイプ） ■型式：4BA-VN5 ■年式： 2023年10月(令和5年10月)? ■グレード：リミテッドEX ■アプライドモデル：D型 ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店でレイバックのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■レヴォーグVN系専用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■年式： 2020年10月(平成32年10月) ? ■適合はSTI　スポーツ　EX　で確認しています。
■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店でレヴォーグVN系のフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■スマートフォンサイトでは画像が大きく出来ないのと見れない画像がありますのでPCサイトで見る事をおすすめいたします。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
システム上、在庫有りの表示になっていますがご注文後のカットとなりますのでご了承ください。
■送料は100サイズです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。

■ジムニーシエラJB74W専用　ドアデッドニングキット（高比重タイプ） ■対応型式：3BA-JB74W ■対応年式：2021年10月(令和3年10月)? ■グレード：全グレード ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種ごとにドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製の物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。

■RAV4　50系専用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■当店でRAV4のフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
■お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までに約1週間ほど掛かりますがご了承ください。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ

■シエンタ10系フロントドア用 ■対応型式：MXPL10G / MXPL15G / 5BA-MXPC10G ■対応年式：2022年8月(令和4年8月)? ■グレード：ハイブリッドZ , ハイブリッドG / G , Z ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■スマートフォンサイトでは画像が大きく出来ないのと見れない画像がありますのでPCサイトで見る事をおすすめいたします。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
システム上、在庫有りの表示になっていますがご注文後のカットとなりますのでご了承ください。
■送料は100サイズです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。

■BRZ【ZD8】専用　ドアデッドニングキット（高比重タイプ） ■対応型式：ZD8 ■対応年式：2021年8月(令和3年8月)? ■グレード：全グレード ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種ごとにドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製の物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■スマートフォンサイトでは画像が大きく出来ないのと見れない画像がありますのでPCサイトで見る事をおすすめいたします。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
システム上、在庫有りの表示になっていますがご注文後のカットとなりますのでご了承ください。
■送料は100サイズです。

■N-BOXカスタム専用フロントドア用デッドニングキット ■当店でN-BOXカスタムに簡単に張り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に張り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
クリップダンパーの数も車に合わせてセットしています。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■JF3・4用 ■送料は100サイズです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ ■写真は他の車種ですが、ご了承ください。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※

■GRヤリス専用　カット済みドアデッドニングキット フロントドア用（高比重タイプ） ■対応型式：4BA-GXPA16/5BA-MXPA12 ■対応年式：2020年1月(令和2年1月)? ■グレード：全グレード ?製品の特長? ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■カムリ　フロントドア用 ■対応型式：DAA-AXVH70 ■対応年式：2017(平成29)年7月 ? ■グレード：WS ■当店でカムリ70系のフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
システム上、在庫有りの表示になっていますがご注文後のカットとなりますのでご了承ください。
■送料は100サイズです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ

■セレナC28系フロントドア用 ■対応型式：5BA-C28 / 5BA-FC28 / 6AA-GC28 / 6AA-GFC28 ■対応年式：2022年（令和4年）12月? ■グレード：全グレード ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。

■GR86【ZN8】専用　ドアデッドニングキット（高比重タイプ） ■対応型式：ZN8 ■対応年式：2021年10月(令和3年10月) ? ■グレード：全グレード ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種ごとにドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製の物を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーが標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。

■シビックFL系　デッドニングキット フロントドア用（高比重タイプ） ■適合は下記車両で確認しています。
　・年式：2021年9月(令和3年9月) ? 　・型式：6BA-FL1 　・グレード：EX ■制振材で外部からのロードノイズを低減、車内からの音漏れを抑制、さらにドアのBOX効果（エンクロージャー化）で音質改善し、スピーカー本来の性能を発揮できます。
■純正・社外のどちらのスピーカーの場合でも施工できます。
■当店で車種専用に簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷します。
■扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ！ ■型取りやカットの手間がなく作業時間の短縮になります。
■部材はオーディオテクニカ製を使用して専用タイプとして販売しております。
通常のキットでは足りない物がありますが、当店のキットには必要数すべてセットになっていますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。

カーオーディオ専用にチューニングされた吸音特性が、音楽の情感を余すことなく引き出し、豊かな低音、クリアでのびやかなボーカル再生を実現します。
フェリソニ C-1は、200Hzという低い周波数から 20%以上の吸音効果を発揮し、315Hzより上の周波数帯域では 50%から 100%に近い非常に優れた吸音効果を発揮します。
したがいまして従来の製品と比較した場合に、より幅広い音域に対して強力に吸音能力を発揮するため、本来の音楽信号である純粋な正相音のみの環境に近い再生音を得ることができます。
施工方法はいたって簡単です。
スピーカーユニットを取り外し、Felisoniと刻印された面をスピーカーユニット側に向け、付属の両面テープで凹凸面をドアのアウターパネルに貼り付けてゆきます。
また撥水加工を施していますので、雨水対策も万全です。
車種により多少の変化はございますが、ドア 1枚あたりの大まかな施工枚数は次のようになります。
・手軽に音質向上を目指す場合　　約 2枚 ・ハイクオリティサウンドを目指す場合　　約 6枚 ・本格的なナチュラルかつハイクオリティサウンドを目指す場合　　約 12枚 本製品の主な特徴 ・原音に近い自然な音場の形成 ・音の輪郭や解像度の向上 ・音飛びや音離れの向上 ・サウンドステージの向上 ・音の厚みが向上 ・音数の向上 ・音圧の向上 ・各スピーカーのつながりの向上 ・ドア内部の不快な付帯音の減少 ・車外への音漏れの減少 本製品の主な仕様 ・品番：FS-0014 ・セット内容：フェリソニ C-1　24枚入り ※スピーカー背面を中心にドア内部の反響音を低減させる場合の適量 ・サイズ：約 30cm×5cm 厚さ 約 4cm ・本体重量：1枚あたり 約 48g ・撥水加工済 特殊加工ウレタンスポンジ製　

商品説明 ・フェリソニのカーオーディオ用吸音材、C-1「FS-0014」です。
・フェリソニC-1は車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発された新次元の吸音材です。
・従来の吸音材や拡散材では800Hz以上の高音域に限られていた吸音効果をフェリソニでは200Hzからという低い周波数から実現。
200Hzで20％以上、315Hzから上の周波数帯域では50％?100％という非常に優れた吸音効果を発揮します。
これによりドアに取り付けられるミッドベース領域の多くをカバー、スピーカーユニットの背面から出力された背圧を効果的に吸収し、本来の音楽信号である正相音を際立たせます。
・結果として原音に近い自然な音場、音飛びの向上、解像度の向上など優れた効果を発揮します。
また音楽の中枢をなすミッドベース領域がいきいきとすることでトゥイーターやサブウーファーとのつながりも改善します。
・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。
・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に「Felisoni」と刻印されたほうをスピーカーユニット側に向けて貼り付けます。
手軽な音質向上対策としてドア1枚につき2枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば6?12枚をドア一枚に対して使用します。
・C-1は最大の吸音効果を狙っているため厚みが4cmあります。
ドアのガラスなどに干渉しないか確認の上ご使用ください。
干渉する場合はフェリソニC-2をご使用ください。
フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能！ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。

■ヴォクシー90系　タイヤハウスロードノイズ対策キット(1台分) ■タイヤハウス、インナーカバーの内側へ施工する「制振材」と「吸音材」のキットです。
■フロント左右、リア左右のタイヤハウスに施工できます。
■短冊状のカット済み制振材と、ハサミなどで簡単にカットできる吸音材がセットになっています。
■タイヤハウスのフェンダー内はロードノイズの発生源ともなる箇所です。
■走行することで発生する路面からのノイズを、タイヤハウス内でしっかり抑えることにより、室内へのノイズ伝導を低減することができます。
■制振材は、一般的なブチルゴムと比較して高比重、高耐熱性を誇るヴァージンブチルゴムを採用、少ない使用面積でも効果的な制振を実現。
■短冊状の制振材のため、施工面積に対して貼り込み間隔の調整でまんべんなく施工が可能です。
■粘着性と凹凸に対する追従性が高いため、施工時にヒートガンなどの専門工具が不要です。
■高温、低温に対しても安定した性能を発揮しますので、気温の変動による特性のばらつきがありません。
■吸音材は、表面が凹凸にプロファイル加工された吸音面積の高い製品を使用。
小さな形状でも効率的に吸音。
■全域で吸音効果の高い特性。
中でも10000Hz付近の高周波の吸音に非常に高い効果を発揮します。
■雑音を吸収し、車内の静寂性が向上します。
■ゴム質の素材のため水濡れにとても強く、強力な粘着でしっかり貼り付き、長期間の使用が可能。
【キット内容】 ・タイヤハウスカット済み制振材　50 × 100mm　厚さ2.1mm　100枚(フロント30枚・リア70枚) ・タイヤハウス吸音材　500×375mm　厚さ凹7mm、凸16mm　4枚(フロント2枚・リア2枚) ■制振材と吸音材は追加で注文が可能です。
以下より必要な分をご購入ください。
【オプション】制振材セット（1セット10枚） 【オプション】吸音材 ■画像はヴォクシー90系助手席側リアタイヤハウスの施工例になります。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■クレジットカード、前払い（コンビニ、銀行など）、後払いでのお支払いとなりますのでご注意ください。
■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。

理想を追求した結果誕生した、これまでにない特性を持つ吸音材。
ワイドレンジで、カーオーディオに最適な吸音特性にチューニングされた吸音材です。
セット内容：フェリソニC-1（24個） 外形寸法：高さ約5cm 幅約30cm 厚み約4cm 重量：約48g 特殊加工ウレタンスポンジ製　撥水加工済み ・中低域からフラットな吸音特性を持ち、独自の形状で背圧がスピーカーに与える影響を大幅に減少。
これまでの吸音材に無い、広帯域ワイドレンジの吸音特性。
吸音材の概念を超えた音質調整材として、システムのパフォーマンスをさらに引き出します。
撥水加工により雨水対策も万全! 【施工方法】 裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に貼り付けます。
【ご注意】 厚みが4cmあります。
窓ガラスなどとの干渉が無いかお確かめの上ご購入ください。
■施工例　

200系ハイエース ルーフ防音・断熱 200系ハイエース標準ボディ専用設計の天井用デッドニングセットです。
専用サイズにカットしているので、施工が簡単!! ※ハイルーフタイプ、ワイドタイプ、スーパーロングタイプは適合していません。
ハイエースの天井を断熱・防音することで、、夏場の車内温度上昇の軽減や、エアコンで調整した車内温度の保温効果もあり、更に吸音・制振効果で雨音の軽減、音漏れ、防音対策にもなります。
200HA-RDEDは、遮音・制振・制振効果のある特殊ゴムの【カルムシート】と、防音・吸音・断熱性能に優れた特殊発泡体【スーパーセルフォーム】がセットになった内容です。
【カルムシート】は制振性、柔軟性に優れたゴムシートです。
振動を吸収し、ノイズを止めるカルムシートは、一般的なブチル材と違いベトベトしないので、取扱いも簡単です。
【スーパーセルフォーム】は吸音と制振性をあわせ持ったスポンジで、あらゆる音を吸収します。
更に熱伝導率が低く、断熱性に優れています。
また極めて軽量で、ノンハロ難燃素材で、ウレタンスポンジのように加水分解しません。
※当商品の施工において発生した事故、故障の責任は負いかねます。

■30アルファード・ヴェルファイア専用フロントドア用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■当店で30アルファード・ヴェルファイアのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■通常のキットではバイブレーションコントローラーが足りないので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■クリップダンパーも標準キットでは足りないので当店のキットなら必要個数が付属していますのでおすすめです。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までに約1週間ほど掛かりますがご了承ください。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ

■クロストレック用　タイヤハウスロードノイズ対策キット ■型式：5AA-GUD/GUE ■グレード：ツーリング/リミテッド ■年式：2022年9月(令和4年9月)? ■タイヤハウス、インナーカバーの内側へ施工する「制振材」と「吸音材」のキットです。
■クロストレックへ対応する短冊状のカット済み制振材と、ハサミなどで簡単にカットできる吸音材がセットになっています。
■タイヤハウスのフェンダー内はロードノイズの発生源ともなる箇所です。
■走行することで発生する路面からのノイズを、タイヤハウス内でしっかり抑えることにより、室内へのノイズ伝導を低減することができます。
■制振材は、一般的なブチルゴムと比較して高比重、高耐熱性を誇るヴァージンブチルゴムを採用、少ない使用面積でも効果的な制振を実現。
■短冊状の制振材のため、施工面積に対して貼り込み間隔の調整でまんべんなく施工が可能です。
■粘着性と凹凸に対する追従性が高いため、施工時にヒートガンなどの専門工具が不要です。
■高温、低温に対しても安定した性能を発揮しますので、気温の変動による特性のばらつきがありません。
■吸音材は、表面が凹凸にプロファイル加工された吸音面積の高い製品を使用。
小さな形状でも効率的に吸音。
■全域で吸音効果の高い特性。
中でも10000Hz付近の高周波の吸音に非常に高い効果を発揮します。
■雑音を吸収し、車内の静寂性が向上します。
■ゴム質の素材のため水濡れにとても強く、強力な粘着でしっかり貼り付き、長期間の使用が可能。
【クロストレック用おすすめキット内容】 ・タイヤハウスカット済み制振材　50 × 100mm　厚さ2.1mm　100枚 ・タイヤハウス吸音材　500×375mm　厚さ凹7mm、凸16mm　4枚 ！只今、1台分ご購入頂いたお客様に施工用の「専用ヘラ」をお付けいたします！ ※数に限りがございます。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■受注製作のため、発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

カーオーディオ専用制振材 サイズ 縦420mm×横620mm×厚み2mm （裏面粘着加工）：10枚入り 音質面での特徴 単に制振性が高いだけでなく、追従性や遮音性など、カーオーディオ用途に適した基本性能を確保しつつ、これまでに無い『音質を追求した制振材』です。
サービスホールを塞ぐ一般的なデッドニングを施工した場合、このDM-0.2 では『低音域の解像度の向上と音圧の上昇（共にドアのミッドバス帯域）』といった特徴がみられました。
作業性の向上 これまでの一般的な制振材では、拘束材（アルミシート）を使って制振性を確保していましたが、このDM-0.2 は、拘束材無しで十分な制振性を確保しました。
これによりドア内張りのドリンクホルダーのくぼみなどがドアのインナーパネル側にくい込んでいる場合などでも、DM-0.2 を温めて引き延ばす事で内張りに合わせたくぼみを作る事が出来ます。
　

カーオーディオ専用制振材 サイズ 縦420mm×横620mm×厚み2mm （裏面粘着加工）：10枚入り 音質面での特徴 単に制振性が高いだけでなく、追従性や遮音性など、カーオーディオ用途に適した基本性能を確保しつつ、これまでに無い『音質を追求した制振材』です。
サービスホールを塞ぐ一般的なデッドニングを施工した場合、このDM-0.2 では『低音域の解像度の向上と音圧の上昇（共にドアのミッドバス帯域）』といった特徴がみられました。
作業性の向上 これまでの一般的な制振材では、拘束材（アルミシート）を使って制振性を確保していましたが、このDM-0.2 は、拘束材無しで十分な制振性を確保しました。
これによりドア内張りのドリンクホルダーのくぼみなどがドアのインナーパネル側にくい込んでいる場合などでも、DM-0.2 を温めて引き延ばす事で内張りに合わせたくぼみを作る事が出来ます。