イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。
このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。
そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。
チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします。
◆　参考品番　＊ OEM # 110-3952　＊ DELPHI # CZ20001　　◆　以下はアフターマーケットメーカーのリストです。
　　　　正確ではない場合もあります、参考資料としてご覧ください。
　　1990-1992 Cadillac Brougham 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1991-1992 Cadillac Brougham 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987 Chevrolet Blazer 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1994 Chevrolet Blazer 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1988-1995 Chevrolet/GMC C1500/K1500 Pickup5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1988-1995 Chevrolet/GMC C1500/K1500 Pickup5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1990-1993 Chevrolet/GMC C1500 Pickup7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1988-1995 Chevrolet/GMC C2500/K2500 Pickup5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1988-1995 Chevrolet/GMC C2500/K2500 Pickup5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1991-1995 Chevrolet/GMC C2500/K2500 Pickup7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1988-1995 Chevrolet/GMC C3500/K3500 Pickup5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1988-1993 Chevrolet/GMC C3500/K3500 Pickup7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987-1992 Chevrolet Camaro 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1992 Chevrolet Camaro 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1990ChevroletCaprice5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1990ChevroletCaprice5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987 Chevrolet El Camino 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1995 Chevrolet G10 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1993 Chevrolet G10 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1995 Chevrolet G20 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1995 Chevrolet G20 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1996 Chevrolet G30 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1988-1996 Chevrolet G30 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987-1988 Chevrolet Monte Carlo 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1989 Chevrolet P20 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1995 Chevrolet P30 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1990-1997 Chevrolet P30 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987 Chevrolet R10/V10 Pickup5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987 Chevrolet R10/V10 Pickup5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987 Chevrolet R10 Suburban 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1988 Chevrolet R10/V10 Suburban 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1989-1991 Chevrolet/GMC R1500/V1500 Suburban 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1992-1995 Chevrolet/GMC C1500/K1500 Suburban5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1992-1995 Chevrolet/GMC C2500/K2500 Suburban5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1992-1995 Chevrolet/GMC C2500/K2500 Suburban7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987 Chevrolet R20 Pickup 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1988 Chevrolet R20/V20 Pickup 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1988 Chevrolet R20 Pickup 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987-1988 Chevrolet R20/V20 Suburban 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1988 Chevrolet R20/V20 Suburban 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1989 Chevrolet/GMC R2500 Pickup 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1989-1991 Chevrolet/GMC R2500/V2500 Suburban 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1989-1991 Chevrolet/GMC R2500/V2500 Suburban 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987-1988 Chevrolet R30/V30 Pickup 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1988 Chevrolet R30/V30 Pickup 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1989-1991 Chevrolet/GMC R3500/V3500 Pickup 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1989-1991 Chevrolet/GMC R3500/V3500 Pickup 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1995 Chevrolet Tahoe 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987 GMC Caballero 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1995 GMC G1500 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1993 GMC G1500 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1995 GMC G2500 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1995 GMC G2500 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1996 GMC G3500 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1988-1996 GMC G3500 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1987 GMC Jimmy 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1991 GMC Jimmy 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1988-1989 GMC P2500 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1995 GMC P3500 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1990-1997 GMC P3500 7.4L V8 8 Cylinder 454 CID　　1992-1995 GMC Yukon 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987-1992 Pontiac Firebird 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID　　1987-1992 Pontiac Firebird 5.7L V8 8 Cylinder 350 CID　　1987 Pontiac Grand Prix 5.0L V8 8 Cylinder 305 CID※発送日より7日間の初期不良対応。
商品がお手元に届きましたら商品に間違えがないかご確認お願い致します。
期限が過ぎた場合、如何なる場合でもご対応できません。
送料タイプ：X※詳細金額は下記リンクをクリックしてください。
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【CLICK】配送方法：宅配便（※配送業者様のご指定はお受け出来ません。
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必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状をご確認の上ご購入お願い致します。
(※交換・返品・返金対象外。
)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。
また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。
(返品注意事項：弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。
お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。
)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。
※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。
・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。
・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。
・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。
・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。
注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

イグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。
このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。
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参考純正品番：90080-19015/90080-19019/90919-T2002/90919-02239/90919-02262メーカー：トヨタ適合車種：カローラフィールダー型式：ZZE122G/ZZE124Gエンジン：1ZZFE年式：00/8-04/4備考：使用本数　4本※発送日より7日間の初期不良対応。
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関連する商品はこちらアンテナ変換コード3.5mm~MCX-J用PP8,664円アンテナ変換コード3.5mm~MCX-P用PP9,297円アンテナ変換コード3.5mm~GT-13用PP16,938円アンテナ変換コード3.5mm~GT-16(茶)17,823円アンテナ変換コード3.5mm~SMA用SP-48,572円ENDY(エンディー)アンテナ変換コード スバ7,127円ENDY(エンディー) アンテナ変換コード ト6,274円wuernine 2個セット アンテナ変換プラ3,980円パナソニック(Panasonic) アンテナ変8,004円新着商品はこちら2024/5/11Eguoer【2枚セット 日本旭硝子 】 対応3,980円2024/5/11galaxy z flip4 ケース 純正 リ6,352円2024/5/11iPhone SE (2020) / 7 / 6,352円再販商品はこちら2024/5/12APOSEN 車用掃除機 ハンディクリーナー 34,620円2024/5/12【Seven seas】Canon EOS M4,681円2024/5/12Kenko 液晶保護フィルム 液晶プロテクター4,681円2024/05/12 更新

品番: RC-TE132 車種: セルシオ 車種型式: UCF10 / UCF11 年式: H1/10-H6/10 エンジン型式: 1UZ-FE 排気量: 4000 コード本数: 10 製品特記: ダブルコイルタイプ 気筒数: 8 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。
・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
■適合車両・メーカー：DAIHATSU/ダイハツ・車名：ミラ・型式：L500V-FMDS・年式：H9/1〜H10/10・エンジン型式：EF-CL・排気量：660・備考：2バルブ、キャブ■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-DX34・コード本数：4NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。
また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。
金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。
優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。
抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

AS商品コードNGKZ000094メーカーエヌジーケーメーカーコード12N商品説明等キーワードエヌジーケー NGKplug code プラグコード プラグ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
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■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
パワーケーブル スカイライン HR33 品番:12Nメーカー：エヌジーケー |

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。
ストックNo：9233センターコードレスタイプコード本数：4気筒数：4■適合車種ホンダアコード CD6 H22A 2200cc 1993年09月〜1994年07月アコード CD6 H22A(DOHC・VTEC) 2200cc 1994年07月〜1997年09月アコード CD8 H22A(VTEC) 2200cc 1994年11月〜1997年09月アコード CD8(クーペ) H22A 2200cc 1994年03月〜1994年11月アコード CF4 F20B(DOHC・VTEC) 2000cc 1997年09月〜2002年10月アコード CL1(ユーロR) H22A 2200cc 2000年06月〜2002年10月※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番06H(No.9233) 06H No.9233■関連事項4輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4964336092336　

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
プラグコード外径：7mm頭部端子：あり車用 ※頭部端子は製品に付属しません。
コード本数：5気筒数：4■適合車種メルセデス・ベンツG230(W463) 102 2300cc 1990年〜1994年※こちらの商品は、赤色シリコーンコードの品番となっております。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.3857-10■関連事項SILICONE POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード シリコンプラグコード シリコン ワイヤー ワイアー 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報MERCEDES BENZ メルセデス ベンツ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■品名 OP Parts製 BMW プラグコード 一台分 M20 エンジン用 ■純正部品番号 12121726037 | 12121720530 | 12121735216 ■参考適合車両 記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。
部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず適合確認のお問い合わせをお願いします。
[5シリーズ] E34 セダン　525i M20 エンジン用 ■商品説明 本商品はM20エンジン用のプラグコード1台分セットです。
製造年やエンジンナンバー、仕様等により複数種類がございます。
ご注文の前に適合確認又は現在車に装着されている部品の純正部品番号を必ずご確認ください。
プラグコードの交換時期にはスパークプラグの電極部が摩耗して減っていることが殆どですので、プラグの同時交換を強くお勧めします。
メーカー：OP Parts コストパフォーマンスに優れた製品です。
純正品が高いと思ったらこちらの商品をお勧めします。
■交換時期の症状 プラグコードのリーク、アイドリングが不安定、エンジンがかかりにくい、エンストする ■管理番号 OP-90506008 ハイテンションコード 電装 点火系 イグニッション プラグケーブル

品番H107車メーカーHONDAホンダ車種TORNEO トルネオ車両型式CF4年式H9.9〜H14.10 (1997/09〜2002/10)エンジンF20B(DOHC)排気量2000グレード等SIR確認事項※Super SPEC 装着時にはスパークプラグのプラグギャップを純正・社外品・熱価に関係なく、必ず0.6mmに調整してください。
※スパークプラグを3万Km以上使用している場合には、必ず新品スパークプラグに交換してください。
※バッテリーが劣化していますと始動性が悪くなることがあり、高回転時の失火の原因となります。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
注意事項※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
TMワークス ティエムワークス TMWORKS プラグコード 点火チューニング パワーアップ Shield Plug Cord Super SPEC HONDA

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA SFP-1G20ALC-T 〔品番:SFP1G20ALCT〕[ 注番:1685014]特長●1GポートギガビットイーサネットSFPモジュールです。
スイッチの仕様に合わせてご利用いただけます。
用途●SFPモジュール。
スイッチ用仕様仕様2●WDMタイプ(BiDi) SFPモジュール●1 1000BaseSFPポート●LCコネクタ●伝送距離20km●TX 1310nm●RX 1550nm●動作温度-40〜85℃材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量90gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA SFP-1G20ALC-T 〔品番:SFP1G20ALCT〕[注番:1685014][本体質量：90g]《包装時基本サイズ：17×13×4》〔包装時質量：140g〕分類》電子機器》電気・電子部品》電源装置☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

車メーカーTOYOTA トヨタ車種カローラ / スプリンター車両型式E-AE101排気量1600ccエンジン型式4A-GE気筒数4年式H3.6〜H7.5 (1991/06〜1995/05)適合備考FF車品番3167-10コード本数5本コード径7mmコード色レッド注意事項※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※プラグコード取り外し時の注意点※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品は受注生産になります。
ご注文をお受けしてから制作致しますのでおおよそ3〜5営業日をお時間頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
この適合車種用のラインナップシリコンブルーポイントレッドブルー3167-10設定なし永井電子 ULTRA プラグ 点火 パワーアップ POWER PLUG WIRE プラグコード シリコーン SILICONE

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。
チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。
ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。
お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。
プラグコード外径：8mmコード本数：4気筒数：4■適合車種スバルインプレッサ GF-GC8/GF8 EJ20(DOHC) ターボ STIver.5/6 2000cc 1998年09月〜2000年09月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.2338-40■関連事項BLUE POINT POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード ワイヤー ワイアー コバルトブルー 青 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報GF-GC8 GF-GF8 IMPREZA SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4969692233898

■商品説明・優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
・優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。
・抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
・優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：GTO・型式：Z15A/Z16A・年式：H2/10〜H9/8・エンジン型式：6G72・排気量：3000・備考：ターボ■商品情報・分類：プラグコード・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：プラグコード・品番：RC-ME78・コード本数：6・備考：センターコードレスタイプNGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。
また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ、カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。
金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。
優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器、カーオーディオ、カーナビ等へのノイズ防止に優れています。
抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。

●品番/管理番号：RC-DE16／NPCD004■適合車種：ダイハツ　ミラ◇型式：L200S ▽EG型式：EF-CL (2バルブ/ キャブ)○年式：H2.3〜H4.1□備考：コード本数 4本　※製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
※メーカーの在庫状況により、海外パッケージ仕様の製品で出荷する場合がございます。
NGK正規品であり、品質も問題ございません。
予めご了承ください。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ■構造 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。
■特長 ◎優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
◎優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。
◎抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
◎優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。
特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。
どんな運転条件でも使用できます。
プラグコードと同時に、 プラグも変えれば、更なる効果が期待できます。
オススメです☆★NGKイリジウムMAXプラグ/プレミアムRXプラグ全品★　セール実施中！　お早めに！ IXプラグの性能をそのままに、ロングライフ10万kmを実現!!白金プラグ以上に性能を長く維持させます。
NGK 高機能・長寿命プラグとの併用でさらなる高性能を！！

下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。
AS商品コードNGKZ000185-003-00メーカーエヌジーケーメーカーコード25Z商品説明等キーワードLWEW LW5W LW3W LWFWエヌジーケー NGKplug code プラグコード プラグ エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
パワーケーブル MPV LW5W(車体NO.100001〜206456) 品番:25Zメーカー：エヌジーケー |

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
プラグコード外径：8mmコード本数：4気筒数：4■適合車種ミツビシランサー(FF) E-C63A 4G61 1600cc 1988年06月〜1991年09月ランサー(FF) E-C63A 4G61(DOHC) ターボ 1600cc 1988年06月〜1991年09月※こちらの商品は、赤色シリコーンコードの品番となっております。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.2555-10■関連事項SILICONE POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード シリコンプラグコード シリコン ワイヤー ワイアー 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報LANCER 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
セミダイレクトプラグコード外径：7mmコード本数：2気筒数：4■適合車種ミツビシパジェロ・ミニ ABA/TA-H53A/H58A 4A30(SOHC) ターボ 660cc 2002年09月〜パジェロ・ミニ E-H56A 4A30(SOHC) 660cc 1994年12月〜1998年09月パジェロ・ミニ H53A,H58A 4A30(SOHC) 660cc 1998年10月〜※こちらの商品は、赤色シリコーンコードの品番となっております。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.3514-10■関連事項SILICONE POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード シリコンプラグコード シリコン ワイヤー ワイアー 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報ABA-H53A ABA-H58A TA-H53A TA-H58A PAJERO PAJERO 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。
チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。
ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。
お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。
プラグコード外径：8mm頭部端子：あり車用 ※頭部端子は製品に付属しません。
コード本数：4気筒数：4■適合車種シトロエンエグザンティア E-X1RF/W XU10JAZ/RF(OHC) SX/VSX/ブレーク 2000cc 1993年〜1998年商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.2899-40■関連事項BLUE POINT POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード ワイヤー ワイアー コバルトブルー 青 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報E-X1RF E-X1RFW Xantia CITROEN■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

車メーカーNISSAN ニッサン車種ガゼール車両型式E-RS12 E-S12排気量1800ccエンジン型式CA18ET過給器TB気筒数4年式S58.8〜S60.2 (1983/08〜1985/02)品番2074-40コード本数10本コード径8mmコード色ブルー備考※ツインプラグ注意事項※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※プラグコード取り外し時の注意点※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品は受注生産になります。
ご注文をお受けしてから制作致しますのでおおよそ3〜5営業日をお時間頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
この適合車種用のラインナップシリコンブルーポイントレッドブルー2074-102074-40永井電子 ULTRA プラグ 点火 パワーアップ POWER PLUG WIRE プラグコード シリコーン SILICONE ブルー ポイント 青 BLUE POINT

伝送性に優れ、抵抗値の経時変化が少なく、またエンジンの点火系から発生する電波障害に高い防止効果を発揮します。
詳しくはNGKまで。
★NGK

商品詳細 特徴 【属性1】製品名: バインディングポストターミナルボード; 材質: プラスチック、メタル【属性2】パッケージコンテンツ: 2 x バインディングポストターミナルボード; シェルの色: ブラック【属性3】サイズ： 5.6 x 5.6 x 2.5cm(L*W*H); ネジ直径: 4mm【属性4】ターミナル数: 2【属性5】取付ホールの直径: 4mm【商品説明】 製品詳細:このデュアルターミナルボードは、オリジナルのスピーカーボードの交換が必要なカスタムアプリケーション向けに設計される。
リア側にスペードコネクタ、ミニスペードコネクタ、またはスピーカワイヤの直接はんだ付けが必要。
自宅、ホテル、ホールまたはスピーカーを設置したい他の場所での使用に適合。
レッドとブラックの帯はバインディングポストの極性を示し、さらに（+）と（ - ）が前面と背面に明記されている。
4つの取り付け穴で取付簡単。
端子を押し下げてスピーカー線を挿入するだけで、直接接触可能。
パッケージ含め:2 x バインディングポストターミナルボード 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。
■サイズは目安です。
商品により若干の誤差がございます。
■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。
ストックNo：8677ノーマルタイプコード本数：5気筒数：4■適合車種トヨタカムリ SV40 4S-FE 1800cc 1994年07月〜1996年05月カムリ SV41,SV42,SV43(除くTRC車) 3S-FE 2000cc 1994年07月〜1996年05月※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番06T(No.8677) 06T No.8677■関連事項4輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4964336086779　

車メーカーFIAT フィアット車種X1/9車両型式E-128AS1排気量1.5エンジン型式138A5気筒数4年式S55〜H1 (1980〜1989)品番ID/12387コード本数5コード径8mmコード色ブルー備考※センター：46cm※イグニッションコイル〜ディストリビューター間のプラグコードの本数、又は長さを記載しています。
確認事項頭部端子ディス側コイル側×PP頭部端子ありプッシュ式プッシュ式注意事項※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※プラグコード取り外し時の注意点※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品は受注生産になります。
ご注文をお受けしてから制作致しますのでおおよそ3〜5営業日をお時間頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
この適合車種用のラインナップシリコンブルーポイントレッドブルーID/816(RED)ID/12387永井電子 ULTRA プラグ 点火 パワーアップ POWER PLUG WIRE プラグコード 輸入車 外車 FIAT シリコーン SILICONE ブルー ポイント 青 BLUE POINT

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。
NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。
当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。
より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。
被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。
よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。
※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。
対応車種：KW3/KW4 ヴィヴィオ (エンジン型式：EN07 排気量：660cc 年式：H7.10〜H10.10） 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。

●品番/管理番号：RC-HE82／NPCH099■適合車種：ホンダ　ステップワゴン◇型式：RF1/RF2 ▽EG型式：B20B 　○年式：H8.5〜H13.4□備考：コード本数 4本　※センターコードレスタイプ※製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
※メーカーの在庫状況により、海外パッケージ仕様の製品で出荷する場合がございます。
NGK正規品であり、品質も問題ございません。
予めご了承ください。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ■構造 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。
■特長 ◎優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
◎優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。
エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。
◎抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
◎優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。
特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。
どんな運転条件でも使用できます。
プラグコードと同時に、 プラグも変えれば、更なる効果が期待できます。
オススメです☆★NGKイリジウムMAXプラグ/プレミアムRXプラグ全品★　セール実施中！　お早めに！ IXプラグの性能をそのままに、ロングライフ10万kmを実現!!白金プラグ以上に性能を長く維持させます。
NGK 高機能・長寿命プラグとの併用でさらなる高性能を！！

☆エンジンの性能アップはもちろんのこと、エンジンに優しく、環境にも優しい、まったく新しいコンセプトの点火チューニングパーツ、それが「プラズマダイレクト」です♪☆ プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。
点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。
配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。
取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。
○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。
また、予告なく仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。
○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。
(車種、アイテムにより形状等が異なります) ※ 沖縄県・他離島へは送料別途となります。
(ご注文後に訂正いたします) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。
チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。
ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。
お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。
プラグコード外径：8mmコード本数：4気筒数：3■適合車種マツダAZワゴン E-CY51S/CZ51S K6A(DOHC) 660cc 1997年05月〜1998年09月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番No.2762-40■関連事項BLUE POINT POWER PLUG WIRE 電子パーツ エレクトロニクス プラグコード ワイヤー ワイアー コバルトブルー 青 点火■メーカー情報ウルトラ■適合情報E-CY51S E-CZ51S AZ WAGON エーゼット ワゴン MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■適合車両・車名：NISSAN パルサー・型式：E-EN15・年式：H7.1〜H12.8・排気量：1600cc・エンジン：GA16DE■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ウルトラ)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・本数：4本・品番：2081-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。
※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。
■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。
（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。
ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。
ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

■適合車両・車名：TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ・型式：MX10/MX20・年式：S48.7〜S50.11・排気量：2000cc・エンジン：M-E■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ウルトラ)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・本数：7本・品番：2110-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。
※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。
■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。
（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。
ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。
ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

■適合車両・車名：TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ・型式：MX10/MX20・年式：S48.7〜S50.11・排気量：2000cc・エンジン：M-E■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ウルトラ)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・本数：7本・品番：2110-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。
※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。
■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。
（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。
ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。
車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。
等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。
ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。