商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1740IIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・17 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたコアキシャル2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも耳もとまで中音域を届かせることを可能にしています。
主な仕様 　●スピーカー構成 17cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 35W 　●再生周波数帯域 30Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 91dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　0.71kg 付属品 ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・オーディソンの28mmトゥイーター、VOCE AV 1.1です。
・パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。
そのオーディソンがThesisシリーズの経験を基に新たな次元を目指し開発されたコンポーネントがVOCEシリーズスピーカーです。
・AV1.1はセパレートスピーカーにも使用されている28mmのトゥイーターです。
・Thesis TH 1.5と同じシルクとコットンの混合繊維であるTetolonを採用。
リアのダンピングチャンバーにはリング状の構造が採用されており、周波数特性を微調整することができます。
また、このトゥイーター専用に開発された能率の良いリニアダンピング素材が使用されています。
・AV1.1と組み合わせた2wayマルチアンプ駆動、さらにAV3.0と組み合わせた3wayなどさまざまなシステムに対応。
システム拡張性の高さもVOCEシリーズの特徴です。
おもな仕様 28mmトゥイーター(1ペア) ●最大入力：180W@2.0KHz?12dB/oct ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：1.2kHz?22kHz ●能率：92dB ●取付穴直径：45mm ●埋込寸法：15mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
※当商品はマルチアンプで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。
必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。
無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ 　ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
スピーカーの能力を最大限引き出すデッドニング。
スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! 当店とオーディオテクニカのコラボレーションによって生まれたデッドニングフルキットAT7400CRなら初心者の方でも手軽に、確実に作業できて効果抜群!! もちろんスピーカーと一緒に買えば同梱ですべて送料無料♪検討してみる価値、アリですよ♪ さらにいい音を追求するならAT7505R もおススメです♪

商品説明 ・BLAM（ブラム）の165mm2wayスピーカー、S165.100Aです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
・また、ネットワーク付属のS165.100もございます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 ●スピーカータイプ:2Ω 165mm 2Way / WS 6.100 + TS 28 ●再生周波数帯域:50Hz?25kHz ●定格入力:125W ●入力インピーダンス:2Ω ●出力音圧レベル:93.2dB(2.83V/1m) ●取付穴口径:142mm ●取付奥行:80.29mm ●クロスオーバー周波数:3kHz 12/12dB/Oct (Passive Model) 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
※画像はイメージです。

Signature シリーズ BLAMは25年以上にわたるハイエンド・スピーカー製作の経験を生かし、フレンチ・サウンドと呼ばれる独自のコンセプトをあますことなく実現するスピーカーを開発しました。
フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生。
オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
BLAMのSignatureシリーズは、GuyBonneville氏のこれまでのカーオーディオ・プロダクト設計を総括する製品であり、彼が理想とするフレンチ・サウンドに求められる基準をすべて満たしています。
Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。
専用のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。
BLAM製品と共にもっと長い時間、音楽を楽しんでいただきたいと思っています。
メイド・イン・フランス 他のBLAM製品と同様、着想/設計から手作業による組み立てに至るまで自信と情熱を込めて生産しています。
Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。
サンテ・ティエンヌ近郊にある自社のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。
BLAMのコンセプト?フレンチ・サウンド BLAMの独自コンセプト?フレンチ・サウンド Signatureはフランスの伝統的で洗練されたスタイルの製品であり、伝統や経験に裏打ちされた厳格なクオリティと感情を揺さぶる内なる情熱が融合した最上級のクオリティ・サウンドを作り出します。
そのサウンドの基本となっているのが、"フレンチ・サウンド"と呼ばれる独自のコンセプト。
フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現。
ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
ハイレゾ音源にも対応する高域特性 リスナーが入手することができる音楽ソースのクオリティは飛躍的な進化をとげました。
ハイレゾ音源にはこれまでの一般的なCD音源と比較して非常に多くの情報が含まれているため、スピーカーには40kHz以上までの帯域をスムーズに再生することが求められています。
Signatureシリーズのスピーカーはよりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の100mm2wayスピーカー、S 100N24 BMWです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
・Signatureシリーズの定番モデル「S 100N24」がBMWの取付キットを付属してリニューアル！ ・本製品はBMW専用品です。
取付バッフル、純正スピーカー変換ケーブル、トゥイーター用マウント(BTM-BMW)が付属しています。
取付キットが同梱されることによって、別途バッフルやケーブルを購入する必要は御座いません。
・新たに一部のBMWにてスピーカーの取付面に凹凸があるためその隙間を埋めるインシュレーターを付属しました。
インシュレーターの長さを調節しながら、カットしてご使用ください。
・本製品はパッシブ・ネットワーク付属モデルです。
ネットワークが付属しないリーズナブルなアクティブモデル「S 100N24 BMW A」もございます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 100mmセパレート2Way 再生周波数帯域 95Hz?43kHz 定格入力 60W 入力インピーダンス 3Ω 出力音圧レベル 88dB 取付口径サイズ 93mm 取付奥行サイズ 40.5mmスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 貼るだけカンタン、制振シート(ポイント制振材)!!是非、NAT7474もご一緒に!! ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの10cmデュアルスピーカー、TS-G1010Fです。
・Gシリーズは柔軟な取付性を備え優れたパフォーマンスを発揮するシリーズです。
・10cmのデュアルコーンウーファーで構成されたスピーカーです。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMPPコーン」を採用。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも耳もとまで中音域を届かせることを可能にしています。
・防水仕様なので、雨天の際に雨がドア内部にかかっても大丈夫なので、場所を選ばずに取り付けることができます。
・純正スピーカーとの交換取付のほか、パワーアンプの追加やインナーバッフルでの取り付けなど更なるシステムアップによってさらに高音質を目指すことも可能です。
また、TS-Cシリーズ、TS-Jシリーズをフロントに使用した場合のリアスピーカーとしても適しています。
主な仕様 ●スピーカー構成 10cm デュアルコーンウーファー 　●瞬間最大入力 190W 　●定格入力 30W 　●再生周波数帯域 44Hz?25,000Hz 　●出力音圧レベル 89dB 　●インピーダンス 4Ω 　●コード長 0.3m 　●質量（1個）：0.34kg 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　ハイブリッド・メタルダイキャスト・インナーバッフルの単品パッケージ。
デッドニングは本格的に行いたい方にもお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしがお勧めです。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・BLAM（ブラム）の165mm2wayスピーカー、S165.100です。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 ●スピーカータイプ:2Ω 165mm 2Way / WS 6.100 + TS 28 ●再生周波数帯域:50Hz?25kHz ●定格入力:125W ●入力インピーダンス:2Ω ●出力音圧レベル:93.2dB(2.83V/1m) ●取付穴口径:142mm ●取付奥行:80.29mm ●クロスオーバー周波数:3kHz 12/12dB/Oct (Passive Model) 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
※画像はイメージです。

BLAM製品のLINEUPの中核を担うLiveシリーズが満を持してリニューアル 異なるスタイルの音楽にマッチする個別の製品を開発し、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトとして新たなLiveシリーズを開発。
ライブ・コンサートのエモーションを再現しながら、リアル・ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができる、BLAMの中核を成す製品ラインナップです。
商品説明 ・BLAM（ブラム）のミッドレンジスピーカー、R80 DBです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・Relaxシリーズは高いパフォーマンスと、このクラスでの新たな基準を打ち立てるためにデザインされた製品です。
高能率と低インピーダンスで、外付け内蔵アンプを問わず、パワフルなサウンドをつくりだします。
・デュアル・ボイスコイルのミッドレンジで、本製品はペアではなく1個売りの対応となりますので、センタースピーカーの用途に最適です。
※推奨カットオフ周波数250Hz; 12dB/Oct ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 80mm mid-range speaker 再生周波数帯域 150Hz?23kHz 定格入力 50W 入力インピーダンス 3Ω×2 出力音圧レベル 86.5dB 取付口径サイズ 73.9mm 取付奥行サイズ 45.5mm 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1640SIIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・16 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたセパレート2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生し、なおかつセパレートタイプとしてトゥイーターを高い位置に設置することで目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。
不要な共振を排除する頂点駆動方式を採用。
主な仕様 　●スピーカー構成 16cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 30W 　●再生周波数帯域 30Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 91dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　ウーファー：0.67 kg/トゥイーター：0.049 kg 付属品 【ウーファー用】：ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 【トゥイーター用】：取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4 mm × 14 mm）×2、ネジ（Φ3 mm×7 mm）×2、コの字金具×2 保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

Signature シリーズ BLAMは25年以上にわたるハイエンド・スピーカー製作の経験を生かし、フレンチ・サウンドと呼ばれる独自のコンセプトをあますことなく実現するスピーカーを開発しました。
フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生。
オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
BLAMのSignatureシリーズは、GuyBonneville氏のこれまでのカーオーディオ・プロダクト設計を総括する製品であり、彼が理想とするフレンチ・サウンドに求められる基準をすべて満たしています。
Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。
専用のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。
BLAM製品と共にもっと長い時間、音楽を楽しんでいただきたいと思っています。
メイド・イン・フランス 他のBLAM製品と同様、着想/設計から手作業による組み立てに至るまで自信と情熱を込めて生産しています。
Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。
サンテ・ティエンヌ近郊にある自社のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。
BLAMのコンセプト?フレンチ・サウンド BLAMの独自コンセプト?フレンチ・サウンド Signatureはフランスの伝統的で洗練されたスタイルの製品であり、伝統や経験に裏打ちされた厳格なクオリティと感情を揺さぶる内なる情熱が融合した最上級のクオリティ・サウンドを作り出します。
そのサウンドの基本となっているのが、"フレンチ・サウンド"と呼ばれる独自のコンセプト。
フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現。
ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
ハイレゾ音源にも対応する高域特性 リスナーが入手することができる音楽ソースのクオリティは飛躍的な進化をとげました。
ハイレゾ音源にはこれまでの一般的なCD音源と比較して非常に多くの情報が含まれているため、スピーカーには40kHz以上までの帯域をスムーズに再生することが求められています。
Signatureシリーズのスピーカーはよりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の100mm2wayスピーカー、S 100N24 MBです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
・Signatureシリーズの定番モデル「S 100N24」がメルセデスベンツの取付キットを付属してリニューアル！ ・本製品はメルセデスベンツ専用品です。
純正スピーカー変換ケーブル、スピーカー取付用ジョイントが付属しています。
取付キットが同梱されることによって、別途バッフルやケーブルを購入する必要は御座いません。
・本製品はパッシブ・ネットワーク付属モデルです。
ネットワークが付属しないリーズナブルなアクティブモデル「S 100N24 MB A」もございます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 100mmセパレート2Way 再生周波数帯域 95Hz?43kHz 定格入力 60W 入力インピーダンス 3Ω 出力音圧レベル 88dB 取付口径サイズ 93mm 取付奥行サイズ 40.5mmスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

純正位置へのトゥイーター交換ができるトゥイーター取付ブラケットを同梱。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
適合例 86(ZN6,H22/12?H30/1) / アルファード ヴェルファイア(30系,H27/1?R1/12 H20/5?H27/1) / クラウン ロイヤル・アスリート※1(210系,H24/12?H30/6) / プリウス(30系,H21/5?H27/12) / プリウス(30系,H21/5?H27/12) / ランドクルーザープラド※2(150系,H21/9?現在) / BRZ(ZC6,H27/4?H31/4) / WRX S4(VAG,H26/8?R3/3) / レヴォーグ(VM系,H26/6?R2/10)等 ※1 スピーカーに付属のトゥイーター用変換コネクターの形状が合わないため、付属の延長コードなどで配線を行うか、別途配線加工が必要です。
※2 KJ-Y86JTJに同梱のブラケットの使用が必要です（なお、同梱のアンプジャンパーコネクターは使用しません）。
※車種、グレードにより、また特別仕様やオプションなどにより上級オーディオシステムが装着されている場合は、取付情報を確認する必要がありますので、販売店にご相談ください。
※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1736SIIです。
・17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー専用設計6.5cmトゥイーターで構成されています。
・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。
これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。
結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。
中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。
・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。
幅広い車種のダッシュボードの純正トゥイーター取付位置に収まる形状で、すっきりと取付けられます。
トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。
クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。
4cm口径のダイアフラムを採用し、専用チューニングを施しました。
・強力なユニットをスムーズにつなぐネットワークも別体ケースに構成された本格派。
原潜の音響用パーツを採用した公費にクロスオーバーネットワークを実現。
主な仕様 　●スピーカー構成 17cmm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 180W 　●定格入力 50W 　●再生周波数帯域 33Hz?64,000Hz 　●出力音圧レベル 90dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.78 kg 　トゥイーター:0.06 kg 　ネットワーク:0.11 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、●防振パッキン×1、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ジャンパーコネクター×2、●ネットワーク×2、●クッション（ネットワーク用）×2、●クッション×1、●ロックタイ×4 トゥイーター用 ●取付金具×2、●クッション（薄手）×2、●クッション（厚手・袋入り）×2、●ネジ（φ4 mm×14 mm）×2、●低頭ネジ（φ3 mm×7 mm）×2、●コの字金具×2、●ブラケット（2種類付属）×各2、●クッション×2 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。
さらなる高音質のためにご検討ください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 主な適合 車種 年式 86 H27/4?R3/10 アルファード/ヴェルファイア H27/1?R1/12 カムリ H23/9?H26/9 クラウン ロイヤル・アスリート※1 H24/12?H30/6 ハリアー H25/12?R2/6 プリウス※4 H21/5?H27/12 プリウスPHV※4 H24/1?H29/2 プリウスα※4 H23/5?R3/3 マークX H21/10?R1/12 ランドクルーザープラド※5 H21/9?現在 エクリプス　クロス H30/3?R2/12 CX-5 H24/2?H27/1 アクセラ 4セダン/ 5ドア（スポーツ） H25/11?R1/5 アテンザ セダン/ワゴン H24/11?H27/1 BRZ※2 H27/4?H31/4 WRX STI H26/8?R1/12 WRX S4 H26/8?R3/3 XV H24/10?H29/5 インプレッサ5HB （スポーツ）/4セダン（G4） H23/12?H28/10 フォレスター H24/11?H30/7 レヴォーグ H26/6?R2/10 レガシィ B4/レガシィ アウトバック/レガシィ ツーリングワゴン H26/10?H29/10 ※1 スピーカーに付属のトゥイーター用変換コネクターの形状が合わないため、付属の延長コードなどで配線を行うか、別途配線加工が必要です。
※2 8スピーカー付車の場合、KJ-Y86JTJに同梱のブラケットを使用して、TS-C1736SIIのトゥイーターを装着することが可能です。
※3 ハイブリッド除く。
※4 ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。
そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。
この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。
※5 KJ-Y86JTJに同梱のブラケットの使用が必要です（なお、同梱のアンプジャンパーコネクターは使用しません）……取付けにあたっては、KJ-Y86JTJのトゥイーター用ブラケットを取付説明書の3ページにある図とは裏表を逆にして使用します。
また、純正トゥイーター部に設置する際は、トゥイーターに組付けたブラケットが手前側（座席側）となり、ブラケットに開いている三角マークの先端が各ドア側（車室外方向）となる向きで取付けます。
※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの10cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1040SIIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・10 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたセパレート2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生し、なおかつセパレートタイプとしてトゥイーターを高い位置に設置することで目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。
不要な共振を排除する頂点駆動方式を採用。
主な仕様 　●スピーカー構成 10cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 100W 　●定格入力 20W 　●再生周波数帯域 44Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 88dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　ウーファー：0.67 kg/トゥイーター：0.468 kg 付属品 ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 16 mm)×4、コの字金具×4、ワッシャー(Φ10 mm × Φ4.5 mm)×4、変換コネクター×2、防振パッキン×1 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1630SIIです。
・16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーターで構成されています。
・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。
これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。
結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。
中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。
・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。
トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。
クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。
また取付後でも向きを変化させることができるロータリー機構で取付後も音質の調整が可能です。
・強力なユニットをスムーズにつなぐネットワークも別体ケースに構成された本格派。
原潜の音響用パーツを採用した公費にクロスオーバーネットワークを実現。
主な仕様 　●スピーカー構成 16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 45W 　●再生周波数帯域 33Hz?64,000Hz 　●出力音圧レベル 89dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.64 kg/トゥイーター:0.06 kg/ネットワーク:0.11 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×25 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ4.5 mm）×8、●ワッシャー（φ13 mm×φ6 mm）×12、防振パッキン×6、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ネットワーク×2、●クッション（ネットワーク用）×2、●クッション×1、●ロックタイ×4、●スピードナット×6 トゥイーター用 ●取付金具×2、●クッション（薄手）×2、●クッション（厚手・袋入り）×2、●ネジ（φ4 mm×14 mm）×2、●低頭ネジ（φ3 mm×7 mm）×2、●コの字金具×2 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。
さらなる高音質のためにご検討ください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K625です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はスバル車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 WRX STI H26/8?H29/6 VA系 F SonicDesignスピーカーセット付車、およびDIATONEスピーカーセット付車は除く H29/6?R1/12 - WRX S4 H26/8?H29/8 VA系 F SonicDesignスピーカーセット付車、およびDIATONEスピーカーセット付車は除く H29/8?R3/11 - XV H24/10?H29/5 GP系 F DIATONEスピーカーセット付車は除く インプレッサ H23/12?H28/10 GP系/GJ系 F DIATONEスピーカーセット付車は除く フォレスター H24/11?H30/7 SJ系 R DIATONEスピーカーセット付車、ハーマンカードンサウンドシステム付車は除く レヴォーグ H26/6?R2/10 VM系 F DIATONEスピーカーセット付車を除く 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの10cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1040IIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・10 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたコアキシャル2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは取付性にも優れ、純正スピーカーからの手軽な交換で、クラスを超えた臨場感あふれるサウンドを実現します。
主な仕様 　●スピーカー構成 10cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 100W 　●定格入力 20W 　●再生周波数帯域 44Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 88dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　0.468kg 付属品 ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 16 mm)×4、コの字金具×4、ワッシャー(Φ10 mm × Φ4.5 mm)×4、変換コネクター×2、防振パッキン×1 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1640IIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・16 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたコアキシャル2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも耳もとまで中音域を届かせることを可能にしています。
主な仕様 　●スピーカー構成 16cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 30W 　●再生周波数帯域 34Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 91dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　0.702kg 付属品 ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション×2、防振パッキン×1 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

純正位置へのトゥイーター交換ができるトゥイーター取付ブラケットを同梱。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
適合例 車種 年式 型式 86 ZN6 H24/4?H28/7 アルファード/ヴェルファイア（リアドア） 30系 H27/1?R1/12 シエンタ 170系 H15/9?H22/8 キックス P15 R2/6?現在 セレナ（e-POWER含む） C27 R1/8?R4/11 デイズ B40系 H31/3?現在 アウトランダー（PHEV含む） GF7W/GF8W H24/10?R2/12 デリカD：5 CV1W H19/1?現在 ランサーエボリューションX CZ4A H19/10?H27/8 ヴェゼル（e：HEVを含む） RV系 R3/4?現在 ステップワゴン（スパーダ含む） RP系 H27/4?R4/5 BRZ ZC6 H24/3?H28/7 インプレッサ WRX STI（4セダン） VAB H22/7?H26/8 スイフト ZD系 H29/1?現在 ※車種、グレードにより、また特別仕様やオプションなどにより上級オーディオシステムが装着されている場合は、取付情報を確認する必要がありますので、販売店にご相談ください。
※適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1730SIIです。
・17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーターで構成されています。
・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。
これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。
結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。
中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。
・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。
トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。
クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。
また取付後でも向きを変化させることができるロータリー機構で取付後も音質の調整が可能です。
・強力なユニットをスムーズにつなぐネットワークも別体ケースに構成された本格派。
原潜の音響用パーツを採用した公費にクロスオーバーネットワークを実現。
主な仕様 　●スピーカー構成 17cmm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 180W 　●定格入力 50W 　●再生周波数帯域 33Hz?64,000Hz 　●出力音圧レベル 90dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.78 kg 　トゥイーター:0.06 kg 　ネットワーク:0.11 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、●防振パッキン×1、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ジャンパーコネクター×2、●ネットワーク×2、●クッション（ネットワーク用）×2、●クッション×1、●ロックタイ×4 トゥイーター用 ●取付金具×2、●クッション（薄手）×2、●クッション（厚手・袋入り）×2、●ネジ（φ4 mm×14 mm）×2、●低頭ネジ（φ3 mm×7 mm）×2、●コの字金具×2、●ブラケット（2種類付属）×各2、●クッション×2 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。
さらなる高音質のためにご検討ください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・BLAM（ブラム）の8インチサブウーファー、R8ELです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・RELAXシステムはBLAMのエントリーラインを担うシリーズです。
お買い求め安い価格ながら高いパフォーマンスを誇り、クラスに新しい基準を打ち立てるモデルとなります。
・R8ELはRELAXシステムと組み合わせることを念頭に置いて開発されたコンパクトでハイパワーなサブウーファーユニットです。
クラスを超えた大型マグネット、リジッドパルプコーン等により小型サイズながらパワフルな重低音を響かせます。
・再生周波数帯域45Hz?500Hz、定格入力150W、最大入力300W。
10?13リットルという小型のバスレフエンクロージャーに最適化されています。
また最適化された専用ボックスCR8もラインアップされています。
・商品は一本での価格となります。
日本正規品ですのでメーカー保証1年付となります。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※インピーダンスが2Ωですので鳴らすためには2Ω対応のアンプが必要となります。
多くのデッキ内蔵アンプや2Ω非対応のアンプでドライブしますと破損の原因となりますのでご注意ください。
●スピーカータイプ:2 ohm 210 mm (8inch) subwoofer ●再生周波数帯域:45Hz?500Hz ●定格入力:150W ●入力インピーダンス:2Ω ●出力音圧レベル:92.5dB ●取付口径サイズ:181mm ●取付奥行サイズ:97mm ●寸法図スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

RELAX 車種専用 Custom Fit Speaker 車内インテリアを変えずに純正スピーカーを簡単に交換しながらも音楽のクオリティを劇的に向上させる事を目指し、世界的な名声を誇るハイエンド・カーのための車種専用キットを開発。
BMWのオーナーが最適な形で音楽を楽しめるようにするために設計されています。
適合情報 車種 モデルタイプ モデルコード 年式 Cクラス コンバーチブル A205 2016? クーペ C205 2015? セダン W205 2014? T-モデル S205 Eクラス コンバーチブル A238 2017? クーペ C238 セダン W213 2016? T-モデル S213 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の車載用スピーカー、MB 100 Centerです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・RELAXシリーズのメルセデスベンツ専用スピーカーです。
・プラグアンドプレイ接続を実現し、よりスピーディーに取付け可能となり、純正システムにはダメージを与えず、BLAMサウンドを堪能できるよう設計されております。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ メルセデス ベンツ 4”センター スピーカー 再生周波数帯域 100Hz?10kHz 定格入力 60W 入力インピーダンス 4Ω 出力音圧レベル 85dB(2.83V/1m) 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K628です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はトヨタ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 10系 F - アルファード H20/5?H27/1 20系 F メーカーオプションのトヨタプレミアムサウンドシステム付車/パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車を除く ヴェルファイア H20/5?H27/1 20系 F プリウス H21/5?H27/12 30系 F JBLプレミアムサウンドシステム付車、プリウス・スーパーライブサウンドシステム付車を除く プリウスPHV H24/1?H29/2 30系 F JBLプレミアムサウンドシステム付車は除く プリウスα H23/5?R3/3 40系 F プリウスα・スーパーライブサウンドシステム(アンプ別体式)付車を除く ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 F プラド・スーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体式で14スピーカー付)を除く レガシィB4/アウトバック H26/10?H29/10 BN/BS系 F ハーマンカードンサウンドシステム(アンプ別体式で、12スピーカー付)付車は除く 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

Signature Multix シリーズ 長期にわたる開発期間を経てBLAM Multixが登場 他のBLAM製品と同様に、Multixはその設計段階から生産に至るまでのすべての工程に情熱が込められており、数多くのリスニング・セッションによる実験を繰り返しながら開発をすすめてきました。
音楽が呼び起こすセンセーションを高めるために、複数のスティック状のネオジウム・マグネットで構成された強力な駆動部を開発し、パワフルなサウンドを繰り出しながらも同時に驚くほどナチュラルなサウンドを保っています。
あらゆるタイプの音楽に対応することができるMultixはフレンチ・サウンドのエモーショナルな側面を更なる高みへと引き上げます。
商品説明 ・BLAM(ブラム)のスピーカー、MS 2 Multixです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・Multixはメイド・イン・フランスのハイエンド・モデルであるSignatureシリーズのフラッグシップ・モデルです。
・Multixの各ユニットは厳格な基準による個別のテストおよびペアリングをおこない、最上級のサウンドをお約束いたします。
マーケットの新たなリファレンスとなるBLAM Multixを是非ともお試しください。
・本製品はマルチマグネットが特徴です。
また、50mmオンダッシュ用マウント「OS 50」もご一緒にお使い頂けます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 50mm Multi-neodimium magnet full range speaker 再生周波数帯域 250Hz?22kHz 定格入力 25W 入力インピーダンス 4Ω 出力音圧レベル 87dB 取付口径サイズ 56.5mm 取付奥行サイズ 32mm 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・AUDISON（オーディソン）のツイーター、TH 1.5II violinoです。
・パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。
・非常に強力なネオジム磁石で、優れた動的応答と全周波数範囲で非常に低い歪みを実現します。
・ペア(2個入り)で、グリル付属です。
おもな仕様 サイズ:38 mm（1.5インチ） 再生周波数帯域:800Hz?26kHz 定格入力:200W(peak) @1.8kHz:12dB/Oct. 入力インピーダンス:6Ω 出力音圧レベル:93dB/SPL 取付穴口径:66mm 取付奥行:22.4mm(ボトム・ケース装着時) 当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ 　ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。

BLAM製品のLINEUPの中核を担うLiveシリーズが満を持してリニューアル 異なるスタイルの音楽にマッチする個別の製品を開発し、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトとして新たなLiveシリーズを開発。
ライブ・コンサートのエモーションを再現しながら、リアル・ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができる、BLAMの中核を成す製品ラインナップです。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の2way車載用スピーカー、L 165 Cです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 165mm 2ways コアキシャル スピーカー 再生周波数帯域 55Hz?25kHz 定格入力 70W 入力インピーダンス ウーファー:2Ω 出力音圧レベル 93.2dB(2.83V/1m) 取付穴口径 142mm 取付奥行 71.2mm 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・BLAM（ブラム）のHi-Fi 3Ω 80mm カーボンミッドレンジ スピーカー、MS 3.55です。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 ●スピーカータイプ:Hi-fidelity 3Ω 80 mm (3″) carbon midrange ●再生周波数帯域:200Hz?27kHz ●定格入力:25W ●入力インピーダンス:3Ω ●出力音圧レベル:88dB(2.83V/1m) ●取付穴口径:72.5mm ●取付奥行:44.5mm 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・BLAM（ブラム）のLiveシリーズ フルレンジ スピーカー、LM80です。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Liveシリーズは、異なるスタイルの音楽にマッチするよう開発され、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトにしたシリーズ。
ライブ、コンサートのエモーションを再現しながら、リアル、ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 スピーカタイプ:80mmミッドレンジスピーカー 再生周波数帯域:100Hz?25kHz 定格入力:25W 入力インピーダンス:3Ω 出力音圧レベル:87.6dB 取付口径サイズ;72.5mm 取付奥行サイズ:45.5mm ※グリル付属 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1730IIです。
・17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmバランスドドームトゥイーターで構成されています。
・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。
これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。
結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。
中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。
・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。
トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。
クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。
また取付後でも向きを変化させることができるロータリー機構で取付後も音質の調整が可能です。
・低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インライン クロスオーバーネットワークを採用。
主な仕様 　●スピーカー構成 17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cmバランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 180W 　●定格入力 50W 　●再生周波数帯域 33Hz?64,000Hz 　●出力音圧レベル 90dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.8 kg 　トゥイーター:0.05 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、●防振パッキン×1、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ジャンパーコネクター×2、●ネットワーク×2、●クッション×1、●ロックタイ×4 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。
さらなる高音質のためにご検討ください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・BLAM（ブラム）のHi-Fi 3Ω 100mm (4″) ネオジウムマグネットカーボンミッドレンジ スピーカー、MS 4N24です。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。
・Signatureシリーズは、独自コンセプトの「フレンチ・サウンド」に求められる基準をすべて満たしており、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 ●スピーカータイプ:Hi-fidelity 3Ω 100mm (4″) neodymium magnet carbon midrange ●再生周波数帯域:95Hz?9kHz ●定格入力:60W ●入力インピーダンス:3Ω ●出力音圧レベル:88dB(2.83V/1m) ●取付穴口径:93mm ●取付奥行:40.5mm 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1630IIです。
・16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmバランスドドームトゥイーターで構成されています。
・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。
これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。
結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。
中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。
・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。
トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。
クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。
・また、トゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは、取付性にも優れ、より手軽に高音質を手に入れることができます。
・低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インライン クロスオーバーネットワークを採用。
主な仕様 　●スピーカー構成 16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cmバランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 45W 　●再生周波数帯域 33Hz?64,000Hz 　●出力音圧レベル 90dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.66 kg 　トゥイーター:0.05 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×25 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ4.5 mm）×8、●ワッシャー（φ13 mm×φ6 mm）×12、●防振パッキン×6、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ネットワーク×2、●クッション×1、●ロックタイ×4、●スピードナット×6 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。
さらなる高音質のためにご検討ください。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

BLAM製品のLINEUPの中核を担うLiveシリーズが満を持してリニューアル 異なるスタイルの音楽にマッチする個別の製品を開発し、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトとして新たなLiveシリーズを開発。
ライブ・コンサートのエモーションを再現しながら、リアル・ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができる、BLAMの中核を成す製品ラインナップです。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の2way車載用スピーカー、LFR 52です。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
製品仕様 スピーカータイプ 50mm full-range speaker extended hi-frequency Neodymium magnet 再生周波数帯域 200Hz?45kHz 定格入力 25W 入力インピーダンス 4Ω 出力音圧レベル 86.0dB(2.83V/1m) 取付穴口径 56.5mm 取付奥行 32mm ※グリルが付属しています。
当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
※画像はイメージです。

BLAM製品のLINEUPの中核を担うLiveシリーズが満を持してリニューアル 異なるスタイルの音楽にマッチする個別の製品を開発し、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトとして新たなLiveシリーズを開発。
ライブ・コンサートのエモーションを再現しながら、リアル・ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができる、BLAMの中核を成す製品ラインナップです。
商品説明 ・BLAM（ブラム）の2way車載用スピーカー、L 165 Sです。
・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。
FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville（ギー・ボンネビル）氏が自ら立ち上げたブランドです。
・取付奥行き62mmというスリムなサイズで取付スペースに制約のある車両にも対応するモデル。
・コンパクトでありながらもパワフルなサウンドを演出します。
・トゥイーター・レベル調整機能を実装した、ハイパス・クロスオーバー付属。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
仕様 ●スピーカータイプ:165mm 2ways スピーカー & 25mm ツイーター ●再生周波数帯域:55Hz?25kHz ●定格入力:70W ●入力インピーダンス:ウーファー:3Ω/ツイーター:3Ω ●出力音圧レベル:90.6dB(2.83V/1m) ●取付口径サイズ:142mm ●取付奥行サイズ:61.7mm ●クロスオーバー周波数:ツイーター hi-pass: 4kHz 12dB/Oct 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカ デッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K622です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品は日産、スズキ、マツダ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 NV200バネット H21/5?現在 M20系 F - NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26系 F - エクストレイル H25/12?R4/7 T32系 F/R - R4/7?現在 T33系 R BOSE Premium Sound System(9スピーカー、アンプ別体)付車は除く エルグランド H22/8?R2/10 E52系 R BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム付車を除く キックス R2/6?現在 P15系 F/R - キューブ H20/11?現在 Z12系 F/R - ジューク H22/6?R2/6 YF15系 F/R リアスピーカーなし車(H26/7以降の1.5?)の場合の取付可否については未調査で不明 セレナ H28/8?現在 C27系 F/R - ノート H24/9?R2/12 E12系 F/R 純正リアスピーカーなし車は、スピーカー用配線がある場合にのみ取付けが可能 R2/12?現在 E13系 F/R スピーカーレス車を除く リーフ H29/10?現在 ZE1系 F/R BOSEサウンドシステムまたは5.1chサラウンド・カーシアターシステム付車を除く デミオ H26/9?R1/7 DJ系 F/R フロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く 適合につきましては2022年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K622です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品は日産、スズキ、マツダ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 NV200バネット H21/5?現在 M20系 F - NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26系 F - エクストレイル H25/12?R4/7 T32系 F/R - R4/7?現在 T33系 R BOSE Premium Sound System(9スピーカー、アンプ別体)付車は除く エルグランド H22/8?R2/10 E52系 R BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム付車を除く キックス R2/6?現在 P15系 F/R - キューブ H20/11?現在 Z12系 F/R - ジューク H22/6?R2/6 YF15系 F/R リアスピーカーなし車(H26/7以降の1.5?)の場合の取付可否については未調査で不明 セレナ H28/8?現在 C27系 F/R - ノート H24/9?R2/12 E12系 F/R 純正リアスピーカーなし車は、スピーカー用配線がある場合にのみ取付けが可能 R2/12?現在 E13系 F/R スピーカーレス車を除く リーフ H29/10?現在 ZE1系 F/R BOSEサウンドシステムまたは5.1chサラウンド・カーシアターシステム付車を除く デミオ H26/9?R1/7 DJ系 F/R フロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く 適合につきましては2022年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。