メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますグリップ重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 素材 ボディ：軟鉄(S20C) フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 製法 ボディ：鍛造、フェース：圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW ロフト角(°)/バンス角(°) 21 23 26 30 34.5 39/4.5 43.5/4.5 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 フェースプログレッション(mm) 2.7 3.5 4.0 4.5 フレックス S 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 総重量(g) S 378 383 390 396 404 411 419 R 374 379 385 392 399 405 412 バランス S：D1.5、R：D1 シャフト重量(g) S 86 R 82 シャフトトルク(°) S 2.3 2.2 2.1 2.0 1.9 R 2.4 2.3 2.2 2.1 2.0 シャフトKP M ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※表示データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。
※フレックスRは特注対応になります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますグリップ重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 素材 ボディ：軟鉄(S20C) フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 製法 ボディ：鍛造、フェース：圧延 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW ロフト角(°)/バンス角(°) 21 23 26 30 34.5 39/4.5 43.5/4.5 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 フェースプログレッション(mm) 2.7 3.5 4.0 4.5 フレックス S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 総重量(g) S(M-43) 365 370 377 384 392 398 406 SR(M-40) 350 356 362 370 377 384 392 R(M-37) 345 351 357 363 371 379 386 バランス S(M-43)：D0.5、SR(M-40)：D0、R(M-37)：D0 シャフト重量(g) S(M-43) 73 74 75 SR(M-40) 58 59 60 61 R(M-37) 53 54 55 56 シャフトトルク(°) S(M-43) 2.5 2.3 2.2 2.1 SR(M-40) 3.1 3.0 2.8 2.7 2.6 R(M-37) 3.2 3.1 2.9 2.8 2.7 シャフトKP M ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※表示データは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますMCI FOR PRGRカーボンシャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。
グリップ 重量：43g　径：M60　コード：無　バックライン：有 素材 #6-A / ボディ：軟鉄(S20C) フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 52°、57° / 軟鉄(S20C) 製法 #6-A / ボディ：鍛造、フェース：圧延 52°、57° / 鍛造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW 52 57 ロフト角(°)/バンス角(°) 25 29 34 38 43/5 48/6 52/10 57/12 ライ角(°) 62 63 64 フェースプログレッション(mm) 4.0 4.5 5.0 フレックス S(M43)、SR(M40)、R(M37)、R2(M35) 長さ(インチ) S、SR、R 37.5 36.5 35.5 R2 37 36 35 総重量(g) S(M43) 375 390 406 SR(M40) 360 375 391 R(M37) 356 370 387 R2(M35) 354 369 385 バランス S(M43) D0.5 D1 SR(M40) D0 D0.5 R(M37) D0 D0.5 R2(M35) C7 C7.5 シャフト重量(g) S(M43) 67 69 SR(M40) 52 53 55 R(M37) 47 49 50 R2(M35) 46 47 48 シャフトトルク(°) S(M43) 3.0 2.8 SR(M40) 3.7 3.6 3.5 R(M37) 4.0 3.9 3.8 R2(M35) 4.1 4.0 3.8 シャフトKP M ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※注文生産モデル・・・#4、 N.S.PRO MODUS3 115 (S)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますスペックスチールIII Ver.2スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 115スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105スチールシャフト グリップ 重量：50g　径：M59　コード：無　バックライン：無 素材 フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ：軟鉄(S20C) ウエイト：タングステン合金(#4-7) 製法 フェース：圧延 ボディ：鍛造 ウエイト：粉末冶金 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°)/バンス角(°) 21 24 27 30 34 39 44/3.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.5 4.0 4.5 フレックス スペックスチール：S、SR MODUS115：S MODUS105：S 長さ(インチ) スペックスチール 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 MODUS115/105 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 総重量(g) スペックスチール(S) 395 402 409 417 424 433 440 スペックスチール(SR) 387 393 400 407 415 423 431 MODUS115(S) 413 419 425 431 438 446 453 MODUS105(S) 401 408 414 420 427 435 441 バランス スペックスチール(S) D1.5 スペックスチール(SR) D1 MODUS115(S) D2.5 MODUS105(S) D1.5 シャフト重量(g) スペックスチール(S) 93 94 95 96 スペックスチール(SR) 85 86 87 MODUS115(S) 111 110 109 MODUS105(S) 99 98 シャフトトルク(°) スペックスチール(S) 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.7 スペックスチール(SR) 2.4 2.3 2.2 2.1 2.0 1.9 MODUS115(S) 1.6 MODUS105(S) 1.7 シャフトKP スペックスチール M H MODUS115 H MODUS105 H ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※注文生産モデル・・・#4、 N.S.PRO MODUS3 115 (S)

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますスペックスチールIII Ver.2スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 115スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105スチールシャフト グリップ 重量：50g　径：M59　コード：無　バックライン：無 素材 軟鉄(S20C) 製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°)/バンス角(°) 22 25 28 32 36 41 46/3.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.5 4.0 4.5 5.0 フレックス S 長さ(インチ) スペックスチール 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 MODUS115/105 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 総重量(g) スペックスチール 396 404 410 418 425 434 441 MODUS115 413 420 426 433 440 448 455 MODUS105 403 409 415 422 428 436 443 バランス スペックスチール D1.5 MODUS115 D2.5 MODUS105 D1.5 シャフト重量(g) スペックスチール 93 94 95 96 MODUS115 111 110 109 MODUS105 99 98 シャフトトルク(°) スペックスチール 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.7 MODUS115 1.6 MODUS105 1.7 シャフトKP スペックスチール M H MODUS115 H MODUS105 H ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※注文生産モデル・・・#4

■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト フレックス シャフト重さ 調子 S 106.5 元 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径：M60　グリップ重さ：49g　バックライン有り 素材 No.4?8 フェース部：クロムモリブデン鋼（SCM435）精密鍛造／4135 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造、タングステンウエイト（No.5?7のみ） No.9、PW、GW フェース部：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 本体：ソフトステンレススチール（SUS431）精密鋳造 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 21.5 24 27 30 34 38 43 48 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.7 3.9 4.1 4.2 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D1 D2 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約420g ※FP=フェースプログレッション ※長さはミズノ測定法で測定した数値です。
60度法の測定方法とは異なります。
詳細はミズノ公式HPにてご確認お願い致します。
※I#4、GWは特注対応となります ●日本製

■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S 106.5g - 元 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径：M60　グリップ重さ：49g　バックライン有り 素材 No.4?7 本体：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造／4120 No.8?PW、GW 本体：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ EFバッジ・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 48 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.7 3.9 4.1 4.2 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D1 D2 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約420g ※FP=フェースプログレッション ※長さはミズノ測定法で測定した数値です。
60度法の測定方法とは異なります。
詳細はミズノ公式HPにてご確認お願い致します。
※I#4、GWは特注対応となります ●日本製

■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S 106.5g - 元 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径：M60　グリップ重さ：49g　バックライン有り 素材 No.4?7 本体：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造／4120 No.8?PW、GW 本体：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ EFバッジ・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 48 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.7 3.9 4.1 4.2 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D1 D2 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約420g ※FP=フェースプログレッション ※長さはミズノ測定法で測定した数値です。
60度法の測定方法とは異なります。
詳細はミズノ公式HPにてご確認お願い致します。
※I#4、GWは特注対応となります ●日本製

鍛え上げられたツアー性能。
・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへ ■ダイナミックゴールド120スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ：118g　　手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径：M60　グリップ重さ：49g　バックライン無し 素材 マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・ホワイトサテンブラッシュ仕上げ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 24 27 30 34 38 42 46 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 FP(mm) 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4.0 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約432g ※FP＝フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です

JPX 923 HOT METALに高弾道性能を。
・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・ヘッドスピードが遅めでボールが上がらないゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ：51g　　中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径：M60　グリップ重さ：42.5g　バックラインなし 素材 No.5?PW：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW：ソフトステンレススチール（X30）精密鋳造 仕上げ No.5?8： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・TPU複合バッジ No.9、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・ABS複合バッジ GW、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 1 2 3 4 5 6 8 12 FP(mm) 0.3 0.6 0.9 1.6 2.3 3.0 3.5 4.0 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約367g ※FP＝フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です

JPX 923 HOT METALに高弾道性能を。
・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・ヘッドスピードが遅めでボールが上がらないゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ：51g　　中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径：M60　グリップ重さ：42.5g　バックラインなし 素材 No.5?PW：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW：ソフトステンレススチール（X30）精密鋳造 仕上げ No.5?8： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・TPU複合バッジ No.9、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・ABS複合バッジ GW、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 1 2 3 4 5 6 8 12 FP(mm) 0.3 0.6 0.9 1.6 2.3 3.0 3.5 4.0 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約367g ※FP＝フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です

ニッケルクロモリの新たな飛び性能。
・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ：51g　　中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径：M60　グリップ重さ：42.5g　バックラインなし 素材 No.5?PW：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW：ソフトステンレススチール（X30）精密鋳造 仕上げ No.5?8： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・TPU複合バッジ No.9、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・ABS複合バッジ GW、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 9 13 FP(mm) 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 4.3 4.7 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約367g ※FP＝フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です

飛び、打感、やさしさのバランス性能。
・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ ■ダイナミックゴールド105スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ：103g　　手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。
■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径：M60　グリップ重さ：49g　バックライン無し 素材 No.4?7：クロムモリブデン鋼（SCM420）精密鍛造／4120 No.8?9、PW、GW：マイルドスチール（S25CM）精密鍛造／1025E 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ ／EF・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 49 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.3 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約420g ※FP＝フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です

番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4.5 5.5 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) SR 330 337 342 349 355 364 374 376 R 327 333 338 345 351 360 370 372 バランス SR D0 D1 D2 D3 R C9 D0 D1 D2 付属品 オリジナルヘッドカバー 材質 I#5?7 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/MAS1C I#8?PW 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/カスタム455 AW、SW 本体/カスタム450 仕上げ ハードクロムDLC シャフト MJ SUBLIME LV935 フレックス SR R 重量(g) 41 39 トルク(°) 4.7 4.8 キックポイント 先調子 グリップ MJライト6 35 重量(g) 35 内径 D

番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 プログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 4.5 6 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) S 386 393 399 406 416 423 424 426 R 382 388 394 401 411 418 419 421 バランス S D1 D2 D3 R D0 D1 D2 材質 フェイス/CH-1、本体/17-4PH 製法 精密鋳造+レーザー溶接 仕上げ クロームメッキ仕上げ シャフト N.S. PRO950GH カラー シルバー フレックス S R 重量(g) 98 94.5 トルク(°) 1.8 2 キックポイント 中 材質 スチール グリップ BIASFIT9 LIGHT-4 重量(g) 39 内径 D 色入れ シルバー

番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 プログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 4.5 6 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 総重量(g) SR 348 353 358 364 373 379 381 R 344 349 354 360 369 375 377 バランス SR D1 D2 D3 R C9 D0 D1 材質 フェイス/CH-1、本体/17-4PH 製法 精密鋳造+レーザー溶接 仕上げ クロームメッキ仕上げ シャフト IMPACT FIT m230 カラー ブラック フレックス SR R 重量(g) 54 52 トルク(°) 3.8 3.9 キックポイント 先 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ BIASFIT9 LIGHT-4 重量(g) 39 内径 D 色入れ シルバー

番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.7 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) SR 338 343 348 354 362 368 376 378 R 335 340 345 351 359 365 374 374 R2 333 338 343 349 358 364 372 374 バランス SR D1 D2 D3 D4 R D0 D1 D2 D3 R2 D0 D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2227B) 材質 #5?8 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450+SUSウエイト フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト MAJESTY LV550 フレックス SR R R2 重量(g) 51 48 46 トルク(°) 4.2 4.3 キックポイント 先調子 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ MJライト6 35-3 重量(g) 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド

●番手:AW●シャフト:Dynamic Gold 95●ロフト角(°):49●バウンス角(°):11左右:右フレックス:R(R300)長さ:35.5ライ角(°):63.5ヘッド素材:【フェース】HT1770【ボディ】SUS431ヘッド仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):92バランス:D3トルク:3.0キックポイント:中手元調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)49.5g/口径60__________●番手:AW●シャフト:Dynamic Gold 95●ロフト角(°):49●バウンス角(°):11左右:右フレックス:S(S200)長さ:35.5ライ角(°):63.5ヘッド素材:【フェース】HT1770【ボディ】SUS431ヘッド仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):92バランス:D3トルク:3.0キックポイント:中手元調子グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)49.5g/口径60__________薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW P/A AW SW ロフト角(°) 23 26 29 33 37 41 46 51 56 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 3 3.5 4 4.5 4.7 4.9 5.1 5.5 5.9 バンス角(°) 4 4.5 5 5.5 6 6.5 8 8.5 12.5 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 総重量(g) SR 371 376 382 388 394 401 406 408 R 365 371 376 383 389 395 401 402 バランス SR D1 D2 D3 R D0 D1 D2 材質 #5?7 本体/SUS431+タングステンX14 フェイス/マレージング #8?PW 本体/SUS431 フェイス/マレージング P/A、AW、SW SUS431 製法 #5?PW 本体/精密鋳造 フェイス/レーザー溶接 P/A、AW、SW 精密鋳造 仕上げ クロムメッキ シャフト SPEEDER NX HV340 フレックス SR R 重さ(g) 62 59 トルク 3.6 3.8 キックポイント 先中調子 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ LAMKIN CROSSLINE RUBBER MJ 重さ(g) 48 内径 M60 色入れ シルバー

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS アイアン 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 SW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 42 47 56 ヘッド 素材 #4-7 ボディ/17-4プラス(内部タングステン)、フェース/AM355P #8-SW 17-4プラス 製法 鋳造 ヘッド仕上げ 2層メッキ+サテン・ミラー・塗装仕上げ(ダークシルバー) ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 オフセット(mm) 3.5 3.0 2.5 2.0 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 フレックス R、S バランス R ※ ※ D2 D3 S ※ D2 D3 総重量 (g) R ※ ※ 391 398 405 412 420 422 425 S ※ 387 393 400 407 414 422 424 427 ※総重量は設計値、その他は実測平均値になります。
※印のスペックはオーダー対応。
フレックス R S 重量(g) 77.0 79.0 振動数(cpm) 298 312 チップ径(mm) 9.02 バッド径(mm) 14.8 調子 先中調子 ※データはシャフト単体の場合。
素材 ラバー サイズ A61 総重量(g) 44

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS アイアン 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 SW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 42 47 56 ヘッド 素材 #4-7 ボディ/17-4プラス(内部タングステン)、フェース/AM355P #8-SW 17-4プラス 製法 鋳造 ヘッド仕上げ 2層メッキ+サテン・ミラー・塗装仕上げ(ダークシルバー) ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 オフセット(mm) 3.5 3.0 2.5 2.0 長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 フレックス R、SR、S バランス R ※ D1 D2 SR ※ D1 D2 S ※ D1 D2 総重量 (g) R ※ 361 366 372 378 384 391 393 400 SR ※ 363 368 374 380 386 393 395 402 S ※ 364 369 375 381 387 394 396 403 ※総重量は設計値、その他は実測平均値になります。
※印のスペックはオーダー対応。
シャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。
そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。
フレックス R SR S 長さ(mm) 990 重量(g) 53.0 56.5 58.0 トルク(°) 4.0 チップ径(mm) 9.35 バッド径(mm) 15.4 15.4 15.5 調子 先中調子 ※データはIRON用シャフト単体の場合。
素材 ラバー サイズ A61 総重量(g) 44 購入前に必ずお読み下さい。
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特注モデルの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますホンマゴルフ ベレス NX アイアン NX DRIVE TECHNOLOGYが、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。
このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。
ヘッド 素材/ 製法 5-8 17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂 9-SW 17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ヘッド仕上げ ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 I#10 I#11 AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 35 40 45 50 55 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.0 63.0 64.0 オフセット(mm) 3.5 3.5 3.0 3.0 3.0 3.0 2.5 2.5 1.5 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.5 35.0 フレックス R、SR、S バランス R ※ D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D1 SR ※ D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D1 S ※ D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D1 総重量 (g) R ※ 約355 約362 約368 約375 約381 約383 約383 約391 SR ※ 約356 約363 約369 約376 約382 約384 約384 約392 S ※ 約358 約365 約371 約378 約384 約386 約386 約394 ※印はオーダー対応 フレックス R SR S 長さ(mm) 966 重量(g) 49.0 50.5 52.0 トルク(°) 3.67 3.62 3.57 チップ径(mm) 9.3 バッド径(mm) 15.3 15.4 15.4 調子 先中調子 ※データは#5シャフト単体の場合 素材 ラバー 総重量(g) 41 サイズ M60

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ホンマゴルフ ベレス NX アイアン NX DRIVE TECHNOLOGYが、高い直進性と飛距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。
このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。
フレックス R S 重量(g) 84.5 88.0 トルク(°) 2.1 2.0 チップ径(mm) 9.02 バッド径(mm) 15.00 調子 中調子 ※データはメーカー公表値 素材 ラバー 総重量(g) 50 サイズ M60

■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト フレックス：S　シャフト重さ：98g　トルク：1.7° キックポイント：元　適応ヘッドスピード41-48m/s ■N.S.PRO MODUS3 TOUR115スチールシャフト フレックス：S　シャフト重さ：110.5g　トルク：1.6° キックポイント：元　適応ヘッドスピード42-50m/s ■ONOFF PCラバー360 (50g) グリップ バックラインなし ヘッド 特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ ウエイトスクリュー (4g=ステンレス) 仕上げ ハーフサテン＆バック面：ミラー、サテン、ブラスト、NiCrメッキ フェース面：高精度レーザーミーリング加工(隠れONOFF) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 フェースプログレッション(mm) 4.1 4.2 4.3 4.6 バンス角(°) 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.5 フレックス S 長さ(インチ) グローブライド社基準 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 60度法 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 重さ(g) TOUR105 402 408 414 421 428 435 445 TOUR115 411 418 424 430 438 445 455 スイングバランス TOUR105 D1 D2 TOUR115 D1.5 D2.5 グリップ ONOFF PCラバー360 バックラインなし(50g) ※ONOFF CBTラバーではありません ご注意 ※ウエイト調節用の「ヘッド専用トルクレンチ」 「グリップエンド専用レンチ」は付属しておりません。
※数値はグローブライド社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※ウェイトスクリュー(4g=SUS)装着時のスペックとなります。
※新溝ルール適合品

■ONOFF CBT：624Iカーボンシャフト フレックス：S　シャフト重さ：64g　トルク：3.5° キックポイント：中元　適応ヘッドスピード40-47m/s ■ONOFF PCラバー360 (50g) グリップ バックラインなし ヘッド 特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ ウエイトスクリュー (4g=ステンレス) 仕上げ ハーフサテン＆バック面：ミラー、サテン、ブラスト、NiCrメッキ フェース面：高精度レーザーミーリング加工(隠れONOFF) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 フェースプログレッション(mm) 4.1 4.2 4.3 4.6 バンス角(°) 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.5 フレックス S 長さ(インチ) グローブライド社基準 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 60度法 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 重さ(g) 367 375 383 391 399 408 419 スイングバランス D1.5 D2.5 グリップ ONOFF PCラバー360 バックラインなし(50g) ※ONOFF CBTラバーではありません ご注意 ※ウエイト調節用の「ヘッド専用トルクレンチ」 「グリップエンド専用レンチ」は付属しておりません。
※数値はグローブライド社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※ウェイトスクリュー(4g=SUS)装着時のスペックとなります。
※新溝ルール適合品

■SMOOTH KICK MP-524Iカーボンシャフト ■ONOFF PCラバー360(R2/45g、R、SR、S/50g) バックラインなし ヘッド素材 I#5-I#8=高強度AM355P、D17タングステン合金ウェイト I#9-PW=高強度AM355P　AW-SW=ソフトステンレス 仕上げ NiCrメッキ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 43 49 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 63.5 フェースプログレッション(mm) 2.6 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 バンス角(°) 0.5 1.0 1.5 2.5 3.0 4.5 6.0 10.0 フレックス R2、R、SR 長さ（インチ） グローブライド社基準 R2 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 R、SR 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 60度法 R2 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 R、SR 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 クラブ重量(g) R2 342 349 357 365 373 384 393 397 R 352 359 367 375 383 394 403 407 SR 361 368 376 384 392 403 412 416 バランス R2 C7 C8 C9 D0 R C9 D0 D1 D2 SR D0 D1 D2 D3 シャフト重量(g) R2：47、R：51、SR：60 シャフトトルク(°) R2：4.2、R：3.9、SR：3.4 キックポイント スムースキック中調子 適応ヘッドスピード(m/s)：R2/32?39、R/35?42、SR/38?45 ※適応ヘッドスピードはドライバー使用時の数値となります ※新溝ルール適合

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■FS-90iスチールシャフト(ブラックエディション) ヘッド 軟鉄(S20C)鍛造 仕上げ ライトブラックメッキ仕上げ モデル #5 #6 #7 #8 #9 P ロフト角(°) 23 26 30 34 38 42 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 クラブ重さ(g) S 395 401 407 414 421 429 R 392 398 404 411 418 426 バランス S D0 D0.5 D1 R C9.5 D0 D0.5 シャフト重量(g) S：2.0、R：2.1

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■FS-90iスチールシャフト 飛距離と方向性のバランスを易しく実現させる新開発オリジナルスチールFS-90iシャフト日本シャフトとの共同開発により、従来仕様から5gの軽量化（S/93g、R/89g）、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。
ボールスピードが出し易く、タイミングの取り易さを向上させました。
ヘッド 軟鉄(S20C)鍛造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ モデル #5 #6 #7 #8 #9 P ロフト角(°) 23 26 30 34 38 42 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 クラブ重さ(g) S 395 401 407 414 421 429 R 392 398 404 411 418 426 バランス S D0 D0.5 D1 R C9.5 D0 D0.5 シャフト重量(g) S：93、R：89

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト ■ツアーベルベットラバーグリップ(ヨネックスロゴ入り)バックラインなし ヘッド素材 ［本体＃4?PW］S45C軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド＋カーボンプレート ［フェース］マイティマレージング鋼圧延材 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 31 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.5 バンス角(°) 2 3 4 5 6 7 8 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 フレックス S クラブ重量(g) 422 シャフト重量(g) 106.5 トルク(°) 1.7 バランス D1 キックポイント 元 ※新溝ルール適合モデル ※スチールシャフトのスペックはメーカー公表値です。
※シャフト重量は、カーボンシャフトはカット前のシャフト重量です。

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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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ヘッド/フェース素材(製法) 軟鉄〔8620〕(鋳造)/軟鉄〔8620〕(ノンメッキ加工/鋳造) ヘッド仕上げ New Aged Copper Finish ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バウンス角(°) 9 9 10 10 10 7 13 10 7 13 SB LB HB SB LB HB ライ角(°) 調整不可 64 標準長さ(インチ) ±0.5インチの調整が可能 35.5 35.25 35.0 総重量 (ロフト角56°) 約474g バランス 調整不可 D3 D5 ※フェース面はノンメッキ仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。
※総重量、バランスは、標準長さ、標準グリップ装着時、ロフト角56°フレックスSの参考値になります ※バランスの指定は出来ません ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません。
※長さ変更範囲は標準長さより+0.5?-0.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※バランスの指定はできません ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値のプラスマイナス0.5ポイント以内となります。
装着シャフト シャフト フレックス シャフト重量 トルク 調子 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 R 127.5g 1.8?1.6 元 S 128.5g 1.6?1.4 X 129.5g 1.5?1.3 ※シャフトスペック値は日本シャフト社の公表値です。
標準グリップ TM Tour Velvet 360 Black 60R 「TV360 BK」 (径60R、重量：50g) 変更可能なカスタムグリップ ※径58や径60といった数字はグリップの口径です。
X=バックラインあり、R=バックラインなし ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) ※グリップのロゴ向きを選択できます。
（バックライン無を選択時のみ） ※下巻き数を選択できます（グリップの巻き方は縦巻きが基本となり3巻きまでとなります） 下巻き数を増やすことにより、グリップを握った感じが太くなります。
標準的な下巻き数は1です。
※グリップ未装着も選択可能です

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ヘッド/フェース素材(製法) 軟鉄〔8620〕(鋳造)/軟鉄〔8620〕(ノンメッキ加工/鋳造) ヘッド仕上げ New Aged Copper Finish ロフト角(°) 調整不可 50 52 54 56 58 60 バウンス角(°) 9 9 10 10 10 7 13 10 7 13 SB LB HB SB LB HB ライ角(°) 調整不可 64 標準長さ(インチ) ±0.5インチの調整が可能 35.5 35.25 35.0 総重量 (ロフト角56°) 約474g バランス 調整不可 D3 D5 ※フェース面はノンメッキ仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。
※総重量、バランスは、標準長さ、標準グリップ装着時、ロフト角56°フレックスSの参考値になります ※バランスの指定は出来ません ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません。
※長さ変更範囲は標準長さより+0.5?-0.5インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※バランスの指定はできません ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値のプラスマイナス0.5ポイント以内となります。
装着シャフト シャフト フレックス シャフト重量 トルク 調子 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 R 127.5g 1.8?1.6 元 S 128.5g 1.6?1.4 X 129.5g 1.5?1.3 ※シャフトスペック値は日本シャフト社の公表値です。
標準グリップ TM Tour Velvet 360 Black 60R 「TV360 BK」 (径60R、重量：50g) 変更可能なカスタムグリップ ※径58や径60といった数字はグリップの口径です。
X=バックラインあり、R=バックラインなし ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) ※グリップのロゴ向きを選択できます。
（バックライン無を選択時のみ） ※下巻き数を選択できます（グリップの巻き方は縦巻きが基本となり3巻きまでとなります） 下巻き数を増やすことにより、グリップを握った感じが太くなります。
標準的な下巻き数は1です。
※グリップ未装着も選択可能です