内容■素材 フェース：チタン（TP2） ボディ：チタン（Ti-811Plus） ■ロフト角：12.5° ■シャフト硬さ：L ■総重量：263g ■バランス：C-7.5 ■シャフト重量：39.7g ■シャフトトルク：8.9° ■シャフトキックポイント：元調子 ■グリップ：重量：34g、径：M58、コード：無、バックライン：有事業者株式会社　プロギア備考※画像はイメージです。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】23LS DRIVER ゴルフ ドライバー ロフト12.5°/シャフト SPEEDER NX FOR PRGR L（M30）　【 雑貨 日用品 ゴルフクラブ スポーツ用品 】 PRGRのLSドライバー（2023年モデル）です。
あなたも、ビッグキャリー＆ロングラン。
女子プロのように、ぶっ飛ばせ。
新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計です。
進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。
もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。
まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。
寄附金の用途について 文化の振興のため 緑化の推進のため 社会福祉の増進のため（福祉施策） 社会福祉の増進のため（子ども子育て施策） スポーツの普及振興のため 産業の振興のため 教育の振興のため 災害対策のため 自治体におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が下記まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
【平塚市 送付先住所】 〒251-0054 神奈川県藤沢市朝日町10-7 森谷産業旭ビル4階1号室 レッドホースコーポレーション株式会社(平塚市業務委託先) ふるさとサポートセンター「平塚市ふるさと納税」宛

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONDesign Tuning 2024 CODE-XHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFT限定モデル Design Tuning 2024 CODE-XDesigntuning CODE-X 2024モデルは先進研究に基づき生み出された高度な製品群の第二弾モデルです。
「シャフト」の可能性を引き出すべく先進設計技術を全て投入し、さらに遠くへ飛ぶものにするため設計図を進化させました。
最新の高MOIヘッドの設計思想を鑑み、前モデルよりスピン量を抑える為に先端の剛性を追求。
しかしながら先端剛性を高くするとスピード感がスポイルされるなどの弊害が起こりうるが素材と設計、製法の全面見直しにより先端のスピード感は前作を上回り、高剛性化との協調によりさらなる飛距離性を獲得しました。
さらに、僅かな無駄な動きにも着目し、塗膜重量や金属コーティングの位置までも最適な組み合わせを探求し2年に渡る膨大な試作テストを行いシャフトを仕上げました。
CODE-Xは弾道とシャフト軌道の相関関係を徹底解析し、スイング挙動を僅かに抑制することにより、インパクト時にディレイ（遅れ）の戻りと融合し一気呵成にシャフトがボールを押し出す（弾く）ことを実証。
CODE-X 2024モデルを、あらたな飛距離特化型シャフトです。
COSMETICSPECIFICATION※ヘッド重量200g(スリーブ含)、クラブ長60度法GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)デザインチューニング 2024年限定モデル コードXご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR-351HEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。
厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。
・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。
・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。
・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR-351ご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
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・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。
・寄付回数の制限は設けておりません。
寄付をいただく度にお届けいたします。
商品概要 FWの飛距離性能とIRONの操作性を両立 オリジナル設計により高い打ち出し角度と安定したスピン性能で飛ばして、グリーンを狙っていけるユーティリティ。
様々なコンディションからのショットを考えて、ソールの接地面積を減らすことで抜けの良さを実現しました。
【製造場所】 富山県富山市黒崎77-1 事業者名：株式会社カムイワークスジャパン 連絡先：076-421-5628 【関連キーワード】 ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料 内容量・サイズ等 ユーティリティ1本 ロフト：25° ライ角：59.5° FA：-1° 材質製法：ボディ　6-4Ti精密鋳造 フェイス　KWJオリジナルCRSP-Ti鍛造 ヘッド体積：114cc 長さ：39インチ シャフト：Fujikura社製 配送方法 常温 発送期日 準備でき次第順次発送いたします 事業者情報 事業者名 株式会社カムイワークスジャパン 連絡先 076-421-5628 営業時間 08:30-17:00 定休日 土曜・日曜・祝祭日・年末年始・お盆「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
（1）市政全般「人・まち・自然が調和する　活力都市とやまの推進」 （2）まちづくり「スマートシティの推進」 （3）コンパクトシティ「コンパクトなまちづくりの深化」 （4）教育施策の充実 （5）福祉・健康施策の充実 （6）観光交流・イベント誘致の推進 （7）ガラスの街づくりの推進 （8）ファミリーパークの充実 （9）体育施設の充実

内容■素材 フェース：チタン（TP2） ボディ：チタン（Ti-811Plus） ■ロフト角：10.5° ■シャフト硬さ：R2 ■総重量：281g ■バランス：C-7.5 ■シャフト重量：39.5g ■シャフトトルク：8° ■シャフトキックポイント：元調子 ■グリップ：重量：43g、径：M60、コード：無、バックライン：有事業者株式会社　プロギア備考※画像はイメージです。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】23LS DRIVER ゴルフ ドライバー ロフト10.5°/シャフト SPEEDER NX FOR PRGR R2（M35）　【 雑貨 日用品 ゴルフクラブ スポーツ用品 】 PRGRのLSドライバー（2023年モデル）です。
ヘッドスピード40m/S前後のあなたへ。
地下室構造D.B.ソールが超低・深重心を実現、ビッグキャリー、ロングランで女子プロゴルファーのように飛距離を伸ばす。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。
新LSは、女子プロの「ビッグキャリー＆ロングラン」を再現するドライバー。
進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。
高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。
上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。
寄附金の用途について 文化の振興のため 緑化の推進のため 社会福祉の増進のため（福祉施策） 社会福祉の増進のため（子ども子育て施策） スポーツの普及振興のため 産業の振興のため 教育の振興のため 災害対策のため 自治体におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が下記まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
【平塚市 送付先住所】 〒251-0054 神奈川県藤沢市朝日町10-7 森谷産業旭ビル4階1号室 レッドホースコーポレーション株式会社(平塚市業務委託先) ふるさとサポートセンター「平塚市ふるさと納税」宛

内容■素材 フェース：チタン（TP2） ボディ：チタン（Ti-811Plus） ■ロフト角：10.5° ■シャフト硬さ：SR ■総重量：283g ■バランス：D-0 ■シャフト重量：42g ■シャフトトルク：7.3° ■シャフトキックポイント：元調子 ■グリップ：重量：43g、径：M60、コード：無、バックライン：有事業者株式会社　プロギア備考※画像はイメージです。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】23LS DRIVER ゴルフ ドライバー ロフト10.5°/シャフト SPEEDER NX FOR PRGR SR（M40）　【 雑貨 日用品 ゴルフクラブ スポーツ用品 】 PRGRのLSドライバー（2023年モデル）です。
ヘッドスピード40m/S前後のあなたへ。
地下室構造D.B.ソールが超低・深重心を実現、ビッグキャリー、ロングランで女子プロゴルファーのように飛距離を伸ばす。
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。
新LSは、女子プロの「ビッグキャリー＆ロングラン」を再現するドライバー。
進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。
高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。
上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。
寄附金の用途について 文化の振興のため 緑化の推進のため 社会福祉の増進のため（福祉施策） 社会福祉の増進のため（子ども子育て施策） スポーツの普及振興のため 産業の振興のため 教育の振興のため 災害対策のため 自治体におまかせ 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が下記まで届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。
【平塚市 送付先住所】 〒251-0054 神奈川県藤沢市朝日町10-7 森谷産業旭ビル4階1号室 レッドホースコーポレーション株式会社(平塚市業務委託先) ふるさとサポートセンター「平塚市ふるさと納税」宛

名称 ゴルフクラブ ドライバー セブンティーンズ(45.5インチ/フレックスS) 特別仕様 発送時期 お申込みから1週間程度でお届け 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 ゴルファーを筋肉弾道という新しいステージへ。
筋肉ヘッドが力強さと美しさ、そして適したスピンを生み出します。
前に進もうとする力に導かれ、あの頃の俺たちが描いていたまだ見ぬ世界へ、今ボールが放たれる。
≪スペック≫ フレックス:S ロフト:9.5度/10度/10.5度/11度/11.5度 ※スリーブ可変式 長さ:45.5インチ 総重量:300g±5 ヘッド体積:455cc シャフトメーカー:USTマミヤ社製 ラビリンス 先調子 シャフト重量:62g バランス:D1±1 ■生産者の声 ゴルフクラブ作り35年以上、栃木県小山市の自社工場製作です。
皆様に、ゴルフの楽しさ、素晴らしさ、奥深さを知ってもらう為、日々ゴルフクラブ開発、設計、生産、フィッティング、オーダー、販売を行っております。
■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ[1本/ヘッドカバー1個] 　　製造地:栃木県小山市 　　その他期限:製造日から5年保証 ■注意事項/その他 ※5年保証について、シャフト中折れ、ヘッド塗装剥げ等は、保証対象外です。
ご了承ください。
(保証については同梱の保証書をご覧ください) ※画像はイメージです。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。

名称 ゴルフクラブ ドライバー セブンティーンズ(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様 発送時期 お申込みから1週間程度でお届け 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 ゴルファーを筋肉弾道という新しいステージへ。
筋肉ヘッドが力強さと美しさ、そして適したスピンを生み出します。
前に進もうとする力に導かれ、あの頃の俺たちが描いていたまだ見ぬ世界へ、今ボールが放たれる。
≪スペック≫ フレックス:R ロフト:9.5度/10度/10.5度/11度/11.5度 ※スリーブ可変式 長さ:45.5インチ 総重量:295g±5 ヘッド体積:455cc シャフトメーカー:USTマミヤ社製 ラビリンス 先調子 シャフト重量:58g バランス:D0±1 ■生産者の声 ゴルフクラブ作り35年以上、栃木県小山市の自社工場製作です。
皆様に、ゴルフの楽しさ、素晴らしさ、奥深さを知ってもらう為、日々ゴルフクラブ開発、設計、生産、フィッティング、オーダー、販売を行っております。
■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ[1本/ヘッドカバー1個] 　　製造地:栃木県小山市 　　その他期限:製造日から5年保証 ■注意事項/その他 ※5年保証について、シャフト中折れ、ヘッド塗装剥げ等は、保証対象外です。
ご了承ください。
(保証については同梱の保証書をご覧ください) ※画像はイメージです。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔（純金箔四号色）を採用した特別仕様シャフトです。
金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4?5g重めの仕上がりとなります。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています本商品は、メーカー取寄せ対応となります。
※当店は安心のメーカー日本正規販売代理店。
メーカー保証書付。
Made in JAPAN ----取り寄せ品の納期について---- ・出荷までの目安：【通常3-5日程度】 ・メーカーの在庫状況によってはさらに納期ががかかる可能性があります。
・メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございます。

本間ゴルフ酒田工場で生産しています。
≪"NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ！≫ BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。
今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ―なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。
必ずお読みください 【ロフト角、シャフト硬さ】 　9.0　 　（SR）（S） 　10.5　　（R）（SR）（S） 　からお選び頂きます。
在庫状況およびシャフトスペックによっては受注生産となるため、ご注文後、本間ゴルフ担当者より注文者様に直接電話連絡をさせて頂きます。
お電話にてロフト角・シャフトフレックスのご希望をお伺いし、納期をお伝えさせて頂きます。
★ご希望のロフト角・シャフトフレックスがお決まりの場合は、お申込み時に備考欄へご入力いただきますと、電話連絡の確認がスムーズになります。
※日中ご連絡のとれる電話番号の登録をお願いいたします。
※電話連絡は、ご注文後概ね2週間程度でご連絡をさせて頂きますが、年末（12月中旬以降）にご注文頂いた場合は、1ヶ月程度かかる場合がありますので、予めご了承ください。
名称 本間ゴルフ BERES NX VIZARD FOR NX 45 1W 内容量 1本 備考 お申込み前のご質問にもお答えいたします。
本間ゴルフ酒田店までお気軽にご連絡ください。
【お問い合わせ先】 本間ゴルフ酒田店 電話：0234-33-7057 営業時間：10:00〜18:30 定休日：火曜日 提供事業者 本間ゴルフ ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
"NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ！ 【ふるさと納税】本間ゴルフ BERES NX VIZARD FOR NX 45 1W 1本 ★本間ゴルフ★ NXシリーズはこちらから！ ↑↑クリックで開く↑↑

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR-331 DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTワクチンコンポ GR-331FLAT FLEX設計（振動均一設計）ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計）“初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に40mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。
「飛び」へこだわった厳選素材を採用 ダブルカウンター設計38gを可能にした高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 カーボン繊維が高密度で配合、素材の特性が一層向上。
（RC=樹脂含有量通常20％）捕まりを向上させたハイトルク設計ストレート層、フープ層、バイアス層と適所に高中低弾性素材を配合してハイトルクを実現。
高強度と高弾性のカーボン繊維『T-1100G』採用軽量でありながらボールを押し出す腰の強さと高い強度を発揮。
しなり分布SPECIFICATION ドライバーの推奨レングスは46インチです。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR-331 ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONTRPX Fabulous Ni-TiHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTTRPX Fabulousシリーズ Fabulus Ni-Ti弾性率の高さだけでなく、元に戻る力を表す弾性力にもフォーカス。
そのため、Fabulous Ni-Tiには、超高性能素材“Ni-Ti”をフルレングスに使用しました。
“Ni-Ti”の特徴を最大限引き出すために “Ni-Ti（弾性力）”と“カーボン（弾性率）”それぞれの特性が複合するよう徹底的に追及し、オーダーメイドのシートを作成。
スムーズな動きと驚くほど素早い復元力を実現しました。
押し込みの強いインパクトでつかまった大きなキャリーを生み出します。
SEPECIFICATIONFabulus Ni-Ti 40Fabulus Ni-Ti 50Fabulus Ni-Ti 60GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)TRPX ファビュラス ニーティーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

内容ヘッド素材：エアロスペース グレードチタン シャフト：TENSEI　AV　BLUE 55 Sシャフト 専用ヘッドカバー付き ドライバーのみトルクレンチ付きお届け時期発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
備考※画像はイメージです。
※海外への発送は出来ません。
※ご希望のタイプをお選びください。
（9度　Sシャフト、10度　Sシャフト） ※部品供給状況によりお申し込み後 1?2か月後の発送になる場合がございます。
※上記予定配送日程（お申込み後約1?2ヶ月）より、さらにお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さい。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】ゴルフクラブ タイトリスト TSR3 ドライバー TENSEI Sシャフト スポーツ用品 ゴルフ用品 ゴルフ 低い重心　【 シャフト メンズ 右用 ドライバー 】　お届け：発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
・進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ツアーNo.1※の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。
※市外で生産された部材を使用し、鹿沼市内で加工及び総重量・バランス調整など、メーカー品質基準の管理のもと製造しています。
寄附金の用途について その他（活用方法は鹿沼市におまかせください） 地域産業の充実のため実施する事業 教育環境の充実のため実施する事業 福祉施策の充実のため実施する事業 環境施策の充実のため実施する事業 こどもみらい基金への積み立て（こどもの貧困対策・子育て支援の充実等） 市民活動の支援のため実施する事業 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。

内容ヘッド素材：エアロスペース グレードチタン シャフト：TENSEI　AV　BLUE 55 Sシャフト 専用ヘッドカバー付き ドライバーのみトルクレンチ付きお届け時期発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
備考※画像はイメージです。
※ご希望のタイプをお選びください。
※海外への発送は出来ません。
※部品供給状況によりお申し込み後 1?2か月後の発送になる場合がございます。
※上記予定配送日程（お申込み後約1?2ヶ月）より、さらにお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さい。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】ゴルフクラブ タイトリスト TSR2 ドライバー TENSEI Sシャフト スポーツ用品 ゴルフ用品 ゴルフ 低い重心　【 シャフト メンズ 右用 ドライバー 】　お届け：発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
オーソドックスで癖のない動きをする一方で、手元にタングステンシートを配合させたカウンターバランスのシャフトにより、振りやすさがより一層向上しました。
※市外で生産された部材を使用し、鹿沼市内で加工及び総重量・バランス調整など、メーカー品質基準の管理のもと製造しています。
寄附金の用途について その他（活用方法は鹿沼市におまかせください） 地域産業の充実のため実施する事業 教育環境の充実のため実施する事業 福祉施策の充実のため実施する事業 環境施策の充実のため実施する事業 こどもみらい基金への積み立て（こどもの貧困対策・子育て支援の充実等） 市民活動の支援のため実施する事業 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONHARUKA KANATA EHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTThreering HARUKANA分厚いインパクトと走りで、圧倒的な飛距離を生み出す。
スリリングのフラッグシップモデルHARUKANA ―ハルカカナタエ―。
高弾性とボロンの最適な配置が分厚いインパクトと軽快な走り感を演出します。
MATERIAL高弾性素材をフープ層に採用。
つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。
先端部にボロンを配置。
強さと振動減衰性にすぐれ、心地よい振りをもたらします。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ハルカナご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

返礼品説明 名称 FJ001 ゴルフクラブ オーダーメイドのドライバー（QUATROヘッド） 内容量 ゴルフクラブ ドライバー 1本（ヘッド + シャフト + グリップ） 事業者 有限会社スリービット 申込期日 通年 発送期日 ご寄附納入確認日から1カ月以内を目安にお電話をさせていただきます。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】FJ001 ゴルフクラブ オーダーメイドのドライバー（QUATROヘッド） 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。
寄付を希望される皆さまの想いでお選びください。
(1) 病院施設等整備事業 (2) 緑化推進事業 (3) 福祉のまちづくり事業 (4) 子育て支援事業 (15) 子どもの貧困対策推進事業 (5) 高齢者支援事業 (6) 障害者支援事業 (7) 協働のまちづくり事業 (8) 安全で安心なまちづくり事業 (9) 学校教育推進事業 (10) 社会教育芸術文化振興事業 (11) スポーツ普及振興事業 (12) 環境施策推進事業 (13) 防災・消防救急対策事業 (14) 市におまかせ 特にご希望がなければ、市政全般に活用いたします。
入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、寄付確認後、翌月中に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONNippon Shaft VULCANUSHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFT日本シャフト バルカヌスそのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」。
ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。
「N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。
まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。
アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドです。
バルカヌスの剛性分布COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)日本シャフト バルカヌスご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR-561 DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTワクチンコンポ GR-561 DRIVERワクチン史上最高のミート率18H平均飛距離が12ヤードUP（HS42?46m/s対象グラビティ社調査記録）たたける重柔！速いしなり戻りで初速向上と安定の飛びSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR-561 ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。
特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。
その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ、切り返しでタメが作りやすく、滑らかなしなりを実現しました。
より多くのプレイヤーにデイトナの性能を体感していただけます。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)フジクラ　デイトナ スピーダー Xご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONDesign Tuning ZERO XROSS DWHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTDesign Tuning ZERO XROSS膨大なデータに基づき導き出されたZEROポイント設計に、最新ヘッドの詳細なパラメーターを第3の座標として融合。
シャフトテクノロジーとヘッドテクノロジーが交わる「＝XROSSする」新たなZEROポイントを定義。
この情報を元に「XROSSテクノロジー]を開発し新たなシャフトテクノロジーとして昇華。
ZERO XROSS DWSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)デザインチューニング ゼロクロス DWご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder LSコンポジット・テクノロジーの集大成！高品質素材が織りなす異次元のスピード感強度と弾性率を極限まで高めた東レ(株)製の最先端カーボン繊維「トレカ(R)」M40Xを初採用。
また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル(R)」MR70と「トレカ(R)」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。
さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。
特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。
COSMETICDAYTONA SPEEDERDAYTONA SPEEDER LSSEPCIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)フジクラ　デイトナ スピーダー/ LSご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO TOXOID DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTワクチンコンポ TOXOIDワクチン史上最高のミート率18H平均飛距離が12ヤードUP（50Sシャフト仕様時/グラビティ社調査記録）SPECIFICATIONTOXOID 50TOXOID 60TOXOID 70GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ トキソイド ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONWACCINE COMPO GR-451 DRHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTワクチンコンポ GR-451 DRIVERたたける軽硬ワクチン高弾性カーボンとボロンを適所に配合速いしなり戻りで初速向上捕まり向上させたハイトルク設計ストレート層、フープ層、バイアス層と適所に高中低弾性素材を組み合わせボールの捕まり向上高強度カーボン繊維『T-1100G』採用軽量でありながら腰の強さと高い強度を発揮する素材の採用により、ボールを押し出す腰の強さで低スピンを実現しました。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ワクチンコンポ GR-451 ドライバーご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONCRAZY ROYAL SHOOTERHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTCRAZY ROYAL SHOOTER大好評のshooterをツアープロ、トップアマが監修、さらにブラッシュアップする事によりROYALの名にふさわしいシャフトを生み出すことに成功。
『張りがあるだけじゃなく、叩きに行っても左に行かない』ここ一番の勝負所で実力を発揮する最強のパートナーである。
CRAZYのゴッドハンドが生み出すパフォーマンスを是非体感して下さい。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)クレイジー ロイヤルシューターご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONArchGolf NEROHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTARCH GOLF NEROアーチゴルフ ネロは超高弾性素材を使用し、ハードヒッターにありがちなシャフトのしなり戻りの遅れを防ぐ追従性を追求しています。
振っても曲がらず、飛距離アップにつながります。
中弾道、ややフェード寄り。
ヘッドスピード38m/s程度以上のゴルファーに向いているシャフトです。
COSMETICSPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)アーチゴルフ ネロご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

TiLaM DRIVER 1st.EDITIONArchGolf ROSSOHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。
1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。
シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。
また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。
シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。
超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。
ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。
スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。
トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。
SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。
公式競技では使用できません。
※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。
また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。
※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。
SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。
ヘッドスピード30m/s?45m/sのプレイヤーに。
やや高弾道ドロー系のシャフトです。
SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)アーチゴルフ ロッソご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

内容ヘッド素材：エアロスペース グレードチタン シャフト：TSP111 50シャフト ※9度 Sシャフト・10度 Sシャフトよりお選び下さい。
専用ヘッドカバー付き ドライバーのみトルクレンチ付きお届け時期発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
備考※画像はイメージです。
※部品供給状況によりお申し込み後 1?2か月後の発送になる場合がございます。
※上記予定配送日程（お申込み後約1?2ヶ月）より、さらにお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さい。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】ゴルフクラブ タイトリスト TSR3 ドライバー TSP111 50シャフト スポーツ用品 ゴルフ用品 ゴルフ 低い重心　【 弾道調節システム スコアアップ 】　お届け：発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。
※ロフト角・シャフトフレックスの組み合わせをお選びください。
※当該返礼品は、鹿沼市内の事業所にて加工組立をおこなっております。
※市外で生産された部材を使用し、鹿沼市内で加工及び総重量・バランス調整など、メーカー品質基準の管理のもと製造しています。
寄附金の用途について その他（活用方法は鹿沼市におまかせください） 地域産業の充実のため実施する事業 教育環境の充実のため実施する事業 福祉施策の充実のため実施する事業 環境施策の充実のため実施する事業 こどもみらい基金への積み立て（こどもの貧困対策・子育て支援の充実等） 市民活動の支援のため実施する事業 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。

内容ヘッド素材：エアロスペース グレードチタン SureFit 調整機能 シャフト：TSP120 50 シャフト 専用ヘッドカバー付き ドライバーのみトルクレンチ付きお届け時期発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
備考※画像はイメージです。
※海外への発送は出来ません。
※ご希望のタイプをお選びください。
（9度　Sシャフト、10度　Sシャフト、10度　SRシャフト、10度　Rシャフト） ※部品供給状況によりお申し込み後 1?2か月後の発送になる場合がございます。
※上記予定配送日程（お申込み後約1?2ヶ月）より、さらにお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さい。
・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
【ふるさと納税】ゴルフクラブ タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト スポーツ用品 ゴルフ用品 ゴルフ 低い重心　【 シャフト メンズ 右用 ドライバー 】　お届け：発送までに2ヶ月?3ヶ月程度お時間をいただく場合があります。
・ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。
最大限の打ち出しと飛距離のダイナミックスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。
※市外で生産された部材を使用し、鹿沼市内で加工及び総重量・バランス調整など、メーカー品質基準の管理のもと製造しています。
寄附金の用途について その他（活用方法は鹿沼市におまかせください） 地域産業の充実のため実施する事業 教育環境の充実のため実施する事業 福祉施策の充実のため実施する事業 環境施策の充実のため実施する事業 こどもみらい基金への積み立て（こどもの貧困対策・子育て支援の充実等） 市民活動の支援のため実施する事業 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。
発送の時期は、入金確認後1?2週間程度を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
■　ワンストップ特例について ワンストップ特例をご利用される場合、1月10日までに申請書が届くように発送ください。
マイナンバーに関する添付書類に漏れのないようご注意ください。

Glll史上最軽量で圧倒的な初速アップを実現する高反発ヘッドに、 トゥ側のAERO TURN RIB(エアロターンリブ)を搭載することでより空気抵抗を軽減。
また、ソールのヒール側のウエイトスクリューとの相乗効果でやさしくつかまるヘッドと 「DAIWA」のカーボンテクノロジーを集結したシャフト。
ルールを超えた究極の飛距離性能を実現するドライバー。
HI REPULSION TECHNOLOGY すべてがルールを超えた反発係数 フェースが生み出す究極の高反発による飛び 神戸製銅製「Glll Kチタン」一般的なチタンより約1.6倍の反発性能を誇るGlll独自のチタン素材をフェースに採用。
進化し続ける独自のフェース形状と素材が圧倒的な初速アップをもたらす高反発ヘッドを実現。
トレンチをフェース側ギリギリに トゥ・ヒールをたわみやすくする事で、高反発エリアを最大化。
打点と重心点の合致 センター打点でのインパクト効率UP。
安定した飛びをもたらす フェースレーザーミーリング フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。
高反発テクノロジーで生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。
ヘッドのパワートレンチが生み出す 究極の反発エリアによる飛びとやさしさ パワートレンチ 限界設計の「高反発」を更なる高みへ進化させるべく、パワートレンチをフェース面側に極限まで伸ばして配置。
更に高い反発性能と高反発エリア拡大を実現。
HEAD SPEED UP TECHNOLOGY トゥ側の空気抵抗を削減しつかまりをアシスト AERO TURN RIB(エアロターンリブ) 打点と重心の合致 ⇒ ボールスピードのアップ(重心をヒールサイドからセンターに移動)。
重心距離が長くなる分AERO TURN RIB(エアロターンリブ)でトウ側のヘッドターンもアシスト⇒つかまりアップ。
ヘッドターンをアシスト ウエイトスクリュー 1,3,5,7,9gの5種類のウエイトスクリューをラインナップ(3g=標準装着)。
クラブバランスを変え、振りやすさをカスタマイズ。
※3月29日以降発売予定です。
別売ウエイトスクリュー 1個:2,200円(税込) 別売トルクレンチ　ポーチ付き 1個:3,850個(税込) ヘッドスピードをアップさせ、インパクト時のエネルギーを最大化し ボール初速と方向性をアップする究極のシャフト バックボーンスピードシャフト スパインをヒール方向に集中させ、曲げ、ねじれ特性をコントロールしたシャフト設計を採用。
シャフトのしなりをコントロールし、飛球方向へのシャフトのしなり戻りエネルギーを最大化することでヘッドスピードをアップするシャフトを実現。
スパインをヒール方向に集中 スパインとは? カーボンシャフトを製造する工程で、カーボンシートを芯棒に重ね合わせて作る際、巻き始めと巻き終わりの重なってしまう部分のこと。
重なっている分、ほかの部分より硬くなる。
※ゴルフ規則では、シャフトは全方位でたわみが同じとなるように曲がることと規定されておりバックボーンスピードシャフトはルール適合外となります。
しなり戻りエネルギーで飛距離アップ 飛球方向へのシャフトのしなり戻りが大きい。
しなり戻りを効率的に使用できる。
LIGHT WEIGHT TECHNOLOGY 世界最高クラス「DAIWA」のカーボンテクノロジーを結集 Glll史上最軽量のシャフト Glll史上最軽量38gのシャフトを実現することで、クラブ全体の軽量化をはかり、振りやすさをアップし、ヘッドスピードをアップ。
※画像 前モデル比はメンズフレックスRの重量比 上質な煌き、ゴールドコーティング Glllはシャフト外観にもこだわります。
上質な高級感を演出するために、長年にわたり培った塗装技術を惜しみなくつぎ込み、熟練した職人が何十もの工程を手作業で1本1本仕上げています。
LUXURY DESIGN 雅やかなゴールドを基調とした、上質な外観 ソール部は熟練した職人が丁寧に研磨したクリスタルミラー仕上げに、耐磨耗性を高めたゴールドイオンプレーティング処理を施し、使い込んでも傷がつきにくく贅沢な煌きが長く続きます。
Glll SIGNATUREオリジナルグリップ グリップエンドにゴールドのGlllロゴのバッジを搭載した、高級感のある超軽量グリップ。
質感にもこだわり、最上級の握り心地を実現しました。
スペック クラブ ロフト（°） 10.5 11.5 ライ（°） 61 62 フェースアングル（°） 　+1　 ヘッド体積（cm³） 455 フレックス R SR R 長さ（inch）*当社基準値 45.75 44.75 長さ（inch）*60度法 46 45 ウエイトスクリュー（g） 3 9 重さ（g） 256 261 260 スイングバランス C9 D0 C8 シャフト フレックス　 R SR 重さ（g） 38 42 トルク（°） 6.1 5.5 キックポイント 先中 先中 適応ヘッドスピード（m/s） 34-40 36-42 *適応ヘッドスピード（目安）は、ドライバー使用時の数値です。
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※レディス用ドライバーはこちらから Glll SIGNATURE DRIVER ヘッド素材: フェース/Glll Kチタン　ボディ/6-4チタン精密鋳造 仕上げ:クリスタルミラー仕上げ+ゴールドIP シャフト: SVF EX VI FM-424D グリップ: GlllシグネチャースーパーライトV(27g) 価格: 297,000円（税込） ・ヘッドカバー付き ※ヘッド専用トルクレンチは付属しておりません クラブ：made in Japan ヘッドカバー：made in China このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。

Glll史上最軽量で圧倒的な初速アップを実現する高反発ヘッドに、 トゥ側のAERO TURN RIB(エアロターンリブ)を搭載することでより空気抵抗を軽減。
また、ソールのヒール側のウエイトスクリューとの相乗効果でやさしくつかまるヘッドと 「DAIWA」のカーボンテクノロジーを集結したシャフト。
ルールを超えた究極の飛距離性能を実現するドライバー。
HI REPULSION TECHNOLOGY すべてがルールを超えた反発係数 フェースが生み出す究極の高反発による飛び 神戸製銅製「Glll Kチタン」一般的なチタンより約1.6倍の反発性能を誇るGlll独自のチタン素材をフェースに採用。
進化し続ける独自のフェース形状と素材が圧倒的な初速アップをもたらす高反発ヘッドを実現。
トレンチをフェース側ギリギリに トゥ・ヒールをたわみやすくする事で、高反発エリアを最大化。
打点と重心点の合致 センター打点でのインパクト効率UP。
安定した飛びをもたらす フェースレーザーミーリング フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。
高反発テクノロジーで生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。
ヘッドのパワートレンチが生み出す 究極の反発エリアによる飛びとやさしさ パワートレンチ 限界設計の「高反発」を更なる高みへ進化させるべく、パワートレンチをフェース面側に極限まで伸ばして配置。
更に高い反発性能と高反発エリア拡大を実現。
HEAD SPEED UP TECHNOLOGY トゥ側の空気抵抗を削減しつかまりをアシスト AERO TURN RIB(エアロターンリブ) 打点と重心の合致 ⇒ ボールスピードのアップ(重心をヒールサイドからセンターに移動)。
重心距離が長くなる分AERO TURN RIB(エアロターンリブ)でトウ側のヘッドターンもアシスト⇒つかまりアップ。
ヘッドターンをアシスト ウエイトスクリュー 1,3,5,7,9gの5種類のウエイトスクリューをラインナップ(3g=標準装着)。
クラブバランスを変え、振りやすさをカスタマイズ。
※3月29日以降発売予定です。
別売ウエイトスクリュー 1個:2,200円(税込) 別売トルクレンチ　ポーチ付き 1個:3,850個(税込) ヘッドスピードをアップさせ、インパクト時のエネルギーを最大化し ボール初速と方向性をアップする究極のシャフト バックボーンスピードシャフト スパインをヒール方向に集中させ、曲げ、ねじれ特性をコントロールしたシャフト設計を採用。
シャフトのしなりをコントロールし、飛球方向へのシャフトのしなり戻りエネルギーを最大化することでヘッドスピードをアップするシャフトを実現。
スパインをヒール方向に集中 スパインとは? カーボンシャフトを製造する工程で、カーボンシートを芯棒に重ね合わせて作る際、巻き始めと巻き終わりの重なってしまう部分のこと。
重なっている分、ほかの部分より硬くなる。
※ゴルフ規則では、シャフトは全方位でたわみが同じとなるように曲がることと規定されておりバックボーンスピードシャフトはルール適合外となります。
しなり戻りエネルギーで飛距離アップ 飛球方向へのシャフトのしなり戻りが大きい。
しなり戻りを効率的に使用できる。
LIGHT WEIGHT TECHNOLOGY 世界最高クラス「DAIWA」のカーボンテクノロジーを結集 Glll史上最軽量のシャフト Glll史上最軽量38gのシャフトを実現することで、クラブ全体の軽量化をはかり、振りやすさをアップし、ヘッドスピードをアップ。
※画像 前モデル比はメンズフレックスRの重量比 上質な煌き、ゴールドコーティング Glllはシャフト外観にもこだわります。
上質な高級感を演出するために、長年にわたり培った塗装技術を惜しみなくつぎ込み、熟練した職人が何十もの工程を手作業で1本1本仕上げています。
LUXURY DESIGN 雅やかなゴールドを基調とした、上質な外観 ソール部は熟練した職人が丁寧に研磨したクリスタルミラー仕上げに、耐磨耗性を高めたゴールドイオンプレーティング処理を施し、使い込んでも傷がつきにくく贅沢な煌きが長く続きます。
Glll SIGNATUREオリジナルグリップ グリップエンドにゴールドのGlllロゴのバッジを搭載した、高級感のある超軽量グリップ。
質感にもこだわり、最上級の握り心地を実現しました。
スペック クラブ ロフト（°） 10.5 11.5 ライ（°） 61 62 フェースアングル（°） 　+1　 ヘッド体積（cm³） 455 フレックス R SR R 長さ（inch）*当社基準値 45.75 44.75 長さ（inch）*60度法 46 45 ウエイトスクリュー（g） 3 9 重さ（g） 256 261 260 スイングバランス C9 D0 C8 シャフト フレックス　 R SR 重さ（g） 38 42 トルク（°） 6.1 5.5 キックポイント 先中 先中 適応ヘッドスピード（m/s） 34-40 36-42 *適応ヘッドスピード（目安）は、ドライバー使用時の数値です。
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。
あくまで目安としての参考値です。
※レディス用ドライバーはこちらから Glll SIGNATURE DRIVER ヘッド素材: フェース/Glll Kチタン　ボディ/6-4チタン精密鋳造 仕上げ:クリスタルミラー仕上げ+ゴールドIP シャフト: SVF EX VI FM-424D グリップ: GlllシグネチャースーパーライトV(27g) 価格: 297,000円（税込） ・ヘッドカバー付き ※ヘッド専用トルクレンチは付属しておりません クラブ：made in Japan ヘッドカバー：made in China このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
シャフトはルール適合外となります。
プライベートプレーでのみお楽しみください。