(カスタムクラブ) PXG 0311 BLACK OPS Tour 1 ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia ついに、驚くべきやさしさと素晴らしい飛距離の両方を実現するドライバーが完成

(カスタムクラブ) PXG 0311 BLACK OPS Tour 1 ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia ついに、驚くべきやさしさと素晴らしい飛距離の両方を実現するドライバーが完成

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【JUSTIC_GOLF/ジャスティックゴルフ】 静かな打音！柔らかい打感！ 可変スリーブ機能＋カーボンボディー採用モデル。
シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。
過去最大級の重心距離＆重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。
上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。
【ヘッド】 PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー Hi-COR(高反発)モデル (プロシード・ダブル-R・450マックス) ロフト角：10.5度?12.5度 利き手：右用 ※ルール不適合 【納期】 在庫品：ヘッドの弊社在庫状況となります。
取寄せ：入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。
　 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。
　予めご了承の上、ご注文ください。
　お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERCRAZY-9 DiaHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。
徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。
また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。
余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。
SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTCRAZY-9 Dia軽量タイプ、強烈な弾きのCRAZY 9 Dia高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。
スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。
シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。
『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。
今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。
今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ロイヤルコレクション TM-X ドライバークレイジー ナイン 軽量タイプご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
ご指定がある場合、出荷時スリーブポジションをご記入ください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長を選択してください。
バランスを選択してください。
グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
専用レンチを同時に購入する場合は「購入する」を選択してください。
(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\2,750(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【ヘッド】 G430 MAX ドライバー（高反発加工） ロフト角：9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積：460cc ライ角：59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。
高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。
フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。
打感や音が変わる可能性がございます。
反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。
加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。
お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。
ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。
【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。
予めご了承ください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【JUSTIC_GOLF/ジャスティックゴルフ】 静かな打音！柔らかい打感！ 可変スリーブ機能＋カーボンボディー採用モデル。
シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。
過去最大級の重心距離＆重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。
上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。
【ヘッド】 PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー Hi-COR(高反発)モデル (プロシード・ダブル-R・450マックス) ロフト角：10.5度?12.5度 利き手：右用 ※ルール不適合 【納期】 在庫品：ヘッドの弊社在庫状況となります。
取寄せ：入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。
　 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。
　予めご了承の上、ご注文ください。
　お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【ヘッド】 G430 MAX ドライバー（高反発加工） ロフト角：9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積：460cc ライ角：59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。
高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。
フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。
打感や音が変わる可能性がございます。
反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。
加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。
お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。
ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。
【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。
予めご了承ください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【ヘッド】 G430 MAX ドライバー（高反発加工） ロフト角：9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積：460cc ライ角：59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。
高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。
フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。
打感や音が変わる可能性がございます。
反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。
加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。
お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。
ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。
【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。
予めご了承ください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【ヘッド】 G430 MAX ドライバー（高反発加工） ロフト角：9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積：460cc ライ角：59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。
高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。
フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。
打感や音が変わる可能性がございます。
反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。
加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。
お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。
ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。
【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。
予めご了承ください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERCRAZY-9 PtHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。
徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。
また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。
余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。
SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTCRAZY-9 Pt重量タイプ、強烈な粘りのCRAZY 9 pt高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。
スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。
シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。
『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。
今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。
今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。
SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ロイヤルコレクション TM-X ドライバークレイジー ナイン 重量タイプご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
ご指定がある場合、出荷時スリーブポジションをご記入ください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください。
クラブ長を選択してください。
バランスを選択してください。
グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
グリップロゴの向きを選択してください。
専用レンチを同時に購入する場合は「購入する」を選択してください。
(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\2,750(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 クラブ種別 1W シャフト名 ツアーAD　UB-5 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 あり リグリップ 無し 店舗からのコメント フェースの上アタリ傷があります。
商品コード 20970722301135214002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.75 バランス D3 総重量 304 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！沼津インター店 店舗住所 静岡県沼津市大岡2871-9 店舗連絡先 055-927-2266 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：無傷の状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
【中古】ダンロップ SRIXON ZX5 ドライバー 10.5° Sフレックス 45.75インチ ヘッドカバーあり ツアーAD　UB-5 リシャフト品 Cランク 右利き用 DUNLOP ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO 中古ゴルフクラブ ■商品画像 -クリックで別タブが開きます- ■商品情報 メーカー名 ダンロップ モデル名 SRIXON ZX5 クラブ種別 1W シャフト名 ツアーAD　UB-5 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 あり リグリップ 無し 店舗からのコメント フェースの上アタリ傷があります。
商品コード 20970722301135214002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.75 バランス D3 総重量 304 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！沼津インター店 店舗住所 静岡県沼津市大岡2871-9 店舗連絡先 055-927-2266 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
◆各店舗の定休日・営業時間はこちらにてご確認ください。
商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店ですBB6　MB-02 ドライバーENDLESS AMBITION BB6　MB-02 ドライバー　飛びの構造 新構造デュアルベローズブリッジ BB6ドライバーで採用したベローズブリッジクラウンに加え、ソールのベローズ構造も ブリッジ状に改良したことで、インパクト時のパワーを集中させる事でソールの反発力を 高めることに成功しました。
進化したデュアルベローズ 軽量の8-1-1チタンをボディに採用し、ソールとクラウンにブリッジ状にデュアルベローズ 構造を採用し、軽量化とベローズ構造を隠すためにカーボンシートでカバーしました。
フェースには新規採用の食いつきの良い打感のZAT158チタンを採用しました。
2種類のロフトとネックアジャスターでミート率アップ BB6同様基本ロフト9.5度・10.5度のヘッドとネックアジャスター、ウェイトの調整で、 ゴルファーのスウィングスピード、リズムに合わせ球筋、弾道の調整でミート率、方向性の アップが可能です。
新構造デュアルベローズブリッジ 新開発のBB6 MB-02は、ベローズソール構造（蛇腹構造）をソール中央ヘブリッジ状に配する構造に変更。
ブリッジ構造はインパクト時のパワーを集中してベローズソールに溜め込める事で、従来のベローズソールより反発力を高めて、 フェース、ソール、クラウンのパワーをボールに無駄なく伝える事でボール初速をアップする事に成功しました。
BB6で採用したクラウンのベローズ構造同様に、ベローズソール部に軽量カーボンシートを接着し外観上ベローズソールを隠しています。
また新規に採用したフェース素材(ZAT158) により食いつくような打感を実現しています。
進化したデュアルベローズの特徴 新構造のベローズブリッジソール構造により、蛇腹部の幅を小さく設計することにより、インパクト時のパワー分散させる事なくパワーを 集中して溜め込み一気にパワーを吐き出すことでボールの初速をアップを可能にしました。
またソール中央部の肉厚を厚くして重量を集中させ、後方のウェイトを8g（標準設定）に設定する事により、インパクト時にソール後方部 の押し出す力を増やす事でベローズソールのたわみをアップさせています。
ジャストミートアジャスター ネック調整機能でゴルファーのプレ一時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6　MB-02 ドライバー　重心位置 BB6　MB-02 ドライバー スペック 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。
スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。
シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。
『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。
今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。
今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。
CRAZY 9 Pt重量タイプ 『強烈な粘り』 フレックス 重量(±3g) トルク チップ(mm) レングス キックポイント S 68 3.3 8.5 46 中元調子 SX 69 3.3 8.5 46 中元調子 X 71 3.3 8.5 46 中元調子 ※90tShaftに関しての注意事項 CRAZY-9は40t、46t、90t等のHi Carbonシートの組合せを取り入れて設計、製作されています。
従来の製品に比べ、弾性率が高く薄い繊維（シート）を多く使用している為、シャフト交換時などの加熱や回数には十分にご注意ください。
CRAZY 9 Pt ※MADE IN JAPAN 価格 120,000円(税抜)／1本

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。
フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。
・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。
（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）   クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6 ドライバー スペック 「硬くてもしなやかに振れる！」 飛ばしにかけるPOWERゴルファーへ 48インチドラコン仕様に耐える設計 「硬くてもしなやかに振れる」 飛ばしにかけるPOWERゴルファーへ 300CPMで、この「軽硬（カルカタ）」 LY-300　Dynamite フレックス 重量(±2g) レングス(inch) チップ(mm) トルク(度) キックポイント - 60 47 8.5 4.9 先中調子 ※当社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しております。
※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
※MADE IN JAPAN 価格 100,000円(税抜)／1本

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーワクチンコンポ GR-351HEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。
BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。
また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。
ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。
SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。
厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。
・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。
・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。
・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。
GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROGRESS BB6 Hi-CT DRIVERWACCINE COMPO GR-351ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
スリーブポジションを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、キャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造：3pcs フェイス素材：TVC　βTi ヘッド素材：Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） フェイス構造：鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ＋レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション（1-8）をお選びください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。
フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。
・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。
（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）   クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6 ドライバー スペック ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。
シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。
GR351　製品スペック 硬さ R SR S SX（※） H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量（g） 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数（cpm） 204 221 238 255 製品長（mm） 1181 B-150 15 15.2 15.3 15.4 G.C.L(％) 51 52 53 54 ※振動数は、60 度測定法の 46インチD2 設定時の参考値 価格：￥100,000（税抜価格）/1本

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店ですBB6　MB-02 ドライバーENDLESS AMBITION BB6　MB-02 ドライバー　飛びの構造 新構造デュアルベローズブリッジ BB6ドライバーで採用したベローズブリッジクラウンに加え、ソールのベローズ構造も ブリッジ状に改良したことで、インパクト時のパワーを集中させる事でソールの反発力を 高めることに成功しました。
進化したデュアルベローズ 軽量の8-1-1チタンをボディに採用し、ソールとクラウンにブリッジ状にデュアルベローズ 構造を採用し、軽量化とベローズ構造を隠すためにカーボンシートでカバーしました。
フェースには新規採用の食いつきの良い打感のZAT158チタンを採用しました。
2種類のロフトとネックアジャスターでミート率アップ BB6同様基本ロフト9.5度・10.5度のヘッドとネックアジャスター、ウェイトの調整で、 ゴルファーのスウィングスピード、リズムに合わせ球筋、弾道の調整でミート率、方向性の アップが可能です。
新構造デュアルベローズブリッジ 新開発のBB6 MB-02は、ベローズソール構造（蛇腹構造）をソール中央ヘブリッジ状に配する構造に変更。
ブリッジ構造はインパクト時のパワーを集中してベローズソールに溜め込める事で、従来のベローズソールより反発力を高めて、 フェース、ソール、クラウンのパワーをボールに無駄なく伝える事でボール初速をアップする事に成功しました。
BB6で採用したクラウンのベローズ構造同様に、ベローズソール部に軽量カーボンシートを接着し外観上ベローズソールを隠しています。
また新規に採用したフェース素材(ZAT158) により食いつくような打感を実現しています。
進化したデュアルベローズの特徴 新構造のベローズブリッジソール構造により、蛇腹部の幅を小さく設計することにより、インパクト時のパワー分散させる事なくパワーを 集中して溜め込み一気にパワーを吐き出すことでボールの初速をアップを可能にしました。
またソール中央部の肉厚を厚くして重量を集中させ、後方のウェイトを8g（標準設定）に設定する事により、インパクト時にソール後方部 の押し出す力を増やす事でベローズソールのたわみをアップさせています。
ジャストミートアジャスター ネック調整機能でゴルファーのプレ一時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、 打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6　MB-02 ドライバー　重心位置 BB6　MB-02 ドライバー スペック 高弾性のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングス使用、CRAZY史上最高の逸品。
スイングを導く・・・ クレイジーの魅力が凝縮された強高弾道の極み。
シャフトは最大限スイングプレーンに乗り、トップからフィニッシュまで一気に走り抜ける。
『気持ち良く振切れる』ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上する。
今までにない高弾道かつ低スピンで風に強い球質は、ビッグキャリーを生みだす。
今まで以上の飛距離、方向性、そして『ゆっくり遠くへ飛ぶ』打球をご体感ください。
CRAZY 9 Dia軽量タイプ 『強烈な弾き』 フレックス 重量(±3g) トルク チップ(mm) レングス キックポイント R2 52 4.2 8.5 46 中調子 R 54 4.2 8.5 46 中調子 SR 56 4.2 8.5 46 中調子 S 58 4.2 8.5 46 中調子 ※90tShaftに関しての注意事項 CRAZY-9は40t、46t、90t等のHi Carbonシートの組合せを取り入れて設計、製作されています。
従来の製品に比べ、弾性率が高く薄い繊維（シート）を多く使用している為、シャフト交換時などの加熱や回数には十分にご注意ください。
CRAZY 9 Pt ※MADE IN JAPAN 価格 120,000円(税抜)／1本

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造：3pcs フェイス素材：TVC　βTi ヘッド素材：Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） フェイス構造：鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ＋レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション（1-8）をお選びください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。
BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。
また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。
ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。
SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔（純金箔四号色）を採用した特別仕様シャフトです。
金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4〜5g重めの仕上がりとなります。
SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROGRESS BB6 Hi-CT DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited Editionご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
スリーブポジションを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、キャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。
フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。
・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。
（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）   クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6 ドライバー スペック 不可能と言われてきた高弾性の軽量化。
ライバルに差をつける、軽くて飛ぶ40gの80t。
高弾性80tシートを全身に纏いトップアマを唸らせCB80シリーズ！そのCB80シリーズの重量を削ぎ落とし飛距離性能を爆発的にアップさせた80tカーボンの常識を打ち破るCRAZY8誕生！ 柄3色：SMOKY BLACK・BLUE・RED フレックス 重量(±3g) トルク チップ(mm) レングス キックポイント R 47 5.5 8.5 46 先調子 SR 48 5.5 8.5 46 先調子 S 49 5.5 8.5 46 先調子 SX 50 5.4 8.5 46 先調子 X 52 5.3 8.5 46 先調子 ※クレイジー社では振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
※MADE IN JAPAN 価格 100,000円(税抜)／1本

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2週間前後 （在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。
フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで 更なる高初速を。
・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計 ・構えやすいミッドバッグ形状 ・フェース上下の高初速エリアの拡大 注目ポイント 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、 計6つのジャバラでBB-6という名前。
（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）   クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
BB6 ドライバー スペック CRAZYが誇る高弾性80tシリーズの最高傑作。
長年に渡り高弾性カーボンシャフト製造のノウハウを元に研究、開発。
さらなる飛距離、ヘッドスピードアップへ。
プロやトップアマのテストを重ね、新しい設計と職人の技術を集約した極限までの疾走感がでるシャフト。
CB-80の圧倒的な飛距離とDNAをそのままに、疾走感のある軽量高弾性カーボンシャフト。
フラックシップモデル。
CRAZY DEAD 1W FLEX 重量(±2g) 長さ(inch) トルク(度) チップ(mm) パット径(mm) キックポイント R 61 47 4.4 8.5 15.1 中 SR 62 47 4.3 8.5 15.2 中 S 62 47 4.3 8.5 15.2 中 SX 62 47 4.3 8.5 15.2 中 X 63 47 4.2 8.5 15.2 中 XX 64 47 4.2 8.5 15.2 中 ※クレイジー社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです ※MADE IN JAPAN 価格 100,000円(税抜)／1本

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデル コードXHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。
BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。
また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。
ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。
SHAFT限定モデル Design Tuning 2024 CODE-XDesigntuning CODE-X 2024モデルは先進研究に基づき生み出された高度な製品群の第二弾モデルです。
「シャフト」の可能性を引き出すべく先進設計技術を全て投入し、さらに遠くへ飛ぶものにするため設計図を進化させました。
最新の高MOIヘッドの設計思想を鑑み、前モデルよりスピン量を抑える為に先端の剛性を追求。
しかしながら先端剛性を高くするとスピード感がスポイルされるなどの弊害が起こりうるが素材と設計、製法の全面見直しにより先端のスピード感は前作を上回り、高剛性化との協調によりさらなる飛距離性を獲得しました。
さらに、僅かな無駄な動きにも着目し、塗膜重量や金属コーティングの位置までも最適な組み合わせを探求し2年に渡る膨大な試作テストを行いシャフトを仕上げました。
CODE-Xは弾道とシャフト軌道の相関関係を徹底解析し、スイング挙動を僅かに抑制することにより、インパクト時にディレイ（遅れ）の戻りと融合し一気呵成にシャフトがボールを押し出す（弾く）ことを実証。
CODE-X 2024モデルを、あらたな飛距離特化型シャフトです。
COSMETICSPECIFICATION※ヘッド重量200g(スリーブ含)、クラブ長60度法GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROGRESS BB6 Hi-CT DRIVERDesign Tuning 2024 CODE-Xご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
スリーブポジションを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、キャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバークレイジー LY-300 ダイナマイトHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。
BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。
また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。
ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。
SHAFTCRAZY Aile世界最軽量シャフト「LY-00」（ダブルゼロ）から2年。
CRAZYの技術力が新たに出した最高傑作。
「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフトです。
SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROGRESS BB6 Hi-CT DRIVERCRAZY LY-300 Dynamiteご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
スリーブポジションを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、キャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバートリプルエックス アフターバーナー ブラックフレアHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。
BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。
また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。
ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。
※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。
SHAFTTRPX AFTERBURNER BlackflareTRPXの最高峰AFTER BURNERとAirの融合TRPXの2大シャフト『AFTER BURNER』と『Air』の融合（フープ×L.B）。
AirのL.Bテクノロジーでヘッドスピードを急加速し、AFTER BURNERのフープテクノロジーで爆発的なボール推進力を与える“超飛距離特化シャフト”です。
2つのテクノロジーを100％発揮させるために材料の選定、巻き、研磨などの製造過程一つひとつに非常に時間を要する為、量産ができず限定での発売となりました。
外観はプロダクト名の通り黒の本体にフレア（＝放射状に広がる）模様を施し、落ち着いた高級感のあるデザインに仕上げました。
SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
PROGRESS BB6 Hi-CT DRIVERTRPX AFTER BURNER Blackflareご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
スリーブポジションを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、キャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。
ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造：3pcs フェイス素材：TVC　βTi ヘッド素材：Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） フェイス構造：鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ＋レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション（1-8）をお選びください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 【ヘッド】 BB6 HICT 高反発 ドライバー ボディ構造：3pcs フェイス素材：TVC　βTi ヘッド素材：Body:8-1-1 Ti精密鋳造/Crown:カーボン ネック構造：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） フェイス構造：鍛造 【付属品】 ヘッドカバー・トルクレンチ＋レンチケース 【納期】 2023年1月発売モデル 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション（1-8）をお選びください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！

◆HONMAは、半世紀以上にわたり、感性の高い世界中のゴルファーに向け、素晴らしいクラブを開発し、自信をもってこれをお届けしてまいりました。
◆BERESは、日本のゴルフメーカーとして、我々のゴルフに対する熟慮、日本の伝統に深く根差した思慮、丁寧な職人技、そして比類なき芸術性をさらに進化させ完成しました。
◆アイデアをコンセプトに置き換え、良質な素材から磨き抜かれ洗練された作品をつくりだし、我々からゴルファーの皆さまへ。
◆BERES はプレーの向上に欠かせない究極の逸品に仕上がりました。
★楽天グローバルエクスプレスに会員登録後、ご購入をお願い致します。
会員登録ページはこちら ※海外配送ご希望の際は、到着までにお時間がかかります

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PXG_GOLF/ピーエックスジー】 さらなる飛距離、さらなるやさしさ。
妥協は一切なし。
PXG 0311 BLACK OPS TOUR-1は熟練プレーヤー向けモデル 【ヘッド】 PXG 0311 BLACK OPS TOUR-1 ドライバー ブラックオプス ロフト角：8度 / 9度 / 10.5度 ※9度は左用(レフティ)設定有り 【付属品】 なし 【納期】 在庫品：ヘッドの弊社在庫状況となります。
予約・取寄せ：入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。
　 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。
　予めご了承の上、ご注文ください。
　お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2〜3週間前後 （在庫有の場合）PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバー ・ヘッド形状 コンパクトなヘッド設計、大きいフェース形状を維持 ・フェース形状 高さのあるディープフェース設計 ・側面のフォルム 横から見ると厚みのある形状・クラウンのカーブは強め ・ソールのフォルム ソール中心の突出部分が大きめで、ウェイトは最後方に配置（高いクラウン設計） 注目ポイント ・高い打ち出し角と低スピンのコンビネーション ・驚きの飛距離を実現 ・超高速のボールスピード ・ボール落下地点の分散を抑える ・フェースのどこで打っても、安定したショットが可能 ・爆発的な打音と打感 Black Ops TOUR-1 パフォーマンスを引き出すテクノロジー AMFテクノロジー Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース（AMF）テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。
複合素材による高強度構造 クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。
軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。
慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。
高精度ウェイティングテクノロジー Black Opsドライバ?のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト（2.5g）が2つと重いウェイト（12.5g）が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。
ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。
ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。
異なるバルジとロール設計 フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。
この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。
ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。
最適化された部分肉厚フェース設計 この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ?のパフォーマンスを最適化。
これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。
固有振動数の最適化 クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。
これにより、ドライバ?の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。
PXG 0311 Black Ops ドライバーの比較 Black Ops のドライバーは、2種類のヘッド形状から選択可能です。
驚きの飛距離とやさしさを実現した幅広いゴルファー向けのBLACK OPSと、スピン量を大きく抑えた熟練向けモデルのBLACK OPS TOUR-1から、最適なものをお選び頂けます。
PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ（インチ） ヘッド質量 8°, 9°, 10.5°LH 9° 58.5° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定（長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。
） トゥ：2.5g ヒール：12.5g ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。
シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。
GR351　製品スペック 硬さ R SR S SX（※） H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量（g） 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数（cpm） 204 221 238 255 製品長（mm） 1181 B-150 15 15.2 15.3 15.4 G.C.L(％) 51 52 53 54 ※振動数は、60 度測定法の 46インチD2 設定時の参考値 価格：￥100,000（税抜価格）/1本

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2〜3週間前後 （在庫有の場合）PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバー ・ヘッド形状 コンパクトなヘッド設計、大きいフェース形状を維持 ・フェース形状 高さのあるディープフェース設計 ・側面のフォルム 横から見ると厚みのある形状・クラウンのカーブは強め ・ソールのフォルム ソール中心の突出部分が大きめで、ウェイトは最後方に配置（高いクラウン設計） 注目ポイント ・高い打ち出し角と低スピンのコンビネーション ・驚きの飛距離を実現 ・超高速のボールスピード ・ボール落下地点の分散を抑える ・フェースのどこで打っても、安定したショットが可能 ・爆発的な打音と打感 Black Ops TOUR-1 パフォーマンスを引き出すテクノロジー AMFテクノロジー Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース（AMF）テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。
複合素材による高強度構造 クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。
軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。
慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。
高精度ウェイティングテクノロジー Black Opsドライバ?のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト（2.5g）が2つと重いウェイト（12.5g）が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。
ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。
ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。
異なるバルジとロール設計 フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。
この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。
ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。
最適化された部分肉厚フェース設計 この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ?のパフォーマンスを最適化。
これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。
固有振動数の最適化 クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。
これにより、ドライバ?の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。
PXG 0311 Black Ops ドライバーの比較 Black Ops のドライバーは、2種類のヘッド形状から選択可能です。
驚きの飛距離とやさしさを実現した幅広いゴルファー向けのBLACK OPSと、スピン量を大きく抑えた熟練向けモデルのBLACK OPS TOUR-1から、最適なものをお選び頂けます。
PXG 0311 Black Ops TOUR-1 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ（インチ） ヘッド質量 8°, 9°, 10.5°LH 9° 58.5° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定（長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。
） トゥ：2.5g ヒール：12.5g ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。
シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。
GR351　製品スペック 硬さ R SR S SX（※） H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量（g） 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数（cpm） 204 221 238 255 製品長（mm） 1181 B-150 15 15.2 15.3 15.4 G.C.L(％) 51 52 53 54 ※振動数は、60 度測定法の 46インチD2 設定時の参考値 価格：￥100,000（税抜価格）/1本