※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox Recon Silver、140mm、15x110mm、 テーパードステア、 42mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL、 185x50mm Trunnion, w/リバウンド・ロックアウト ●シフター： Microshift Advent X、 10-speed ●リアディレーラー： Microshift Advent X ●クランク： Prowheel 32T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： KMC X10, 10-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Microshift Advent X, 11-48T ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper、31.6mm、(S/M - 120mm,L/XL - 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F/R）WTB Trail Boss　29x2.25" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185x50mm ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： Tektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S ? 125mm、M ? 150mm、L/XL ? 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5"、 EXO, （R） Maxxis Dissector、29 x 2.4"、EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
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近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.BRIDGING THE GAP GTの新たなるZaskar FSが登場！新しくMTBの世界に足を踏み入れるニュービーや、フルサスあこがれる若人に最高のパフォーマンスバイクだ！ トレイルチューンド・ジオメトリーと120mmのLTSサスペンションが、君のシュレッドゲームを次なるレベルへ引き上げるーハイエンドバイクに引けを取らない走行性能を体験せよ。
■新LTSサスペンションプログレッシブ設計が何よりもの特徴であるLTSプラットフォーム。
より自然で、滑らかなライドフィールを体感できる。
■UDH現市場で最も手軽に入手できるディレイラーハンガー。
見つけやすく、交換も簡単。
■モダン・トレイルチューンド Geo最新のトレイルバイクに最適なモダンジオメトリー。
どんなスキルレベルのライダーでも思った通りに操れるよう設計。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： "Zaskar FS Alloy 29" Frame, 120mm Travel, 12x148mm Thru-Axle, UDH" ●フォーク： SR Suntour XCR34 Coil, 130mm, 15x110mm ●ヘッドセット： FSA No.57E ●ステム： GT Alloy, 45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●リアショック： SR Suntour Raidon R, 190x140mm ●シフター： MicroSHIFT Advent X, 10-speed ●リアディレーラー： MicroSHIFT Advent-X ●クランク： Prowheel MPX, 32T ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： MicroSHIFT, 11-48, 10-speed ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT Alloy, 31.6mm ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、 R: Formula 12x148mm, HG Freehub Body" ●タイヤ： WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29×2.3" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVERBRIDGING THE GAP GTの新たなるZaskar FSが登場！新しくMTBの世界に足を踏み入れるニュービーや、フルサスあこがれる若人に最高のパフォーマンスバイクだ！ トレイルチューンド・ジオメトリーと120mmのLTSサスペンションが、君のシュレッドゲームを次なるレベルへ引き上げるーハイエンドバイクに引けを取らない走行性能を体験せよ。
■新LTSサスペンションプログレッシブ設計が何よりもの特徴であるLTSプラットフォーム。
より自然で、滑らかなライドフィールを体感できる。
■UDH現市場で最も手軽に入手できるディレイラーハンガー。
見つけやすく、交換も簡単。
■モダン・トレイルチューンド Geo最新のトレイルバイクに最適なモダンジオメトリー。
どんなスキルレベルのライダーでも思った通りに操れるよう設計。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： "Zaskar FS Alloy 29" Frame, 120mmTravel, 12x148mm Thru-Axle, UDH" ●フォーク： SR Suntour Zeron 35, 130mm, Coil, 15x110mm ●ヘッドセット： FSA No.57E ●ステム： GT Alloy, 45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL, 190x40mm, Rebound and Lockout ●シフター： Shimano CUES U6000, 11-Speed ●リアディレーラー： Shimano CUES U6000 ●クランク： Prowheel MPX, 32T ●チェーン： Shimano LG500, 11-speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper, 31.6mm, (S/M ? 120mm, L ? 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS, 32h, Tubeless Ready ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、R: Formula 12x148mm, HG Freehub Body" ●タイヤ： WTB Breakout Comp, DNA Compound, 29×2.3" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

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BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
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近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」 ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリー トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
フローティングトリプルトライアングル シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。
路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。
130mmフロントサスペンション ハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。
変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
ドロッパーポスト 下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。
内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。
外観もすっきり。
29erの太いタイヤ 走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。
さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル、SRAM UDH ●フォーク： SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm ●ヘッドセット： FSA No. 42E、インテグレーテッド ●ステム： GT アルミニウム、31.8mm、45mm ●ハンドルバー： GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back ●シフター： MicroSHIFT Advent X, 10-speed ●リアディレーラー： MicroSHIFT Advent-X ●クランク： Prowheel Charm, 30T ●BB： BSA 73mm ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●スプロケット： MicroSHIFT, 11-48, 10-speed ●ブレーキレバー： Tektro ●ブレーキ： Tektro M275 Hydro Disc, 180/180mm Rotors ●サドル： GT MTB ●シートポスト： TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6mm ●リム/ホイール： WTB STX i25, 32h ●ハブ： "F: Formula, 15x110mm、R: Formula 12x148mm" ●リアスルーアクスル： Boost 12×148 スルーアクスル ●タイヤ： Maxxis Rekon, 29 x 2.4", Wire 60TPI Exo ●アクセサリー： - ■ ジオメトリー ※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
■新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」■リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
■オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor ST"カーボン 29" フレーム、120mm"トラベル、BSA"73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185×47.5mm Trunnion ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Stylo 6K、Dub、 32T ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： SRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4", EXO、 （R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4", EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro M275、油圧ディスク、180mm ローター WHEELWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルト ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel MPX、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： KMC X11 ●リアコグ： Shimano Deore M5100、11-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M5100 ●シフター： Shimano Deore M5100　11スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Tektro M275、油圧ディスク、180mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： TranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
ホイール軌道の最適化による衝撃吸収性向上 ハイピボットデザインにより衝撃を後方に受け流すホイール軌道に最適化。
連続する障害物でも減速を最小化して駆け抜ける。
例えば、サスペンションが伸びきった状態からリアの車軸が90mm上方にストロークした場合、同時に10mm後方にホイールが移動して前方からの障害物を受け流す。
(旧型の場合は約2mm前方に移動) クライム時のサスペンション沈み込みを抑制 特に登りで大きなリアコグを選択している時のサスペンションの沈み込みを抑制。
ロングストロークバイクとは思えない登坂力を発揮する。
逆にハイスピードで下っている時はペダリングしてもサスペンションの動きを最大限発揮できるようにチューニングを施した。
レバー比設計を煮詰めすべてのバンプにスムーズに反応 リアサスペンションのストロークを55mmから65mmに伸ばした。
ストローク全域でレバー比を下げて、サスペンションユニットをスムーズに動かし、性能を最大限発揮。
特にストローク初期動作において逆プログレッシブなレバー比にすることで、より自然なストロークを実現した。
高速化するエンデューロレースを駆ける新ジオメトリー ・ロングリーチ×ショートステムの設計により高速走行下での正確なハンドリング(Mサイズリーチ前モデル445mm、新モデル455mm。
+10mm) ・78度のシートチューブアングルでヒルクライムのペダリング効率を向上(前モデル76度) ・さらに寝かせた63.5度のヘッドアングルで下りでの安定性を向上（前モデル65.5度） ・スタンドオーバーハイトを小さくして悪路での足つき性を向上。
（Mサイズ 前モデル750mm、新モデル730mm） ・リアセンターを長くして、ハイスピード時の安定性を向上。
（Mサイズ 前モデル434mm、新モデル445mm/435mm※FLIP CHIPで変更可能） インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション 下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）15×110、（R）12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1210、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： TRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB SILVERADO ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKETRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED12-SPEED

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKESRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select＋、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM NX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1230、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM GX Eagle ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： SRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle、鍛造 ドロップアウト、1-1/8" ヘッド FORKSR SUNTOUR XCE 27.5 80mmトラベル、コイル MAIN COMPONENTSGT BRAKETektro 機械式ディスク、160mm ローター WHEELアロイ ダブルウォール、32H TIRESAll Terra Cypher 27.5 x 2.10" SPEED24-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
※アグレッサープロはフローティングステーではありません。
6061-T6アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
※アグレッサープロはノーマルヘッド。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
サスペンションフォーク オフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： - ●フレーム GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle、鍛造 ドロップアウト、1-1/8″ ヘッド ●フォーク ： SR SUNTOUR XCE 27.5 80mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： 1-1/8　アヘッド ●ステム： GT アルミステム、31.8mm、10°ライズ、90mm（Mサイズ） ●ハンドルバー ： GT アルミニウム ライザー、12mm ライズ、31.8mmクランプ、700mm 幅 ●シフター ： Microshift、MTBトリガータイプ、3×8スピード ●フロントディレーラー ： Microshift ●リアディレーラー： Microshift 26 ●クランク ： GT ALLTERRA、42/34/24T、175mm（M） ●BB： カートリッジ、シールドBB ●チェーン： 8-speed ●スプロケット： Sunrace、11-34T、カセットスプロケット、8スピード ●ブレーキレバー ： Tektro ●ブレーキ： Tektro 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTBコンフォート ●シートポスト： GT アルミニウム、27.2mm ●リム/ホイール： アロイ ダブルウォール、32H ●ハブ アルミニウム、QR、カセット式フリー、ディスク対応 ●タイヤ： All Terra Cypher 27.5 x 2.10″ ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCT30、80mmトラベル、コイル MAIN COMPONENTSShimano Tourney BRAKETektro 機械式ディスク、160mm ローター WHEELWTB SX19、32H アメリカンバルブ TIRESWTB Ranger Comp、27.5 × 2.25"、DNA Compound SPEED21-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AGGRESSOR/アグレッサー オフロードのトレイルにも対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
6061-T1アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： 14.50Kg(Mサイズ） ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8" ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCT30、80mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8°　90mm（S、Mサイズ） ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Shimano EF505 EZ Fire、3×7スピード ●フロントディレーラー： Shimano Tourney、31.8クランプ ●リアディレーラー： Shimano Tourney ●クランク： Prowheel、アルミニウム、42/34/24T　170mm（S）175mm（M） ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー、73mm ●チェーン： KMC Z7, 7-speed ●スプロケット： Shimano CS-HG200-7、12-14-16-18-21-26-32T、カセットスプロケット、7スピード ●ブレーキレバー： Shimano　EF-500 ●ブレーキ： Tektro 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、2ボルト、アルミニウム、27.2mm ●リム/ホイール： WTB SX19、32H アメリカンバルブ ●ハブ： アルミニウム、QR、カセット式フリー ●タイヤ： WTB Ranger Comp、27.5 × 2.25"、DNA Compound ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCM-DS、80mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイル MAIN COMPONENTSShimano Tourney BRAKETektro M275 油圧ディスク、160mm ローター WHEELWTB SX19、32H　アメリカンバルブ TIRESWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25"、DNA Compound SPEED24-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AGGRESSOR/アグレッサー オフロードのトレイルにも対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
6061-T1アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック●重量： 14.40Kg(Mサイズ）●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCM-DS、80mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8°　90mm（S、Mサイズ） ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Shimano SL-M315、3×8スピード ●フロントディレーラー： Shimano TY700 ●リアディレーラー： Shimano Tourney ●クランク： Shimano TY301、42/34/24T 170mm（S)　175mm（M） ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー、73mm ●チェーン： KMC Z8.3, 8-speed ●スプロケット： Shimano Acera、CS-HC200-8 12-32T、8スピード ●ブレーキレバー： Tektro HD-M275 ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、2ボルト、アルミニウム、27.2mm ●リム/ホイール： WTB SX19、32H　アメリカンバルブ ●ハブ： アルミニウム、QR、カセット式フリー ●タイヤ： WTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA Compound ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCM-DS、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイル MAIN COMPONENTSMicroshift BRAKENUTT 油圧ディスク WHEELWTB SX19、32H、フレンチバルブ TIRESWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA Compound SPEED10-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AVALANCHE（アバランチェ） パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTBアバランチェはGTを代表するロングセラーバイクだ。
ハイドロフォーミングされたハイエンドなアルミフレームにロックが可能な100mm トラベルのフロントサスペンションを備える。
GTの数々の伝説に彩られたハードテイルバイクがあれば、休日がよりハードで楽しい時間に変化するだろう。
パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB 長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
BOOST 141mm QR リアエンド 従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
テーパードセミインテグラルヘッド センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している ■スペック●重量： 14.23Kg ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCM-DS、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパー ●ステム： GT All Terra、6061アルミニウム、31.8mm、8°　75mm（M） ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Microshift SL-M850-R、10スピード ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： Microshift RD-M6205GM ●クランク： Prowheel Charm、32T ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー、73mm ●チェーン： KMC X10, 10-speed ●スプロケット： Microshift CS-H103、11-42T、10スピード ●ブレーキ： NUTT 油圧ディスク ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム、30.9mm ●リム/ホイール： WTB SX19、32H、フレンチバルブ ●ハブ： Formula、（F）CD-120、QR×100、（R）CSG-1704、QR×141 ●タイヤ： WTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA Compound ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル ■ジオメトリー27.5 フォークトラベル100mm※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド FORKSR SUNTOUR M3030、75mmトラベル、コイル MAIN COMPONENTSShimano Tourney BRAKE機械式ディスク、160mm ロータ WHEELGT All Terra 、32H、アメリカンバルブ TIRESGT All Terra、27.5×2.1" SPEED21-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AGGRESSOR/アグレッサー オフロードのトレイルにも対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTB アグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
6061-T1アルミフレーム MTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
セミインテグラルヘッド 上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
カセットフリー対応のハブ 上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
■スペック ●重量： 14.88Kg(Mサイズ） ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR M3030、75mmトラベル、コイル ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ ●ステム： GT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8°　90mm（S、Mサイズ） ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅 ●シフター： Shimano Tourney、ST-EF41-7R、3×7スピード ●フロントディレーラー： Shimano Tourney、31.8クランプ ●リアディレーラー： Shimano Tourney ●クランク： Prowheel、アルミニウム、42/34/24T　175mm（M） ●BB： カートリッジ、スクエアテーパー、73mm ●チェーン： KMC Z7, 7-speed ●スプロケット： Shimano CS-HG200-7、12-14-16-18-21-26-32T、カセットスプロケット、7スピード ●ブレーキレバー： Shimano Tourney、ST-EF41-7 ●ブレーキ： 機械式ディスク、160mm ローター ●サドル： GT MTB ●シートポスト： GT All Terra、2ボルト、アルミニウム、27.2mm ●リム/ホイール： GT All Terra 、32H、アメリカンバルブ ●ハブ： アルミニウム、QR、カセット式フリー ●タイヤ： GT All Terra、27.5×2.1” ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29"、150mm トラベル、BSA 73mm、185 x 55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローター WHEELStans NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5"、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4"、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？ どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●サイズ： S(420)、M(440) ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29″、150mm トラベル、BSA 73mm、185 x 55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： Fox Float Performance 38、170mm、44mm オフセット ●リアショック： Fox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： Stans NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12 x 148mm、センターロック ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： Shimano CN-M6100 ●リアコグ： Shimano Deore M6100、10-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M6100 ●シフター： Shimano Deore M6100、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Shimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド FORKRockShox Recon Silver RL、120mmトラベル、リモートロックアウト、Maxle Lite、【29】51mmオフセット【27.5】42mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM Eagle BRAKETektro HD-M520 油圧ディスク、TR160-19 160mmローター WHEELWTB ST i25 TCS 2.0、32H、チューブレスレディ、フレンチバルブ TIRESVittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AVALANCHE（アバランチェ） パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTBアバランチェはGTを代表するロングセラーバイクだ。
ハイドロフォーミングされたハイエンドなアルミフレームにロックが可能な100mm トラベルのフロントサスペンションを備える。
GTの数々の伝説に彩られたハードテイルバイクがあれば、休日がよりハードで楽しい時間に変化するだろう。
パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB 長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
BOOST 141mm QR リアエンド 従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
テーパードセミインテグラルヘッド センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している ■スペック ●重量： 【29″】14.17Kg(Mサイズ）, 【27.5″】13.63Kg(Mサイズ） ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド ●フォーク： RockShox Recon Silver RL、120mmトラベル、リモートロックアウト、Maxle Lite、【29】51mmオフセット【27.5】42mm オフセット ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパー ●ステム： GT All Terra 3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mm ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅 ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： SRAM SX Eagle Power Spline、32T　175mm（L） ●BB： Truvativ Power Spline、73mm ●チェーン： SRAM SX Eagle, 12-speed ●スプロケット： SRAM Eagle、11-50T、12スピード ●ブレーキ： Tektro HD-M520 油圧ディスク、TR160-19 160mmローター ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム、30.9mm ●リム/ホイール： WTB ST i25 TCS 2.0、32H、チューブレスレディ、フレンチバルブ ●ハブ： Shimano、（F）MT400、15×100、（R）MT200、QRx141 ●タイヤ： Vittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル ■ジオメトリー27.5 フォークトラベル120mm29 フォークトラベル120mm※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEZaskar アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm FORKRockShox Recon Silver RL、100mm、リモートロックアウト、Maxle Lite、51mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM SX Eagle BRAKEShimano BR-MT400、油圧ディスク、160mm ローター WHEELWTB ST i21 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ、フレンチバルブ TIRESVittoria Barzo、29 x 2.25″、ワイヤービード SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
25年分のトレイルと表彰台が明日を切り拓く ザスカーはGTのMTB史の中でも、特別に栄光に満ちたネーミングだ。
MTB萌芽の時期よりクロスカントリー、ダウンヒル、トライアル等、様々なタイトルを獲得。
GTの象徴ともいえるトリプルトライアングルフレームは、高度な加工と設計によりMTBに必要な強靭さと剛性をを持ち、テクノロジーはカーボンフレームが主流となった現在においても伝わっている。
29erとして最適化 XCコンペティションでは標準的になりつつある29erに最適化したフレーム設計。
スピードに乗せやすく、また様々な路面状況にも強いという特徴はザスカーの持つ素性を引き立て、最高のパフォーマンスを発揮する。
F.O.C. カーボンフレーム, トリプルトライアングルフレームコンストラクション(カーボンフレームモデルに採用) Force Optimized Carbon(F.O.C.)フレームは、フレームにかかる負荷を分析し、大きな負荷がかかる部分は構造材を厚く、負荷の小さな部分では逆に薄くすることで、マウンテンバイクのフレームとして理想の剛性・堅牢性・重量を実現している。
トリプルトライアングル設計はカーボンフレームにも継承され、XCバイクに必要な固さ・しなやかさ・軽さを高次元でバランスしている。
新しいトリプルトライアングル(アルミフレームモデルに採用) ZaskarはGTの伝統そのものと言えるビッグネームだ。
そしてそれは常に進化し続けている。
新しいザスカーアロイシリーズは、シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用した。
設計と溶接の技術の向上により、溶接のポイントを減らしたとしても十分な強度が担保できること、より路面追従性が高く、快適なバイクを求めるライダーが多くなってきたことが新しいトリプルトライアングルフレームを採用した理由だ。
148mmブースト スルーアクスル リアエンドはMTB最新のトレンドに準ずる148mmスルーアクスル。
Zaskarの美点である優れた路面追従性と軽いペダリングをサポートし、レース会場でのメンテナンス性にも優れている。
また、豊富なアフターマーケットパーツを使ったセッティングも魅力的だ。
■スペック●重量： 14.03Kg（Mサイズ） ●フレーム： Zaskar アルミニウム、Triple Triangle、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm ●フォーク： RockShox Recon Silver RL、100mm、リモートロックアウト、Maxle Lite、51mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No. 42E、インテグレーテッド ●ステム： GT All Terra、3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mm ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、7°ライズ、760mm 幅 ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●リアディレーラー： SRAM NX Eagle ●クランク： SRAM SX Eagle Power Spline、34T ●BB： Truvativ Power Spline ●チェーン： SRAM SX Eagle, 12-speed ●スプロケット： SRAM SX Eagle、PG-1210 11-50、12スピード ●ブレーキレバー： Shimano BL-MT401 ●ブレーキ： Shimano BR-MT400、油圧ディスク、160mm ローター ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム、30.9mm ●リム/ホイール： WTB ST i21 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ、フレンチバルブ ●ハブ： Formula、（F）DC-511、15×110、（R）DC-1248、12×148 ●リアスルーアクスル： Boost 12×148 スルーアクスル ●タイヤ： Vittoria Barzo、29 x 2.25″、ワイヤービード ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

スペック商品情報 FRAMEGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド FORKSR SUNTOUR XCR-RL-R、120mmトラベル、油圧式ロックアウト、エアー、リバウンド MAIN COMPONENTSMicroshift BRAKENUTT 油圧ディスク WHEELWTB SX19、32H、フレンチバルブ TIRESVittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■AVALANCHE（アバランチェ） パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTBアバランチェはGTを代表するロングセラーバイクだ。
ハイドロフォーミングされたハイエンドなアルミフレームにロックが可能な100mm トラベルのフロントサスペンションを備える。
GTの数々の伝説に彩られたハードテイルバイクがあれば、休日がよりハードで楽しい時間に変化するだろう。
パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB 長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
BOOST 141mm QR リアエンド 従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
テーパードセミインテグラルヘッド センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している ■スペック●重量： 14.04Kg ●フレーム： GT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド ●フォーク： SR SUNTOUR XCR-RL-R、120mmトラベル、油圧式ロックアウト、エアー、リバウンド ●ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパー ●ステム： GT All Terra 3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mm ●ハンドルバー： GT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅 ●シフター： Microshift SL-M851、11スピード ●フロントディレーラー： - ●リアディレーラー： Microshift RD-M665M ●クランク： GT All Terra 、32T ●BB： カートリッジシールド、73mm ●チェーン： KMC X11, 11-speed ●スプロケット： Microshift CS-H113、11スピード ●ブレーキ： NUTT 油圧ディスク ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： GT All Terra、アルミニウム、30.9mm ●リム/ホイール： WTB SX19、32H、フレンチバルブ ●ハブ： Formula、（F）CD-120、QR×100、（R）CSG-1704、QR×141 ●タイヤ： Vittoria Barzo、27.5/29 x 2.25″、ワイヤービード ●アクセサリー： GT Slim Line フラットペダル ■ジオメトリー27.5 フォークトラベル120mm29 フォークトラベル120mm※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
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商品説明GT伝統のテクノロジーを搭載したエントリーMTBパロマーは毎日の通勤や通学に、コットンのTシャツのように気兼ねなく使えるMTBだ。
日常の行動を広げてくれるポテンシャルを持っている。
もちろん、GTの本格的なレース用MTB譲りの頑丈なフレームやタイヤは、未舗装路のサイクリングにも対応する。
■ 6061-T6 トラディショナル・アルミフレームしなやかで耐久性に優れた6061アルミ合金を直線的に構成したトラディショナルなフレーム。
ハードな環境に耐える頑強さが特徴。
■ 27.5″ ホイール26″と29″の中間にあたるホイールサイズ。
取り回し・スピード・走破性のバランスに優れ、街乗りからトレイルライドまで幅広く対応する。
■ Vブレーキ軽い力で大きなストッピングパワーを発揮できるVブレーキを採用。
軽量さもポイントで、街中の坂道も、オフロードでも安心感のあるブレーキングを提供する。
■ 80mm トラベル フロントフォークコイルスプリングを内蔵した80mmトラベルの本格的なフロントフォーク。
オフロードでの快適性を提供していることはもちろんの事、街中であっても抜群の乗り心地の良さを提供。
手のしびれや痛みとは無縁のサイクリングを楽しめる。
スペックカラーディープティール、ウェットセメントグレーサイズ【27.5"】XS(355)、S(380)、M(430)、L(485)、XL（540）重量15.15(Mサイズ)フレーム6061-T6 アルミニウム、Triple Triangle（XS、Sを除く）、1 1/8" ヘッドフォークAll Terra CH-565、80mmトラベル、コイルヘッドセットアヘッドステムアルミニウム アヘッドハンドルバースチール ライザー、20mm ライズ、6°ライズ、620mm 幅シフターShimano Tourney、3x7スピードフロントディレーラーShimano Tourney、フロント 31.8クランプリアディレーラーShimano TourneyクランクProwheel、アルミニウム、42/34/24Tチェーン確認中BBカートリッジシールドスプロケットShimano CS-HG200-7、12-14-16-18-21-26-32T、カセットスプロケット、7スピードブレーキレバーアルミニウム、VブレーキレバーブレーキVブレーキサドルGT MTBシートポストアルミニウム、27.2 x 300mmリム/ホイールAll Terra、ダブルウォール、32hハブアルミニウム、QR、カセット式フリータイヤKenda、27.5 x 2.1"アクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（355）S（380）M（430）L（485）XL（540）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.958.861.564.467.5ヘッドチューブ角 （°)69.5°69.5°69.5°69.5°69.5°シートチューブ角 （°)72.7°72.7°72.7°72.7°72.7°ヘッドチューブ長 （cm)910111315BBドロップ （cm)4.54.54.54.54.5BBハイト（cm)30.630.630.630.630.6チェーンステー長 （cm)43.543.543.543.543.5フロントセンター長 （cm)63.265.267.97174.2ホイールベース （cm)106.3108.3111.1114.1117.3スタンドオーバー高 （cm)65.169.373.577.781.9フォークオフセット（cm)44444リーチ （cm)3940.64345.347.8スタック （cm)57.558.559.461.363.1適応身長目安（cm)155-165160-175170-185180-195190-200自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ 6061-T1アルミフレームMTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
■ セミインテグラルヘッド上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
■ サスペンションフォークオフロードはもちろんの事、街中でもアスファルトの段差や石畳を快適にするフロントサスペンションフォークを採用。
ハンドルにかかる振動・衝撃を大きく吸収し、疲労を軽減するだけではなく、安定した操縦も可能にしている。
スペックサイズ【27.5″】S(42)、M(46)、L(50)【29″】M(46)、L(50)フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッドフォークSR SUNTOUR XCE28 SF18、80mmトラベル、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジステムGT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターMicroshift TS38、3×7スピードフロントディレーラーMicroshift FD-M20MリアディレーラーMicroshift RD-M26CクランクProwheel、アルミニウム、42/34/24TBBカートリッジ、スクエアテーパーチェーンKMC Z7, 7-speedスプロケットSunrace、ボスフリー、14-34T、7スピード ブレーキレバー機械式ディスクブレーキ機械式ディスク、160mm ローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、アルミニウムリム/ホイールGT All Terra j20s 、32H、アメリカンバルブハブアルミニウム、QR、ボスフリータイヤKENDA K1153、27.5/29 x 2.1"アクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズ27.5”/S（420）27.5”/M（460）27.5”/L（500）29”/M（460）29”/L（500）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)5759.361.5603626ヘッドチューブ角 （°)68°68°68°68.5°68.5°シートチューブ角 （°)73.5°73.5°73.5°73.5°73.5°ヘッドチューブ長 （cm)1213141314BBドロップ （cm)44466BBハイト （cm)31.531.531.531.231.2チェーンステー長 （cm)44444444.544.5フロントセンター長 （cm)66.268.670.970.372.6ホイールベース （cm)109.9112.3114.6114.1116.5スタンドオーバー高 （cm)73.275.778.276.779.2フォークオフセット（cm)4.24.24.25.65.6リーチ （cm)404243.94244スタック （cm)57.558.459.961.962.8適応身長目安（cm)160-175170-185180-195170-185180-195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセットリアショックRockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnionリム/ホイールWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディハブ(F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルトタイヤ(F)Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、チューブレスレディ、(R)Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクProwheel MPX、32TBBShimano BB52チェーンKMC X11リアコグShimano Deore M5100、11-51TリアディレーラーShimano Deore M5100シフターShimano Deore M5100　11スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキTektro M275、油圧ディスク、180mm ローターサドルWTB Silverado SportシートポストTranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。
そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。
ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリートレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。
XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
フローティングトリプルトライアングルシートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。
路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。
130mmフロントサスペンションハードな下りにも対応できる130mmストロークのフロントサスペンションを採用。
変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
ドロッパーポスト下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。
内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。
外観もすっきり。
29erの太いタイヤ走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。
接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。
さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。
トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
スペックフレームZaskar LT アルミニウム、Triple Triangle、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスルフォークRockShox 35 SILVER R COILヘッドセットFSA No. 42E、インテグレーテッドステムGT アルミニウム、31.8mm、45mmハンドルバーGT アルミニウム 　31.8mm、15mm ライズ、5°アップスゥイープ、9°バックスゥイープ、780mm 幅シフターSRAM SX Eagle、12スピードリアディレーラーSRAM SX EagleクランクSRAM SX Eagle　パワースプライン、30T　170mm(M)BBTruvativ Power SplineチェーンSRAM SX Eagle, 12-speedスプロケットSRAM 11-50、12スピードブレーキレバーTEKTRO Gemini SLブレーキTEKTRO Gemini SL HD-M520 油圧式 TEKTROセンターロックローター TR180-24/ TR160-19サドルWTB Silverado SportシートポストTranzX ドロッパー、内装型30.9mmリム/ホイールWTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディハブShimano MT400-B（F）15×110（R）12×148リアスルーアクスルBoost 12×148 スルーアクスルタイヤWTB TRAIL BOSS 29×2.25”アクセサリー-ジオメトリーサイズS（400)M（440)L（480)ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)59.261.563.7ヘッドチューブ角 （ ° )66°66°66°シートチューブ角 （ ° )75°75°75°ヘッドチューブ長 （cm)10.511.512.5BBドロップ （cm)5.55.55.5BBハイト（cm)32.332.332.3チェーンステー長 （cm)454545フロントセンター長 （cm)73.67678.4ホイールベース （cm)118.1120.5122.9スタンドオーバー高 （cm)73.276.379.4フォークオフセット（cm)5.15.15.1リーチ （cm)42.544.546.5スタック （cm)62.563.564.3適応身長目安（cm)160-175170-185180-195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセットリアショックFox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnionリム/ホイールStan’s NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディハブ(F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12x148mm、センターロックタイヤ（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディクランクProwheel、32TBBShimano BB52チェーンShimano CN-M6100リアコグShimano Deore M6100、10-51TリアディレーラーShimano Deore M6100シフターShimano Deore M6100、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローターサドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明オフロードに対応する堅牢さと快適さ。
街に映えるハードテイルMTBアグレッサーは自転車におけるSUVだ。
優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
それらを全て手に入れることは不可能ではない。
「フローティングステー・トリプルトライアングル」を手に入れてリニューアルしたフレームなら、急に現れたダートにも臆することはないだろう。
林道を走り、キャンプに出かけたり、あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ 6061-T1アルミフレームMTBのトップブランド、GTのフレームはとにかく頑丈だ。
ラフな路面に負けるような素材や加工ではない。
さらに負荷のかかる部分は太く・厚く、負荷の小さな部分は薄く・軽く作る設計で、軽さと強さを両立させている。
トップチューブは大きなスローピングと軽いカーブのおかげで、街中でもトレイルでも足つきが良く、フレンドリーな乗り心地を実現した。
■ セミインテグラルヘッド上級マウンテンバイクに多く採用されるセミインテグラルヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
■ カセットフリー対応のハブ上級スポーツバイクに使われるのと同じ、カセットフリーのリアハブを採用。
豊富なアフターマーケットパーツを用いたカスタマイズもアグレッサーの魅力となるだろう。
■ 前後ディスクブレーキ制動用ディスクをパッドで挟み込むディスクブレーキを採用。
汚れや雨による影響を受けにくく、安定した減速のコントロールができる。
アグレッサーエキスパートには油圧式、その他のグレードにはワイヤー式を採用している。
スペックカラーレッド ブルー ガンサイズ【27.5″】XS(38)、S(42)、M(46)、L(50)重量14.88Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、鍛造 ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″ ヘッドフォークSR SUNTOUR M3030、75mmトラベル、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジステムGT All Terra 6061 アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターShimano Tourney、3×7スピードフロントディレーラーShimano Tourney、31.8クランプリアディレーラーShimano TourneyクランクProwheel、アルミニウム、42/34/24TBBカートリッジ、スクエアテーパー、73mmチェーンKMC Z7, 7-speedスプロケットShimano CS-HG200-7、12-14-16-18-21-26-32T、カセットスプロケット、7スピードブレーキレバーShimano Tourney、ST-EF41-7ブレーキ機械式ディスク、160mm ローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、2ボルト、アルミニウムリム/ホイールGT All Terra、32H、アメリカンバルブハブアルミニウム、QR、カセット式フリータイヤGT All Terra、27.5×2.1”アクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（380）S（420）M（460）L（500）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)54.75759.361.5ヘッドチューブ角 （°)68°68°68°68°シートチューブ角 （°)73.5°73.5°73.5°73.5°ヘッドチューブ長 （cm)11121314BBドロップ （cm)4444BBハイト （cm)31.531.531.531.5チェーンステー長 （cm)44444444フロントセンター長 （cm)63.866.268.670.9ホイールベース （cm)107.5109.9112.3114.6スタンドオーバー高 （cm)70.773.275.778.2フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ （cm)37.9404243.9スタック （cm)56.657.558.459.9適応身長目安（cm)155-165160-175170-185180-195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）15×110、（R）12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM SX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1210、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM SX EagleシフターSRAM SX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキTRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローターブレーキレバー-サドルWTB SILVERADOシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ BOOST 141mm QR リアエンド従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
■ テーパードセミインテグラルヘッドセンサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
スペックカラーブラック パープルサイズブラック：【27.5″】XS、S、M、L　パープル：【27.5″】S、M重量【27.5″】13.66Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッドフォークRockShox Recon Silver RL、120mmトラベル、リモートロックアウト、Maxle Lite、42mm オフセットヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパーステムGT All Terra 3D鍛造アルミニウム、31.8mm、7°、80mmハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅シフターSRAM SX Eagle、12スピードフロントディレーラー-リアディレーラーSRAM SX EagleクランクSRAM SX Eagle Power Spline、32TBBTruvativ Power Spline、73mmチェーンSRAM SX Eagle, 12-speedスプロケットSRAM Eagle、11-50T、12スピードブレーキTektro HD-M520 jeminiSL 油圧ディスク、TR160-19 160mmローターサドルWTB Silverado SportシートポストGT All Terra、アルミニウム、30.9mmリム/ホイールWTB ST i25 TCS 2.0、32H、チューブレスレディ、フレンチバルブハブShimano、（F）MT400、15×100、（R）MT200、QRx141タイヤVittoria Barzo、27.5 x 2.25″、ワイヤービードアクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（360）S（400）M（440）L（480）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)53.956.659.462.1ヘッドチューブ角（°)67.0°67.0°67.0°67.0°シートチューブ角（°)74.5°74.5°74.5°74.5°ヘッドチューブ長（cm)9.510.511.512.5BBドロップ（cm)5555BBハイト（cm)30.330.330.330.3チェーンステー長（cm)43.543.543.543.5フロントセンター長（cm)65.268.17173.8ホイールベース（cm)108.2111.1114116.9スタンドオーバー高（cm)69717376フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ（cm)37.54042.545スタック（cm)596060.961.8適応身長目安（cm)155〜165160〜175170〜185180〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
V2モデルではございません。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ BOOST 141mm QR リアエンド従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
■ テーパードセミインテグラルヘッドセンサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
スペックカラーブラック アクアブルーサイズ【27.5″】XS(360)、S(400)、M(440)、L(480)重量【27.5″】14.23Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッドフォークSR SUNTOUR XCM-DS、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパーステムGT All Terra、6061アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターMicroshift SL-M850-R、10スピードフロントディレーラー-リアディレーラーMicroshift RD-M6205GMクランクProwheel Charm、32TBBカートリッジ、スクエアテーパー、73mmチェーンKMC X10, 10-speedスプロケットMicroshift CS-H103、11-42T、10スピードブレーキNUTT brake 油圧ディスク、TR160-35 160mmローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、アルミニウム、30.9mmリム/ホイールWTB SX19、32H、フレンチバルブハブFormula、（F）CD-120、QR×100、（R）CSG-1704、QR×141タイヤWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA CompoundアクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（360）S（400）M（440）L（480）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)53.456.258.961.6ヘッドチューブ角（°)68.9°68.9°68.9°68.9°シートチューブ角（°)76.4°76.4°76.4°76.4°ヘッドチューブ長（cm)9.510.511.512.5BBドロップ（cm)6.46.46.46.4BBハイト（cm)28.828.828.828.8チェーンステー長（cm)43.543.543.543.5フロントセンター長（cm)646769.872.6ホイールベース（cm)106.7109.7112.5115.3スタンドオーバー高（cm)65.168.271.274.3フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ（cm)39.54244.547スタック（cm)57.658.559.560.4適応身長目安（cm)155〜165160〜175170〜185180〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
V2モデルではございません。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ BOOST 141mm QR リアエンド従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
■ テーパードセミインテグラルヘッドセンサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
スペックカラーブラック アクアブルーサイズ【27.5″】XS(360)、S(400)、M(440)、L(480)重量【27.5″】14.23Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッドフォークSR SUNTOUR XCM-DS、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパーステムGT All Terra、6061アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターMicroshift SL-M850-R、10スピードフロントディレーラー-リアディレーラーMicroshift RD-M6205GMクランクProwheel Charm、32TBBカートリッジ、スクエアテーパー、73mmチェーンKMC X10, 10-speedスプロケットMicroshift CS-H103、11-42T、10スピードブレーキNUTT brake 油圧ディスク、TR160-35 160mmローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、アルミニウム、30.9mmリム/ホイールWTB SX19、32H、フレンチバルブハブFormula、（F）CD-120、QR×100、（R）CSG-1704、QR×141タイヤWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA CompoundアクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（360）S（400）M（440）L（480）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)53.456.258.961.6ヘッドチューブ角（°)68.9°68.9°68.9°68.9°シートチューブ角（°)76.4°76.4°76.4°76.4°ヘッドチューブ長（cm)9.510.511.512.5BBドロップ（cm)6.46.46.46.4BBハイト（cm)28.828.828.828.8チェーンステー長（cm)43.543.543.543.5フロントセンター長（cm)646769.872.6ホイールベース（cm)106.7109.7112.5115.3スタンドオーバー高（cm)65.168.271.274.3フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ（cm)39.54244.547スタック（cm)57.658.559.560.4適応身長目安（cm)155〜165160〜175170〜185180〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
V2モデルではございません。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ BOOST 141mm QR リアエンド従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
■ テーパードセミインテグラルヘッドセンサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
スペックカラーブルー グレーサイズ【27.5″】XS(360)、S(400)、M(440)、L(480)重量【27.5″】14.57Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッドフォークSR SUNTOUR XCT-30-LO、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパーステムGT All Terra、6061アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターMicroshift SL-M2010、2×9スピードフロントディレーラーMicroshift、FD-M392BリアディレーラーMicroshift RD-M3100 HARVOLTクランクProwheel RAID-501-TT、36/22TBBカートリッジ、スクエアテーパー、73mmチェーンKMC Z9, 9-speedスプロケットMicroshift CS-H092、11-36T、9スピードブレーキNUTT brake 油圧ディスク、160mm ローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、アルミニウム、30.9mmリム/ホイールWTB SX19、32H、フレンチバルブハブアルミニウム ディスク、（F）QRx100、（R）QRx141タイヤWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA CompoundアクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（360）S（400）M（440）L（480）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)53.456.258.961.6ヘッドチューブ角（°)68.9°68.9°68.9°68.9°シートチューブ角（°)76.4°76.4°76.4°76.4°ヘッドチューブ長（cm)9.510.511.512.5BBドロップ（cm)6.46.46.46.4BBハイト（cm)28.828.828.828.8チェーンステー長（cm)43.543.543.543.5フロントセンター長（cm)646769.872.6ホイールベース（cm)106.7109.7112.5115.3スタンドオーバー高（cm)65.168.271.274.3フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ（cm)39.54244.547スタック（cm)57.658.559.560.4適応身長目安（cm)155〜165160〜175170〜185180〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
V2モデルではございません。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTB長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。
名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。
そのアバランチェがフルモデルチェンジ。
新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。
しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。
高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。
■ フローティングステー・トリプルトライアングルシートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。
驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。
テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。
このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。
■ BOOST 141mm QR リアエンド従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。
セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。
さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。
■ テーパードセミインテグラルヘッドセンサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。
ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。
さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。
美しいシルエットと高い耐久性を両立している。
スペックカラーブルー グレーサイズ【27.5″】XS(360)、S(400)、M(440)、L(480)重量【27.5″】14.57Kg(Mサイズ）フレームGT 6061 T6 アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、インターナルケーブルルーティング、ドロッパーポストルーティング、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッドフォークSR SUNTOUR XCT-30-LO、100mmトラベル、油圧式ロックアウト、プリロード、コイルヘッドセットセミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパーステムGT All Terra、6061アルミニウム、31.8mm、8°ハンドルバーGT All Terra アルミニウム ライザー、25mm ライズ、8°スウィープ、6°ライズ、720mm 幅シフターMicroshift SL-M2010、2×9スピードフロントディレーラーMicroshift、FD-M392BリアディレーラーMicroshift RD-M3100 HARVOLTクランクProwheel RAID-501-TT、36/22TBBカートリッジ、スクエアテーパー、73mmチェーンKMC Z9, 9-speedスプロケットMicroshift CS-H092、11-36T、9スピードブレーキNUTT brake 油圧ディスク、160mm ローターサドルGT MTBシートポストGT All Terra、アルミニウム、30.9mmリム/ホイールWTB SX19、32H、フレンチバルブハブアルミニウム ディスク、（F）QRx100、（R）QRx141タイヤWTB Ranger Comp、27.5 x 2.25″、DNA CompoundアクセサリーGT Slim Line フラットペダルジオメトリーサイズXS（360）S（400）M（440）L（480）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)53.456.258.961.6ヘッドチューブ角（°)68.9°68.9°68.9°68.9°シートチューブ角（°)76.4°76.4°76.4°76.4°ヘッドチューブ長（cm)9.510.511.512.5BBドロップ（cm)6.46.46.46.4BBハイト（cm)28.828.828.828.8チェーンステー長（cm)43.543.543.543.5フロントセンター長（cm)646769.872.6ホイールベース（cm)106.7109.7112.5115.3スタンドオーバー高（cm)65.168.271.274.3フォークオフセット（cm)4.24.24.24.2リーチ（cm)39.54244.547スタック（cm)57.658.559.560.4適応身長目安（cm)155〜165160〜175170〜185180〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
V2モデルではございません。
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以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。