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宅配便のみのお取り扱いとなりますテーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ装着シャフト UST mamiya LIN-Q EX FW 世界ツアーで活躍するシャフト LIN-QブランドからFW/HY専用モデルが新発売! 飛びを最大化する「Q・Ply Core technology」と、ねじれ量を抑えたロートルク設計で安定感を兼ね備えたLIN-Qシリーズ 製品特長 ・ロートルクとキーテクノロジーにより【とにかく曲がらない】を徹底追求したFW/HY専用シャフト誕生 ・Q・Ply Core technology(手元部)により、ほどよいしなり感がありながらも、再現性の高い切り返しと安定感のあるタメを実現。 ・ロートルクにより優れた操作性とコントロール性能を発揮。 ・先端部のトレカ?M40Xが抜群の安定感をもたらし、強いインパクトと強弾道を生み出します。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ハイブリッド(Rescue/GAPR)スリーブ(社外品) ・右打用 ・ロフト角調整:±1.5° 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS 11<アッタス ジャック> 飛びの切り札! 最先端素材と新技術が織りなす 高弾道シャフト ■デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現! 中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。 ■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出! 東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 ■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 ■コスメティックを一新! 集大成のその先へ 「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、 存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS KING <アッタス キング> ※2021年11月12日発売予定! 3つのつかまりでKINGの飛距離を ■四軸カーボンの採用 シャフト手元部から中間部にかけて復元力に強い四軸カーボンを初代ATTAS以来採用することによってつかまりと振りやすさを融合。 ■ATTAS史上初の先調子設計 ATTAS史上1番手元部から先端部の剛性に差を持たせた先調子設計にすることでいまだかつてないつかまりと走りを実現。 先調子とM40Xの融合 先調子系に起こりやすいヘッドのブレや頼りなさを高弾性高強度素材であるM40Xをシャフト先端部に採用することによって飛距離ロスを抑え最高のつかまりと最高の飛距離を実現。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST mamiya ATTAS CoooL 飛距離は初速で決まる。 かつてない初速があなたのゴルフをCoooLにする! ●シャフト全体の"走り"が、 かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。 ●走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。 HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT(Hard Trajectory Tip)テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けや インパクト時のエネルギーロスを解消。走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。 ●ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。さまざまなゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST mamiya LIN-Q EX FW 世界ツアーで活躍するシャフト LIN-QブランドからFW/HY専用モデルが新発売! 飛びを最大化する「Q・Ply Core technology」と、ねじれ量を抑えたロートルク設計で安定感を兼ね備えたLIN-Qシリーズ 製品特長 ・ロートルクとキーテクノロジーにより【とにかく曲がらない】を徹底追求したFW/HY専用シャフト誕生 ・Q・Ply Core technology(手元部)により、ほどよいしなり感がありながらも、再現性の高い切り返しと安定感のあるタメを実現。 ・ロートルクにより優れた操作性とコントロール性能を発揮。 ・先端部のトレカ?M40Xが抜群の安定感をもたらし、強いインパクトと強弾道を生み出します。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST MAMIYA The ATTAS V2 名器を進化させた、新しいど真ん中調子モデル。 ◆進化した究極の中調子。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。 最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 ◆先端部に4軸カーボンシートと「トレカ ? M40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ?M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレク トにボールに伝えます。 ◆全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 The ATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
◎ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。 ◎#3(40.5インチ)・#4(40.0インチ)・W(37.0インチ) ◎アメリカ製 ※メーカー規格の重量公差は±10グラムになります
コブラ スリーブ装着シャフト UST MAMIYA LIN-Q BLUE EX 世界ツアーで活躍するシャフト 日本初上陸! ◆安定性とエネルギー増幅を兼ね備えた「Q Ply Core 」テクノロジーを搭載! 高強度・高弾性で低重量の「トレカ(R) M40X 」や「トレカ(R) T1100G 」といった炭素繊維に、ナノアロイ樹脂システムを配合した「Q Ply Core 」をUST Mamiya 独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトに。 ◆中元調子でしっかりとしたフィーリングにもかかわらず、振り切れる手応えで強弾道を実現。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
コブラ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求?ATTAS史上初の中元調子? 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求?ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ? ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト?最適な硬さへ? ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加?軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ? 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品) ・右打ち用 ※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。
【シャフト】トゥルーテンパー TRUE TEMPER AMT TOUR WHITE エーエムティー 【検索用ワード】TITLEIST タイトリスト ユーティリティ ハイブリット ハイブリッド 【TIT-818-H1-H2】メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ユーティリティ (MENS)(GOLFCLUB-UTILITY)
ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用(GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)本商品はタイトリスト フェアウェイウッド用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 タイトリストで扱いがあり、選択肢の無いグリップをご希望の際は備考欄へご希望グリップを お書き添え下さい。 (シャフト) DIAMANA D-LIMITED diamana d limited ディアマナ ディー リミティッド リミテッド MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル 【検索ワード】Titleist TITLEIST SHAFT ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用 (GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)
【シャフト】トゥルーテンパー Dynamic Gold ダイナミックゴールド 【検索用ワード】TITLEIST タイトリスト ユーティリティ ハイブリット ハイブリッド 【TIT-818-H1-H2】メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ユーティリティ (MENS)(GOLFCLUB-UTILITY)
【シャフト】日本シャフト N.S.PRO 950GH エヌエスプロ 950 ジーエイチ 【検索用ワード】TITLEIST タイトリスト ユーティリティ ハイブリット ハイブリッド 【TIT-818-H1-H2】メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ユーティリティ (MENS)(GOLFCLUB-UTILITY)
ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用(GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)本商品はタイトリスト フェアウェイウッド用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 タイトリストで扱いがあり、選択肢の無いグリップをご希望の際は備考欄へご希望グリップを お書き添え下さい。 (シャフト) ATTAS DAAAS attas daaas アッタス12 12 アッタスダーッス ダース UST MAMIYA ust マミヤ 【検索ワード】Titleist TITLEIST SHAFT ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用 (GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)
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【シャフト】フジクラ Fujikura mci100 MCI100 エムシーアイ 100 【検索用ワード】TITLEIST タイトリスト ユーティリティ ハイブリット ハイブリッド 【TIT-818-H1-H2】メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ユーティリティ (MENS)(GOLFCLUB-UTILITY)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 【検索キーワード】渋野日向子 練習 柔らかいシャフト ふにゃふにゃ フニャフニャ アイアンスイング 練習 インパクト コントロール レッスン プロ●●フジクラ MCI プラクティスアイアン 練習用シャフト ●● 製品長:37.5inch 重量:70.5g トルク:3.1 Tip径:9.35mm Butt径:15.15mm □製品特長 Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術) MCIに使用している重心調整技術を採用。超軟シャフトながら、MCI70と同程度の重量、クラブバランスを実現。 超軟設計 約70gの重量で、極限までしなりを大きくするように、軟らかい振動数を設定。
ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用(GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)本商品はタイトリスト フェアウェイウッド用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 タイトリストで扱いがあり、選択肢の無いグリップをご希望の際は備考欄へご希望グリップを お書き添え下さい。 (シャフト) フジクラ FUJIKURA 藤倉コンポジット Speeder NX スピーダー エヌエックス 【検索ワード】Titleist TITLEIST SHAFT ゴルフクラブ・シャフト単体・ユニセックス・男女兼用 (GOLFCLUB-SHAFT)(UNISEX)
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